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Puente ferroviario sobre el río Mianus

El puente ferroviario del río Mianus , también conocido como puente Cos Cob , es un puente levadizo construido en 1904 sobre el río Mianus , en Greenwich, Connecticut . Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1987. [1] El puente transporta el Corredor Noreste , la línea ferroviaria más transitada de los Estados Unidos, tanto en términos de pasajeros como de frecuencia de servicio. [2] [3] Es operado por el Ferrocarril Metro-North , sucesor de Conrail, Penn Central y el Ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford , que lo erigió, y es propiedad del Departamento de Transporte de Connecticut .

Se trata de un puente móvil de tipo elevador rodante , y fue prefabricado por la American Bridge Company , para reemplazar un puente inseguro anterior en el sitio. Tiene una longitud total de 1.059 pies (323 m), dividido en 11 tramos. Siete de estos son tramos de armadura de cubierta , mientras que los otros son tramos de vigas de cubierta, todos colocados sobre estribos de piedra. El tramo móvil principal tiene 107 pies (33 m) de largo; cuatro de los tramos de armadura tienen 120 pies (37 m) de longitud. [4]

Puente Cos-Cob, río Mianus, mirando hacia el oeste, alrededor de 1849

Es uno de los ocho puentes móviles en el Corredor Noreste a través de Connecticut examinados en un estudio de propiedades múltiples en 1986. [5] Los ocho puentes de oeste a este son: este Puente Ferroviario del Río Mianus, en Cos Cob, construido en 1904; Puente Ferroviario del Río Norwalk en South Norwalk, 1896; Puente Ferroviario del Río Saugatuck en Westport, 1905; Puente Ferroviario del Río Pequonnock en Bridgeport, 1902; Puente Ferroviario del Río Housatonic , en Devon, 1905; Puente Amtrak Old Saybrook–Old Lyme , 1907; Puente del Río Niantic , East Lyme-Waterford, 1907; y el puente del río Támesis (Amtrak) , Groton, construido en 1919. El puente del río Pequonnock (también en la línea New Haven de Metro-North, al igual que los puentes Norwalk, Westport y Devon) ha sido reemplazado desde entonces, al igual que los puentes del río Niantic y del río Támesis; se ha comenzado la construcción de un nuevo puente Norwalk, mientras que se han otorgado fondos para nuevos puentes Westport, Devon y Old Saybrook.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  2. ^ "Amtrak establece un récord de pasajeros y hace avanzar la economía del país: el ferrocarril de Estados Unidos ayuda a las comunidades a crecer y prosperar" (PDF) (Comunicado de prensa). Amtrak . 14 de octubre de 2013 . Consultado el 3 de septiembre de 2014 .
  3. ^ "Informe anual de estadísticas de transporte" (PDF) . Oficina de Estadísticas de Transporte, Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Noviembre de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 2014-10-21 . Consultado el 2007-02-18 .
  4. ^ Anne Baggerman (10 de agosto de 1977). "Inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos: nominación: puente ferroviario del río Mianus/puente Cos Cob". Servicio de Parques Nacionales.Y acompañando dos fotografías, del año 1986
  5. ^ Bruce Clouette, Matthew Roth y John Herzan (4 de febrero de 1986). "Puentes ferroviarios móviles en el corredor NE en Connecticut TR". Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 26 de febrero de 2016 .

Enlaces externos