En horología , un tourbillon ( / tʊərˈbɪljən / o tourbillon ( / tʊərbɪˈjɒn / ; francés: [ tuʁbijɔ̃ ] " torbellino " ) es un añadido a la mecánica del escape de un reloj para aumentar la precisión. Concebido por el relojero e inventor británico John Arnold , fue desarrollado por su amigo el relojero suizo-francés Abraham-Louis Breguet y patentado por Breguet el 26 de junio de 1801. [1] En un tourbillon, el escape y el volante están montados en una jaula giratoria, con el objetivo de eliminar errores de equilibrio en el volante dando un peso uniforme. [ 2]
Los tourbillons todavía se incluyen en algunos relojes de pulsera modernos, donde el mecanismo generalmente está expuesto en la esfera del reloj para exhibirlo.
Patentado por Breguet en 1801, el tourbillon de un solo eje minimiza la diferencia de velocidad entre posiciones causada por errores de equilibrio. El tourbillon fue inventado para complementar el volante bimetálico dividido, que era inherentemente difícil de equilibrar. [3]
En la implementación más común de este método, el carro del tourbillon es transportado por el cuarto piñón, dentro de una cuarta rueda estacionaria. El piñón de escape está acoplado a esta cuarta rueda estacionaria, de modo que cuando el carro es girado por el cuarto piñón, la rueda de escape también gira. El carro se libera y se bloquea con cada vibración del volante. [2]
Anthony Randall inventó el tourbillon de doble eje en enero de 1977 y posteriormente lo patentó. [4] [5] El primer ejemplo funcional fue construido más tarde por Richard Good en 1978. En 1980, Anthony Randall fabricó un tourbillon de doble eje en un reloj de carruaje, que se encontraba en el (ahora cerrado) Museo del Tiempo en Rockford, Illinois, EE. UU., y se incluyó en su Catálogo de Cronómetros . [6]
Una característica de este tourbillon es que gira alrededor de dos ejes, los cuales rotan una vez por minuto. Todo el tourbillon está accionado por un mecanismo especial de fuerza constante, llamado remontoire . [7] Prescher inventó el mecanismo de fuerza constante para igualar los efectos de un resorte principal enrollado y desenrollado , la fricción y la gravedad. De este modo, siempre se suministra una fuerza uniforme al sistema de regulación de oscilación del tourbillon de doble eje. El dispositivo incorpora un sistema modificado según un diseño de Henri Jeanneret. [8]
Robert Greubel y Stephen Forsey lanzaron la marca Greubel Forsey en 2004 con la presentación de su Double Tourbillon 30° (DT30). Ambos hombres habían estado trabajando juntos desde 1992 en Renaud & Papi, donde desarrollaron movimientos de relojería complicados. El Double Tourbillon 30° cuenta con una jaula de tourbillon que gira una vez por minuto e inclinada a 30°, dentro de otra jaula que gira una vez cada cuatro minutos. En 2005, Greubel Forsey presentó su Quadruple Tourbillon à Différentiel (QDT), que utiliza dos tourbillons dobles que funcionan de forma independiente. Un diferencial esférico conecta las cuatro jaulas giratorias, distribuyendo el par entre dos ruedas que giran a diferentes velocidades.
En 2004, Thomas Prescher desarrolló el primer tourbillon de tres ejes para la Alta Relojería Thomas Prescher [9] con fuerza constante en la jaula de un reloj de pulsera. Se presentó en Baselworld 2004 en Basilea, Suiza, en un conjunto de tres relojes que incluía un tourbillon de un solo eje, uno de doble eje y uno de triple eje.
El reloj de pulsera Primus, único en el mundo y con un mecanismo de tourbillon triaxial, fue inventado en 2007 por el relojero independiente Aaron Becsei, de Bexei Watches. El reloj de pulsera Primus se presentó en Baselworld 2008 en Basilea, Suiza. [10] En el movimiento de tourbillon de tres ejes, la tercera jaula (externa) tiene una forma única que brinda la posibilidad de usar cojinetes de rubí en todas partes, en lugar de cojinetes de bolas. Esta es una solución única en este tamaño y nivel de complicación . [11] Hay algunos relojes de pulsera y de bolsillo que incluyen los escapes de triple eje o triaxial Tourbillon. Ejemplos de empresas y relojeros que incluyen este mecanismo son Vianney Halter en su reloj “Deep Space”, Thomas Prescher, Aaron Becsei, Girard-Perregaux con el “Tri-Axial Tourbillon”, Purnell con el “Spherion”, [12] y Jaeger LeCoultre con el “Heliotourbillon”, lanzado en 2024.
En lugar de estar sostenido por un puente o gallo tanto en la parte superior como en la inferior, el tourbillon volante está en voladizo y se sostiene solo por un lado. El primer tourbillon volante fue diseñado por Alfred Helwig, instructor de la Escuela Alemana de Relojería, en 1920. [13]
En 1993, Kiu Tai-Yu, un relojero chino residente en Hong Kong , creó un tourbillon semivolante con solo un carro abreviado para la rueda de escape y la horquilla de áncora , y el pivote superior del volante estaba apoyado en un puente de zafiro. [14]
El primer tourbillon de pulsera de Jaeger-LeCoultre se presentó en 1993 (aunque JLC ya había producido tourbillons antes, incluido el famoso calibre 170 de competición para observatorios) y en 2004 la empresa presentó el Gyrotourbillon I. El Gyrotourbillon I es un tourbillon de doble eje con calendario perpetuo y ecuación del tiempo y, desde entonces, Jaeger-LeCoultre ha seguido produciendo varias variaciones sobre el tema del tourbillon multieje. En general, estos han sido relojes bastante gruesos (el Gyrotourbillon I tiene 16 mm de grosor), pero con el Reverso Tribute Gyrotourbillon, JLC ha producido una versión más delgada y mucho más llevable de su tourbillon multieje. Con 51,1 mm x 31 mm x 12,4 mm.
En los diseños de relojes mecánicos modernos , la producción de un reloj de alta precisión no requiere un tourbillon. Incluso existe un debate entre los horólogos sobre si los tourbillons alguna vez mejoraron la precisión de los relojes mecánicos, incluso cuando se introdujeron por primera vez, o si los relojes de la época eran inherentemente imprecisos debido al diseño y las técnicas de fabricación. [ cita requerida ] Un tourbillon es una característica valiosa de los relojes de colección y de precio elevado, [15] posiblemente por la misma razón por la que los relojes mecánicos alcanzan un precio mucho más alto que los relojes de cuarzo similares que son mucho más precisos. [16]
Los relojes de pulsera con tourbillon de alta calidad, que suelen fabricarse en la industria suiza de relojes de lujo , son muy caros y suelen venderse al por menor por decenas de miles de dólares o euros , aunque es habitual encontrar precios mucho más altos, de cientos de miles de dólares o euros. El reciente renacimiento del interés por los tourbillons se ha visto compensado por una mayor disponibilidad de relojes con esta característica, con el resultado de que los precios de los modelos básicos con tourbillon se han reducido un poco en los últimos años. Anteriormente, estos modelos eran muy raros, ya fueran antiguos o nuevos. Cualquier reloj con tourbillon costará mucho más que una pieza equivalente sin esta característica. Los precios de los modelos suizos suelen empezar en 40.000 dólares y los precios de los relojes con tourbillon más caros pueden alcanzar las seis cifras. Los precios de algunos modelos chinos pueden oscilar entre cientos de dólares y casi 5.000 dólares. [17]
Las implementaciones modernas suelen permitir que el tourbillon se vea a través de una ventana en la esfera del reloj. Además del efecto decorativo, un tourbillon puede actuar como segundero en algunos relojes, si el tourbillon gira exactamente una vez por minuto. Algunos tourbillons giran más rápido que esto ( por ejemplo, el tourbillon de 24 segundos de Greubel Forsey ). Además, muchos relojes cotidianos cuentan con su volante oscilante. A veces denominados, muy apropiadamente, "corazón abierto", a veces los comerciantes inescrupulosos los presentan erróneamente como un tourbillon (y como "estilo tourbillon" por los éticos).
Varios fabricantes chinos, como Tianjin Seagull , ahora producen una variedad de movimientos de tourbillon. [18] Algunos fabricantes compran estos movimientos como ébauches y, a veces, se incorporan a relojes que cumplen con los requisitos de la Federación de la Industria Relojera Suiza para venderse como Swiss Made, que requiere que el 60% del valor se haya fabricado en Suiza. [19] La disponibilidad de tourbillons menos costosos ha llevado a los espectadores de la industria a preocuparse de que pueda ocurrir otra crisis del cuarzo , donde la industria relojera suiza no pueda adaptarse rápidamente a relojes mecánicos complicados menos costosos producidos en otros países. [20] En 2016, TAG Heuer comenzó a ofrecer el tourbillon Carrera Heuer-02T a un precio minorista sugerido de 14 900 CHF (~US$15 000), significativamente más bajo que los 100 000 CHF o más que cobran algunas otras marcas de relojes suizos establecidas. [21]
