stringtranslate.com

Los bancos, Cincinnati

The Banks es un desarrollo de uso mixto a lo largo del río Ohio en el centro de Cincinnati , Ohio , en el terreno entre el estadio Paycor y el Great American Ball Park . [3]

Historia

La casa Moerlein Lager en The Banks
Los bancos en el día inaugural de 2012

La construcción de una nueva zona ribereña entre los dos estadios es el resultado de un proceso de planificación de participación pública iniciado en octubre de 1996. El condado de Hamilton y la ciudad de Cincinnati contrataron a Urban Design Associates para preparar un plan que diera dirección en dos áreas de políticas públicas:

  1. Ubicación de los dos nuevos estadios para los Rojos de Cincinnati y los Bengals de Cincinnati
  2. Desarrollar un marco de diseño urbano general para el desarrollo de la ribera central del río que capitalizaría la importante inversión pública en los estadios y el estacionamiento estructurado.

Se formó un Comité Directivo de Riverfront compuesto por funcionarios electos y personal de la ciudad y el condado como una junta de políticas conjunta para el Plan Central Riverfront. Durante todo el proceso de planificación se llevaron a cabo grupos focales , entrevistas y reuniones públicas.

En abril de 1997 se publicó un plan conceptual que identificaba tres escenarios posibles para la ubicación de los estadios y el desarrollo de la ribera del río. La preparación de un Plan Maestro final se retrasó debido a un referéndum público celebrado en noviembre de 1998 sobre la ubicación del Estadio de los Rojos. Una vez que los votantes tomaron la decisión sobre el Estadio de los Rojos a favor de un sitio frente al río, el condado de Hamilton y la ciudad de Cincinnati designaron a dieciséis ciudadanos prominentes para la Comisión de Asesores de Riverfront a quienes se les encargó "recomendar un uso mixto para el Riverfront que garantice la inversión pública". creará un desarrollo sostenible en el sitio más valorado por nuestra comunidad". El resultado de ese esfuerzo fue The Banks, un informe de septiembre de 1999 de los Asesores que contenía recomendaciones sobre el uso de la tierra, estacionamiento, financiamiento, fases y selección de desarrolladores para Central Riverfront. El Plan Maestro final incluye las recomendaciones de los asesores del Banco. [4]

Carter y The Dawson Co. fueron seleccionados por la ciudad de Cincinnati y el condado de Hamilton como desarrolladores principales para el proyecto de uso mixto de 18 acres. [5] Carter también se ha desempeñado como gerente de programa para la construcción del estacionamiento financiado por la ciudad y el condado y los componentes de infraestructura del proyecto The Banks, incluido el alojamiento de estacionamiento para el estadio de los Rojos de Cincinnati . Bob Castellini , director ejecutivo de los Rojos de Cincinnati, fue presidente del Comité Directivo Conjunto de Bancos.

El 1 de noviembre de 2007, el Ayuntamiento de Cincinnati y el condado de Hamilton aprobaron el proyecto. La primera fase tuvo lugar el 2 de abril de 2008. La primera fase, que se inauguró en el verano de 2011, [6] incluyó Current at the Banks, [7] un edificio que contiene 300 unidades de apartamentos sobre 96,000 pies cuadrados de espacio comercial a nivel de calle.

La Fase II de The Banks comenzó a construirse en el verano de 2013, incluidos proyectos con 300 unidades de apartamentos, más de 60,000 pies cuadrados de tiendas minoristas a nivel de calle y más de 400 espacios de estacionamiento a lo largo de Vine Street entre Second Street y Freedom Way. [8] [9]

Según un estudio de la Fase I de 2012 realizado por el Centro Económico de la Universidad de Cincinnati , se estimó que The Banks tendría un impacto económico continuo de $91,6 millones, además de generar $556 millones en impacto basado en la construcción. [10] Una vez finalizado, The Banks sería el desarrollo de uso mixto más grande de la región y albergaría a más de 3.000 residentes. [11] La ciudad de Cincinnati, el condado de Hamilton, y una empresa conjunta entre Carter y The Dawson Co. formaron The Banks Public Private Partnership para asegurar la financiación y desarrollar el proyecto. [12]

La apertura de SkyStar Wheel estaba programada en The Banks el 31 de agosto de 2018, pero se retrasó hasta el 1 de septiembre de 2018 debido al clima. [13] Se abrió para ayudar a celebrar el décimo aniversario de los bancos y estaba ubicado frente al Centro Nacional de Libertad del Ferrocarril Subterráneo . [13] La rueda permaneció abierta en este lugar hasta el 1 de marzo de 2020. [14] [15] [16] El 2 de julio de 2019, se anunció que los propietarios, SkyView Partners, planeaban regresar al área e instalar una La rueda de observación permanente de 54,9 m (180 pies) de altura se inaugurará el 5 de marzo de 2021. [17] [18] Sin embargo, la compañía indicó en diciembre de 2020 que había suspendido los planes debido a la pandemia de COVID-19 . [14] [18]

Parque ribereño Smale

Smale Riverfront Park se extiende por más de 40 acres (160.000 m 2 ) de terreno a lo largo del río Ohio entre Broadway y Central Avenue en Cincinnati, Ohio. Lleva el nombre de John G. Smale , quien donó 20 millones de dólares para su construcción en memoria de su esposa, Phyllis W. Smale. [19]

Diseño

El parque conecta Bicentennial Commons y Sawyer Point para formar un corredor de parque público de casi 3 millas (5 km) a lo largo del río.

El parque incluye:

Además, el parque contiene un marcador histórico que indica la posición del plato de home del antiguo Riverfront Stadium . El área ocupada por los Banks y el Riverfront Park es el antiguo emplazamiento de esta histórica instalación, arrasada en 2002 tras la finalización del Great American Ball Park hacia el este.

Transporte

El plan maestro para el proyecto The Banks incluía el proyecto como el término sur de la primera fase del entonces propuesto sistema de tranvía de Cincinnati, que une Over-the-Rhine y el centro con la orilla del río y el nuevo desarrollo. [20] El sistema propuesto se hizo realidad en 2016 como Cincinnati Bell Connector .

Puntos de referencia del barrio

Existente antes del desarrollo.

Proyectos de desarrollo completados.

Premios

Notas

  1. ^ "Carter". www.carterusa.com . Consultado el 14 de febrero de 2018 .
  2. ^ "The Dawson Company - Empresa de servicios inmobiliarios". La empresa Dawson . Consultado el 14 de febrero de 2018 .
  3. ^ "Cincinnati Enquirer - cincinnati.com". Cincinnati.com . Consultado el 14 de febrero de 2018 .
  4. ^ "Inicio". www.cincinnati-oh.gov . Consultado el 14 de febrero de 2018 .
  5. ^ Proyectos de desarrollo de la ciudad de Cincinnati
  6. ^ Biografía del alcalde Mark Mallory
  7. ^ Actual en los bancos
  8. ^ La próxima fase de los bancos está programada para el inicio del invierno
  9. ^ "Una ciudad del río Ohio vuelve a su costa (publicado en 2012)". Los New York Times .
  10. ^ Estudio: La fase actual de The Banks tendrá un impacto económico anual de 91,6 millones de dólares
  11. ^ Los bancos se preparan para la próxima ola de construcción
  12. ^ El desarrollo frente al río Cinci se encuentra entre los mejores del país.
  13. ^ ab "La rueda SkyStar se abre a excelentes vistas y críticas". WCPO 9 Cincinnati . 2018-08-31 . Consultado el 28 de enero de 2024 .
  14. ^ ab Wartman, Scott; Feria, Julia (08-07-2021). "No habrá ruedas de la fortuna para Newport, Cincinnati en el corto plazo". El Investigador . Consultado el 28 de enero de 2024 .
  15. ^ "La noria SkyStar en movimiento: próximamente la noria permanente". espectronews1.com . 2020-03-02 . Consultado el 28 de enero de 2024 .
  16. ^ "Fuera lo viejo, adentro lo nuevo: el SkyStar de Cincinnati está siendo desmantelado". WLWT . 2020-03-02 . Consultado el 28 de enero de 2024 .
  17. ^ Brookbank, Sarah; Wartman, Scott. "Es (casi) oficial: SkyStar Wheel permanecerá en Cincinnati". EE.UU. HOY EN DÍA . Consultado el 28 de enero de 2024 .
  18. ^ ab Wartman, Scott (26 de enero de 2021). "¿El regreso de SkyStar? Tal vez, pero el propietario le dice al condado que entienden 'si surge algo más'". El Investigador . Consultado el 28 de enero de 2024 .
  19. ^ "John G. Smale, jefe de Procter & Gamble, muere a los 84 años". Los New York Times . 21 de noviembre de 2011 . Consultado el 14 de febrero de 2018 .
  20. ^ Conecta los puntos, Tranvía de Cincinnati
  21. ^ Premio de Impacto NAIOP
  22. ^ Premio Nacional a la Excelencia en Planificación por su Implementación

enlaces externos

39°5′48″N 84°30′42″O / 39.09667°N 84.51167°W / 39.09667; -84.51167