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Hokianga es un área que rodea el puerto de Hokianga , también conocido como río Hokianga , un largo valle estuarino inundado en la costa oeste en el norte de la Isla Norte de Nueva Zelanda .
El nombre original, todavía utilizado por los maoríes locales , es Te Kohanga o Te Tai Tokerau ("el nido de la gente del norte") o Te Puna o Te Ao Marama ("la fuente de la luz de la luna"). El nombre completo del puerto es Te Hokianga-nui-a-Kupe , "el lugar del gran regreso de Kupe".
Hokianga se encuentra en el distrito Far North , que se encuentra en la región Northland . El área está a 120 kilómetros (75 millas) al noroeste de la ciudad de Whangārei y a 40 kilómetros (25 millas) al oeste de Kaikohe , por carretera. El estuario se extiende tierra adentro por 30 kilómetros (19 millas) desde el mar de Tasmania . Es navegable para embarcaciones pequeñas en gran parte de su longitud, aunque hay una barra en la desembocadura. En su tramo superior, Rangiora Narrows separa las desembocaduras de los ríos Waihou y Mangamuka de las partes inferiores del puerto.
Hace 12.000 años, Hokianga era un valle fluvial flanqueado por empinadas colinas cubiertas de arbustos. A medida que retrocedió la última edad de hielo, el espectacular aumento del nivel del mar inundó lentamente el valle, convirtiéndolo en un puerto de marea de agua salada con abundantes fondeaderos protegidos en aguas profundas. Este fue el puerto desde el que partió el explorador Kupe y en 1822 fue el hogar de los primeros empresarios madereros europeos. [1] Las ballenas francas australes posiblemente frecuentaron la bahía históricamente, antes del agotamiento significativo de la especie causado por la caza comercial e ilegal. [2] Hoy en día, rara vez se ven ballenas grandes en la bahía, aunque el puerto es un área bien considerada para observar delfines más pequeños y orcas . [3]
Numerosas islas pequeñas salpican Hokianga, en particular la isla Ruapapaka, la isla Motukaraka y la isla To Motu, siendo esta última el sitio de un antiguo pā .
Como Hokianga es un valle ahogado, es la desembocadura de numerosos "afluentes", muchos de los cuales conservan el nombre de río aunque en realidad son bahías o ensenadas. En el sentido de las agujas del reloj desde la desembocadura del Hokianga, estos incluyen:
El entorno del puerto está dividido en tres por la ría. Al sur se encuentran los asentamientos de Waimamaku , Ōmāpere , Opononi , Pakanae, Koutu , Whirinaki , Rawene , Omanaia , Waima y Taheke ; al norte están Broadwood , Pawarenga , Panguru , Mitimiti y Rangi Point; y en la cima del puerto, aguas arriba del estrecho, se encuentran Horeke , Kohukohu y Mangamuka .
Según la tradición Te Tai Tokerau , Kupe , el legendario navegante y explorador polinesio, se estableció en Hokianga aproximadamente en el año 925 d.C., después de su viaje de descubrimiento desde Hawaiki a bordo de la waka (canoa) llamada Matahorua . [4] Cuando Kupe abandonó la zona, declaró que este sería el lugar de su regreso, dejando varias cosas atrás, incluido el achicador de su canoa. Más tarde, el nieto de Kupe, Nukutawhiti, regresó de Hawaiki para establecerse en Hokianga.
En el siglo XIV, el gran jefe Puhi desembarcó justo al sur de la Bahía de las Islas . La tribu de Puhi, Ngāpuhi , se extendió lentamente hacia el oeste para alcanzar la costa occidental y colonizar ambos lados de Hokianga. Los maoríes consideran a Hokianga como uno de los asentamientos más antiguos de Aotearoa y sigue siendo un corazón para la gente. Rahiri, el fundador de Ngāpuhi iwi en el siglo XVII , nació en Whiria pā , al sur del puerto, donde se encuentra un monumento en su memoria.
En el curso de su expansión, Ngāpuhi creó y mantuvo durante siglos una compleja red de senderos para caminar, muchos de los cuales evolucionaron hasta convertirse en las carreteras actuales.
Más de una docena de sitios pā se encuentran cerca de Hokianga, entre ellos en particular Motukauri Pã, ubicado en un promontorio al final de un tómbolo entre las desembocaduras del río Motuti y el arroyo Whangapapatiki.
Los misioneros wesleyanos (y, más tarde, anglicanos ) fueron guiados a lo largo de los senderos para caminar de Ngāpuhi para hacer su propio descubrimiento de Hokianga y sus recursos madereros accesibles. Sus informes pronto llegaron a los capitanes mercantes de la Bahía de las Islas.
El capitán James Herd del Providence [5] respondió primero, y con el misionero Thomas Kendall como guía y traductor, cruzó la barra y entró en el puerto en 1822. El suyo fue el primer barco europeo en hacerlo, y zarpó con el primer envío. de madera de Hokianga. Su éxito inspiró un gran número de seguidores: la deforestación de Hokianga había comenzado y estaría completa a principios de siglo.
El único desincentivo para la explotación de Hokianga era el bar del puerto. De los cientos de barcos que lo sortearon con éxito, los registros muestran que 16 se perdieron. La mayoría sufrió problemas al salir completamente cargados, quedando atrapados en la sombra del viento proyectada por South Head, donde se encontraban aguas profundas. Una pausa temporal o un cambio en la dirección del viento podría hacer que un velero pierda el rumbo y sea arrastrado hacia la costa rocosa. En 1828, la goleta misionera Herald , construida por Henry Williams y navegada por Gilbert Mair , se hundió al intentar entrar en el puerto de Hokianga. [6] El último naufragio registrado fue el de la goleta Isabella de Fraine , perdida con sus ocho tripulantes en julio de 1928 después de volcar en la barra a la entrada del puerto. [7]
En 1837, un aventurero francés, el homónimo barón Charles de Thierry , navegó con 60 colonos hacia este hervidero de actividad exportadora para reclamar una inmensa extensión de tierra que creía haber comprado 15 años antes a cambio de 36 hachas. Finalmente se le concedieron alrededor de 1.000 acres (4 km 2 ) en Rangiahua , donde estableció su colonia, declarándose "Jefe Soberano de Nueva Zelanda", un título que no logró granjearlo para Ngāpuhi. Su proyecto fracasó, pero destacó al Servicio Colonial la necesidad de protegerse contra las potencias europeas rivales.
Un año después de la llegada de Thierry, llegó otro francés, el obispo Jean Baptiste Pompallier , con el objetivo de establecer una misión católica. Encontró las costas del sur firmemente en manos de misioneros metodistas y anglicanos, pero el lado norte estaba listo para la conversión. Sus restos, recientemente reclamados por Ngāpuhi, yacen enterrados donde comenzó la misión. Hoy el puerto, como la propia Reforma , se sitúa entre protestante y católico.
El abogado y naturalista Sir Walter Lawry Buller nació en Hokianga en 1838.
A los seis días de la firma de Waitangi , el gobernador Hobson , deseoso de asegurarse el apoyo total de los Ngāpuhi, viajó hasta la Misión Māngungu cerca de Horeke, donde 3.000 personas estaban esperando. La segunda firma del Tratado de Waitangi tuvo lugar el 12 de febrero de 1840. Con las firmas apropiadas (y algunas entradas inapropiadas), Hobson pudo reclamar inmediatamente el apoyo de la tribu más grande del país.
Mientras el destino del país pasaba a la historia, los hachadores de Hokianga apenas perdieron el ritmo. En cualquier momento, hasta 20 barcos podrían estar cargando madera de Hokianga. Laderas enteras, repentinamente desprovistas de vegetación, comenzaron a deslizarse hacia el puerto, ahogando sus afluentes con barro.
La relación entre los colonos maoríes y pākehā (europeos) fue con frecuencia tensa, nunca más que durante la Guerra del Impuesto sobre los Perros de la década de 1890, que se centró en gran medida en Hokianga.
En 1900, la mayor parte del bosque había superado la barra y la poca capa superior del suelo que quedaba se destinó a la producción lechera para la producción de mantequilla. La mayor parte de la crema entregada a la fábrica de lácteos de Motukaraka era transportada hasta allí por una flota de unas cincuenta lanchas construidas localmente que cruzaban el puerto diariamente, creando en el proceso un servicio tanto para pasajeros como para carga. Durante medio siglo, las comunidades a ambos lados del puerto estuvieron unidas internamente por transporte marítimo, antes de que las carreteras mejoradas en la década de 1950 finalmente desplazaran a esta enérgica flotilla y el puerto una vez más dividiera a la comunidad.
En 1914, un sistema telefónico rústico conectaba algunas de las comunidades de Hokianga entre sí y con el mundo exterior. Un servicio de transporte costero semanal, subsidiado por el gobierno, operaba entre Onehunga y Hokianga, trayendo carga y llevándose mantequilla. [8]
Las comunidades de Horeke y Rawene son el segundo y tercer asentamiento europeo más antiguo de Nueva Zelanda. Rawene sigue siendo el más importante de los asentamientos costeros de Hokianga y es donde se encuentra la base de los servicios de salud de propiedad comunitaria de Hokianga ( Hauora Hokianga), en la cima de la colina en el Hospital de Hokianga.
La pandemia de gripe llegó a Hokianga en septiembre de 1918, y la remota Waiotemarama fue uno de los primeros asentamientos en sucumbir. Se organizó un comedor social en cada comunidad. Siguiendo instrucciones del Dr. George McCall Smith , cirujano superintendente del Hospital Rawene, guardias montados y armados se apostaron en todos los cruces de caminos para hacer retroceder a los posibles visitantes y limitar así la propagación de la enfermedad entre los asentamientos. Los viajeros que deseaban entrar en Hokianga simplemente eran detenidos en la frontera. La regla era simple: cualquiera podía salir, pero nadie podía entrar.
La epidemia local duró seis semanas y un número importante murió. Cada comunidad se ocupaba de los suyos y los entierros masivos eran algo común. Se registraron pocas muertes maoríes; se desconoce el verdadero impacto de la epidemia en los maoríes. [9]
La primera gran industria de la región se basó en los árboles kauri , tanto la tala como la goma, la resina fuerte y espesa que provenía de los árboles. Después de que los bosques comenzaron a ralearse, la producción lechera y de queso se convirtió en el pilar de la economía, pero también desaparecieron después del cierre de la Cooperativa Lechera Motukaraka en 1953. Durante un tiempo, durante las décadas de 1970 y 1980, hubo poca base económica. para la zona y se convirtió en un refugio para estilos de vida alternativos .
Sin embargo, en los últimos años el turismo se ha reactivado en la región. Atracciones como los grandes árboles kauri del bosque Waipoua (incluido el árbol más grande del país, Tane Mahuta ), los históricos pueblos costeros de Kohukohu y Rawene , cafeterías, los basaltos de Horeke , playas, edificios históricos, paseos por la naturaleza, paseos a caballo y paseos en barco. , y la pesca atraen cada año más visitantes. En 2002 se abrieron los primeros senderos para caminar en Wairere Boulders , lo que permitió una inspección minuciosa de las rocas basálticas en el valle de Wairere. Hokianga ofrece alojamiento variado e interesante para todos los estilos y presupuestos para viajeros que prefieren unas vacaciones más tranquilas que las que ofrece la costa este, más concurrida. Una visita al Hokianga es comprobar cómo era Nueva Zelanda en décadas anteriores con paisajes vírgenes.
Tres figuras icónicas y muy diferentes de la historia de Nueva Zelanda han estado estrechamente asociadas con los Hokianga.
Dame Whina Cooper nació en Te Karaka, Hokianga el 9 de diciembre de 1895, hija de un líder de Te Rarawa iwi .
Desde temprana edad mostró interés en los asuntos y la política de la comunidad local, y su talento y habilidades la llevaron a convertirse en la líder maorí indiscutible del norte de Hokianga cuando tenía alrededor de 30 años.
En 1949 se mudó a Auckland y en 1951 fue elegida primera presidenta de la nueva Liga de Bienestar de las Mujeres Maoríes. El éxito de la liga se debió en gran parte a los esfuerzos de Whina, que se hizo muy conocida en todo el país. En 1957 dimitió como presidenta y la conferencia anual la recompensó con el título Te Whaea o te Motu ("Madre de la Nación").
Whina Cooper continuó trabajando para la comunidad durante la década de 1960, pero fue su liderazgo de una hīkoi (una marcha simbólica) en 1975 para protestar contra la pérdida de tierras maoríes por lo que se la recuerda mejor. La marcha, desde el extremo norte de la Isla Norte hasta el Parlamento en Wellington , en el otro extremo de la isla, la hizo reconocida a nivel nacional, con su figura decidida, ya no fuerte en cuerpo pero sí fuerte en maná y voluntad, caminando a la cabeza de la marcha desde Te Hapua a Wellington.
Fue nombrada DBE en 1981 y miembro de la Orden de Nueva Zelanda en 1991. Había regresado a Panguru en Hokianga en 1983. Murió allí el 26 de marzo de 1994 a la edad de 98 años.
El obispo Jean Baptiste Pompallier (1802-1871), fue el primer obispo católico romano en Nueva Zelanda. Su primera estación misionera estuvo situada en Pūrākau en Hokianga desde 1839 hasta 1915. Celebró la primera misa en 'tierra firma' de Nueva Zelanda en Tōtara Point, Hokianga, en 1838. Sus restos fueron reenterrados en Motuti, Hokianga, en 2002 después de una campaña a nivel nacional. hikoi. [10]
Opononi se hizo famoso en toda Nueva Zelanda durante 1955 y 1956 debido a las hazañas de un delfín mular (apodado " Opo "). Opo era un delfín salvaje que comenzó a seguir los barcos de pesca alrededor de Opononi a principios de 1955 después de que mataron a su madre, y nadaba a diario en la bahía cercana a la ciudad. Originalmente fue nombrada "Opononi Jack", basada en Pelorus Jack , ya que se presumía que era un hombre. A diferencia de la mayoría de los delfines, ella no tenía reparos en la compañía humana y realizaba acrobacias para los lugareños, jugaba con objetos como pelotas de playa y botellas de cerveza y permitía que los niños nadaran junto a ella y establecieran contacto.
El delfín se convirtió en una celebridad local, pero pronto se difundió la noticia de su existencia y visitantes de todo el país venían a observarla. El 8 de marzo de 1956 se convirtió en ley la protección oficial para Opo, solicitada por los lugareños, pero el 9 de marzo fue encontrada muerta en una grieta de una roca en Koutu Point. Se sospecha que fue asesinada accidentalmente por pescadores que pescaban con gelignita . Su muerte se informó en todo el país y fue enterrada con todos los honores maoríes en un terreno especial junto al ayuntamiento.
Hay escuelas compuestas (años 1 a 15) en Opononi , Panguru y Broadwood .
También hay escuelas primarias en Mangamuka , Horeke , Kohukohu , Matihetihe , Omanaia , Pawarenga , Rawene , Waimā , Whirinaki y Umawera .
[...] en 1822 el capitán James Herd llegó en el barco
Providence
en busca de palos.
Entró en el puerto y se dedicó a trazar un mapa muy adecuado del puerto y sus accesos.
35°31′33″S 173°22′43″E / 35.5258°S 173.3786°E / -35.5258; 173.3786
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