El restaurante La Tante DC10 , conocido localmente como The Green Plane, es un restaurante de asociación público-privada establecido en Accra . Opera desde el extinto Ghana Airways McDonnell Douglas DC-10 , que estuvo en funcionamiento como avión de pasajeros entre 1983 y 2005. El restaurante sirve platos básicos de Ghana . El restaurante ha sido bien recibido a nivel local.
El restaurante La Tante DC10 es un restaurante ubicado dentro de un McDonnell Douglas DC-10 reformado anteriormente utilizado por la extinta Ghana Airways . Anteriormente transportaba a 380 pasajeros, pero se ha convertido en un restaurante de 118 asientos y se han eliminado un gran número de asientos para proporcionar espacio adecuado para los clientes y para la instalación de mesas de comedor. [1] Se adjuntó un anexo en el lado derecho del fuselaje para acomodar la cocina. [2]
El avión en sí ha sido trasladado a Airport City Accra , un suburbio de Accra cerca del aeropuerto internacional de Kotoka y frente al Marina Mall Accra , [3] con personas entrando y saliendo del avión/restaurante a través de una escalera cubierta desde el nivel del suelo. Se accede a través de la antigua zona de asientos de primera clase, convertida en zona de espera. [1] Se han instalado baños separados para comensales masculinos y femeninos y todo el restaurante dispone de aire acondicionado. [3]
El restaurante sirve cocina ghanesa . Estos incluyen alimentos básicos como la tilapia especiada , servida con banku , un tipo de papilla a base de maíz . [1] Otros platos incluyen arroz Jollof con pollo y guiso de guisantes de carita "rojos" con pescado. [2] Si bien los precios en el restaurante La Tante DC10 son más altos que los que normalmente se ven en el área local, el restaurante tiene precios más bajos que los restaurantes de lujo en otras partes de Accra. [1]
El DC-10 utilizado como restaurante anteriormente era propiedad de Ghana Airways y estaba operado por ella en rutas entre Ghana y Europa y Estados Unidos. [1] Ghana Airways encargó un DC-10-30 en 1976 y llegó el 24 de febrero de 1983. Durante julio de 1985, se utilizó para transportar tropas de las Naciones Unidas dentro y fuera de Beirut , Líbano. En enero del año siguiente, el avión se utilizó bajo contrato de Caribbean Airlines para transportar pasajeros de Europa al Caribe dos veces por semana. [4]
En junio de 2002, el avión fue confiscado en el aeropuerto Heathrow de Londres , Reino Unido, tras deudas impagas de 4 millones de libras esterlinas propiedad de la aerolínea nacional al proveedor de repuestos AJ Walters Aviation, lo que provocó la suspensión temporal de los servicios entre Accra, el Reino Unido e Italia. [1] [5] La aerolínea quebró en 2005. [1] Después de esto, el avión fue abandonado y abandonado en el aeropuerto de Kotoka; A lo largo de los años siguientes, se vendieron como chatarra varias piezas, incluidos los tres motores. [6]
Cuando lo compró la esposa del ministro togolés en 2011, se habían hecho preparativos para rescatar el avión por su aluminio . [6] El avión fue convertido y reabierto como restaurante el 11 de noviembre de 2013 como una asociación público-privada entre Ghana Airport Company Limited y Vindira Company Limited. [1] [3] Es la primera vez que se abre un restaurante en un avión en África. [3] A partir de 2024, el restaurante estará cerrado.
El restaurante ha demostrado ser popular entre los comensales; La gerente Indira Shiyam explicó en una entrevista con BBC News en 2014 que "al principio, la gente quería tener la sensación de estar en un restaurante en un avión, pero sorprendentemente siguen viniendo". Algunos de los comensales comieron en el restaurante porque nunca antes habían estado dentro de un avión, mientras que otros tenían curiosidad por comer en un restaurante ubicado en un avión. [1]
El columnista de Ask the Pilot, Patrick Smith, visitó el restaurante en 2016; su reseña se publicó más tarde en Business Insider . Dijo que era barato y bueno, pero no excepcional. Criticó la "falta de contexto" que se le dio al restaurante, ya que le hubiera gustado ver fotos del avión cuando estaba en uso como avión de pasajeros. Smith dijo: "Muchos restaurantes tienen historias largas e históricas, ¡pero generalmente solo están en un solo lugar! Aquí hay un restaurante que literalmente ha estado en todas partes". [2]