La estación de tren de Devonport da servicio al área de Devonport de Plymouth en Devon , Inglaterra. Se encuentra a 399,7 km (248 millas 28 cadenas) de London Paddington, medidos a través de Box y Plymouth Millbay. [1] Está gestionada por Great Western Railway .
La estación se inauguró con el ferrocarril de Cornualles el 4 de mayo de 1859. En su momento se la describió como "construida con mampostería de escombros, al estilo arquitectónico italiano, que se adopta en todas las estaciones del ferrocarril. Consta de una estación de llegada, una de salida y una de mercancías, siendo las dos primeras estructuras de piedra y la última una construcción de madera". [2]
En 1865 se celebró la Exposición Agrícola Real en Pennycomequick, cerca de allí, y se aprovechó la oportunidad para ampliar las plataformas de Devonport. También se erigió un "puesto de refrigerios" durante la exposición para atender a la gran cantidad de visitantes que se esperaba.
El ferrocarril de Cornualles se fusionó con el Great Western Railway el 1 de julio de 1889. [3] El Great Western Railway fue nacionalizado y pasó a formar parte de British Railways a partir del 1 de enero de 1948, que a su vez fue privatizada en la década de 1990.
Durante un tiempo, después de 1948, la estación se conoció como Devonport Albert Road para distinguirla de la antigua estación Kings Road de London and South Western Railway (ahora sede del City College Plymouth ). El nombre volvió a ser simplemente "Devonport" a partir del 6 de mayo de 1968.
El depósito de mercancías estaba situado originalmente frente a la estación, cerca de la entrada del túnel, pero alrededor de 1892 se inauguró un nuevo patio de mercancías en un terreno más grande al este de la estación. Se accedía a él por debajo de un puente de vigas que soportaba Valletort Road. El antiguo depósito de mercancías y las vías de servicio se retiraron en 1903 y se reemplazaron por vías de servicio nuevas que permitieron el tráfico de leche hasta 1957.
El depósito de mercancías de Valletort Road se cerró en abril de 1957 y fue utilizado durante unos cuarenta años por los ingenieros civiles del ferrocarril. [4] La estación quedó sin personal a partir del 19 de mayo de 1969. [5]
La estación está en un desmonte en la parte superior de una pendiente que sube desde Plymouth. Inmediatamente al oeste de la estación, la línea hace una curva pronunciada hacia la derecha y entra en un túnel corto. La entrada está en el andén al que llegan los trenes a Gunnislake y Saltash . Se llega al segundo andén al que llegan los trenes a Plymouth mediante un puente peatonal. Para ir andando a Devonport, gire a la derecha al salir de la estación y, de nuevo, a la derecha por el túnel. Al llegar a la carretera principal, las tiendas y el astillero están bajando la colina a su izquierda. Se puede llegar al ferry de Torpoint girando a la izquierda al salir de la estación y siguiendo el parque cuesta abajo. Para ir andando a Stoke, gire a la izquierda al salir de la estación y, en la carretera principal, gire de nuevo a la izquierda.
Devonport cuenta con el servicio de la Tamar Valley Line desde Plymouth a Gunnislake , [6] y también con ciertos trenes de la Cornish Main Line hacia y desde Penzance , algunos de los cuales continúan hacia el este más allá de Plymouth hacia Exeter St Davids o London Paddington . [7]
La estación estaba controlada inicialmente por señales de disco y barra transversal controladas localmente. La primera cabina de señales se inauguró el 9 de noviembre de 1877, una cabina de 20 palancas con señales de semáforo, pero se amplió alrededor de 1892 a 29 palancas para acomodar el nuevo patio de mercancías en Valletort Road. [8]
La cabina de señales fue reemplazada por una nueva en octubre de 1899, cuando la línea se duplicó hasta Keyham . Cerró el 26 de noviembre de 1960, y desde entonces las señales de múltiples aspectos han sido controladas por la cabina de señales del panel en la estación de trenes de Plymouth .
El ferrocarril de Plymouth a Gunnislake está designado como ferrocarril comunitario y cuenta con el apoyo de la comercialización proporcionada por la Asociación de Ferrocarriles de Devon y Cornwall . La línea se promociona bajo el nombre de " Tamar Valley Line ". El pub The Lounge cerca de la estación de Devonport participa en la ruta de la cerveza ferroviaria de Tamar Valley Line , que está diseñada para promover el uso de la línea. [ puede estar desactualizado a partir de marzo de 2022 ] La línea también es parte de la red Dartmoor Sunday Rover de rutas integradas de autobús y tren. [ puede estar desactualizado a partir de marzo de 2022 ]
