El puente William B. Umstead es un puente para automóviles de dos carriles que cruza el estrecho de Croatan , entre Manns Harbor y la isla Roanoke , en el condado de Dare , Carolina del Norte . El puente lleva la US 64 y es utilizado por el tráfico turístico local y estacional. El límite de velocidad del puente es de 55 millas por hora (89 km/h), excepto durante los meses de julio y agosto cuando bajará a 20 millas por hora (32 km/h) durante el atardecer y el amanecer ; el extremo oeste del puente se convierte en el hogar de más de cien mil aviones púrpura mientras se preparan para su migración anual a Brasil . [3]
El puente está dedicado a William B. Umstead , quien fue miembro de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , senador de los Estados Unidos y 63º gobernador de Carolina del Norte .
Los planes para un puente que conectara el continente de Carolina del Norte con la isla Roanoke comenzaron en la década de 1920, cuando los desarrolladores locales querían hacer de Outer Banks un destino turístico. Sin embargo, debido al alto costo, la Comisión Estatal de Carreteras centró sus fondos en mejorar el sistema de carreteras principal. Como resultado, los empresarios locales tomaron el asunto en sus propias manos y formaron empresas privadas de puentes de peaje; construyendo el puente Roanoke Sound en 1928 y el puente Wright Memorial en 1930. [4] Alrededor de 1940, el servicio de ferry gratuito estaba disponible entre Manns Harbor y Manteo. [5]
En la década de 1950, los Outer Banks finalmente se convirtieron en un destino turístico y la Comisión Estatal de Carreteras comenzó a desempeñar un papel cada vez más activo en la zona. En 1955, el puente 9 del condado de Dare fue construido por TA Loving Company de Goldsboro, Carolina del Norte y se dedicó a William B. Umstead el 25 de abril de 1957. [1] [6] En 1966, el puente fue rehabilitado. [2]
En 2002, el puente fue pasado por alto por un puente más grande y moderno, el Virginia Dare Memorial Bridge hacia el sur, que proporciona un acceso más directo a la isla Bodie al conectarse directamente con el puente Washington Baum entre las islas Roanoke y Bodie; el tráfico que utiliza el puente Virginia Dare ya no necesita pasar por Manteo para llegar a Outer Banks.
El puente de dos carriles llevaba inicialmente la US 64 y la US 264 ; en septiembre de 2003, se eliminó la US 264. [7]
Los aviones morados han utilizado vigas debajo del puente como refugio durante julio y agosto desde su apertura, y muchos han muerto cuando los conductores cruzaron el puente durante las épocas de mayor actividad de las aves. En 2007, la Coastal Carolina Purple Martin Society pidió que el límite de velocidad del puente se redujera de 55 MPH a 20 MPH al amanecer y al anochecer, cuando los pájaros pululan. Hacer el cambio ha reducido significativamente la cantidad de muertes de aves. [8]
El puente cerrará durante seis meses en 2024 por obras de construcción y los automovilistas tendrán que utilizar el puente Virginia Dare. [9]
portal de transporte
Portal de ingeniería
Portal de Estados Unidos