La clase Boraida es una clase de barco de dos petroleros de reabastecimiento construidos para la Marina Real Saudita por CN la Ciotat en Marsella , Francia. Es una versión modificada del buque de reabastecimiento francés de clase Durance . Fueron construidos en 1983 y entraron en servicio en 1984. Los dos barcos tienen su base en Jeddah , Arabia Saudita.
En octubre de 1980, la Marina Real Saudita encargó dos buques de reabastecimiento de aceite de la clase francesa Durance con un diseño modificado. [1] La clase Boraida tiene un desplazamiento estándar de 10.700 toneladas (10.500 toneladas largas ) [1] y 11.400 t (11.200 toneladas largas) a plena carga. [2] Tienen 135 metros (442 pies 11 pulgadas) de largo con una manga de 18,7 metros (61 pies 4 pulgadas) y un calado de 7 metros (23 pies 0 pulgadas). Los barcos están propulsados por dos motores diésel SEMT Pielstick 14 PC2.5 V 400 que hacen girar dos ejes con hélices de paso controlable LIPS con una potencia nominal de 13.600 kilovatios (18.200 hp ). Los barcos tienen una velocidad máxima de 20,5 nudos (38,0 km/h; 23,6 mph), un alcance de 7.000 millas náuticas (13.000 km; 8.100 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph) y una autonomía de 30 días. [1] [2] Tienen una dotación de 140, con alojamiento para 55 cadetes. [1]
Cada barco tiene dos estaciones duales de transferencia de sólidos/líquidos en cada lado y puede reabastecer un barco por lado y uno a popa. La clase Boraida puede transportar 4.420 t (4.350 toneladas largas) de diésel, 36 t (35 toneladas largas) de combustible de aviación , 140 t (140 toneladas largas) de agua dulce, 100 t (100 toneladas largas) de munición y 100 t (100 toneladas largas) de suministros. [1] Los barcos están armados con dos torretas con cañones gemelos Breda Bofors de 40 mm (1,6 pulgadas) . Para el control de armas, la clase Boraida está equipada con dos directores de control de fuego optrónicos CSEE Naja y dos miras ópticas CSEE Lynx y tiene dos radares de navegación Decca . Tienen una cubierta de helicópteros en popa y pueden transportar un helicóptero Eurocopter AS332 Super Puma o dos helicópteros Eurocopter AS365 Dauphin . [2] Los helicópteros pueden estar armados con armas antisubmarinas y antibuque. [1]
Los dos barcos fueron ordenados como parte del programa Sawari. Ambos barcos fueron construidos en el astillero La Ciotat en Marsella , Francia. El buque líder de la clase, Boraida , fue puesto en grada el 13 de abril de 1982. El barco entró en servicio el 29 de febrero de 1984. Yunbou fue puesto en grada el 9 de octubre de 1983 y entró en servicio el 29 de agosto de 1985. Se utilizan principalmente como barcos de entrenamiento , depósito y mantenimiento. Ambos barcos tienen su base en Jeddah , Arabia Saudita. En 1996-1998, los dos barcos se sometieron a una importante remodelación por parte de DCNS en Toulon , Francia. [2] [1] En 2013 se llegó a un acuerdo entre Francia y Arabia Saudita para un programa de extensión de la vida útil de los dos barcos. La remodelación incluirá la instalación de un lanzador para misiles tierra-aire Simbad Mistral . Las remodelaciones se llevarán a cabo en Arabia Saudita. [3]