TOCA , que opera formalmente como BARC (TOCA) Ltd , es un organizador de eventos de deportes de motor en el Reino Unido. La empresa organiza y administra el Campeonato Británico de Turismos (BTCC) y la serie de apoyo al BTCC, a veces conocida como TOCA Tour [1] [2] o TOCA Package. [3] [4] El BTCC es el campeonato de carreras de motor más importante del Reino Unido y el acto principal de una serie de carreras de apoyo que cubren todo el fin de semana.
BARC (TOCA) Ltd se encarga de la gestión integral del campeonato, desde la reglamentación hasta la dirección del evento y el marketing. Alan J. Gow es el director de la serie y administrador del BTCC y el director ejecutivo de BARC (TOCA) Ltd.
Gow fundó TOCA Limited en 1990, compró los derechos del BTCC en 1991 y procedió a convertir el campeonato en el más grande de su tipo en el mundo y una de las series de deportes de motor más vistas en todo el mundo. En 2000, Gow vendió TOCA a la empresa estadounidense Octagon Motorsport (parte del grupo Interpublic que cotiza en el NASDAQ de EE. UU .) y se tomó un descanso de la gestión de TOCA y del BTCC.
En 2003, Octagon renunció a su propiedad de TOCA y a su control del BTCC. Se formó la empresa actual, BARC (TOCA) Ltd, para hacerse cargo y gestionar el campeonato. Gow fue nombrado director general de la nueva empresa y volvió a hacerse cargo una vez más y reconstruir el campeonato, después de que se tambaleara bajo el control de la dirección anterior. [ cita requerida ]
TOCA Australia fue una rama encabezada nuevamente por Gow, que organizó el Campeonato Australiano de Super Touring durante la década de 1990, cuando existía una serie australiana que reflejaba las regulaciones de Super Touring que se realizaban en ese momento en el BTCC. TOCA Australia dejó de operar a principios de la década de 2000.
El paquete TOCA consta del BTCC y cinco series principales de apoyo, que acompañan al BTCC en casi todos los eventos, con algunos campeonatos de clubes más pequeños que también se suman al programa en uno o dos eventos. Todas las series de apoyo son campeonatos de una sola marca o carreras de Fórmula 1 .
Desde 2004, el calendario del BTCC se ha disputado en diez eventos de tres carreras cada uno, lo que supone una competición de 30 rondas que cubre todo el largo y ancho del Reino Unido. [ cita requerida ]
Introducidos por primera vez en 2011, todos los coches se construyen ahora según las mismas normas técnicas de Next Generation Touring Car (NGTC), implementadas para reducir drásticamente los costes de diseño, construcción y funcionamiento de los coches y los motores. Con un énfasis en algunos componentes comunes, el NGTC permite a los equipos independientes competir en igualdad de condiciones contra los esfuerzos respaldados por los fabricantes manteniendo los costes bajos, al tiempo que recompensa la ingeniería y la estrategia precisas.
Los equipos tienen la opción de utilizar el motor NGTC sin marca de TOCA o, ya sea con un modelo privado o con el respaldo total del fabricante, desarrollar su propio motor de acuerdo con las regulaciones, siempre que sea de la misma "familia" que el modelo de automóvil elegido. Todos son motores turboalimentados de dos litros con más de 350 CV.
Habiendo apoyado previamente al BTCC a fines de la década de 1990 y esporádicamente desde entonces, el Campeonato Británico de Fórmula Ford anunció su regreso al paquete de apoyo TOCA a tiempo completo para 2013 en los diez eventos. [5] En 2015, la serie de monoplazas pasó a llamarse MSA Fórmula, de conformidad con las nuevas regulaciones de Fórmula 4 de la FIA . Fue renombrado nuevamente en 2017, convirtiéndose en el Campeonato Británico F4 certificado por la FIA, impulsado por Ford. Todos los autos usan chasis producidos por Mygale y motores EcoBoost de Ford , así como un paquete aerodinámico completamente ajustable que incluye alerones delanteros y traseros.
La Ginetta GT4 SuperCup es un campeonato de dos clases, de estilo GT, que sigue un formato pro-am, en el que tanto pilotos profesionales como aficionados utilizan el deportivo G55 de Ginetta . La serie se disputa en la mayoría de los eventos de TOCA, con dos o tres carreras de la SuperCup por fin de semana.
Ginetta también organiza una serie de campeonatos de apoyo para jóvenes talentos en ascenso, el Campeonato Ginetta Junior . Estos jóvenes de entre 14 y 17 años compiten en autos Ginetta G40J idénticos con regulaciones estrictas que ayudan a mantener bajos los costos. El Campeonato Ginetta Junior apoya cada evento del BTCC, con dos o tres carreras en cada uno.
De todas las series de apoyo actuales, la Porsche Carrera Cup GB es la que lleva más tiempo en activo. Los pilotos compiten en coches idénticos Porsche 911 GT3 Cup (Tipo 997) que producen 450 CV. El campeonato de tres niveles divide a los pilotos según su experiencia en carreras. Los pilotos profesionales compiten en la clase Pro, mientras que los pilotos semiprofesionales y amateurs compiten en Pro-Am1 y Pro-Am2. La Carrera Cup actualmente acompaña a la gran mayoría de los eventos TOCA, y alberga dos carreras en cada uno.
Finalmente, el Mini Challenge UK es una serie de carreras monomarca que comenzó en 2002 y desde 2020 se lleva a cabo como un paquete de apoyo al Campeonato Británico de Turismos. Reemplazó a la Renault Clio Cup United Kingdom como serie de apoyo al BTCC. A lo largo de su historia se ha establecido como una de las principales rutas hacia las carreras de turismos de primera línea. Muchos de sus pilotos han tenido un buen desempeño en la Renault Clio Cup United Kingdom , el Campeonato Británico de Turismos , el Campeonato Mundial de Turismos y el Campeonato Británico de GT . Los pilotos pasados y actuales incluyen a Jeff Smith (piloto de carreras) , Charlie Butler-Henderson , Harry Vaulkhard , Vicki Butler-Henderson , Brett Smith (piloto de carreras) , Paul O'Neill (piloto de carreras) , Nick Foster (piloto de carreras) , Arthur Forster , Stewart Lines , Martin Depper , Chris Smiley y Ant Whorton-Eales .
La decisión de poner fin a la Fórmula Renault UK pone fin a una serie que se desarrolló de forma continua en Gran Bretaña desde 1989 hasta finales de 2011, con varios pilotos de Fórmula 1, incluidos los campeones mundiales Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen, compitiendo en el campeonato al principio de sus carreras.