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pegatina para el parachoques

Cadillac Eldorado mostrando una calcomanía en el parachoques de Nixon-Agnew de 1968

Una calcomanía para parachoques es una etiqueta o adhesivo adhesivo diseñado para colocarse en la parte trasera de un automóvil o camión, a menudo en el parachoques . Por lo general, tienen un tamaño de alrededor de 25,4 cm por 7,6 cm (10 por 3 pulgadas) y generalmente están hechos de PVC .

Las pegatinas para parachoques tienen diversos propósitos, incluida la expresión personal, la promoción, el humor o el activismo político . Abarcan temas comerciales, religiosos, seculares, militares y relacionados con los deportes, lo que permite a las personas mostrar afiliaciones o apoyo a diversas causas, regiones o grupos. Si bien se utilizan ampliamente en los Estados Unidos para mostrar apoyo político durante las elecciones, su prevalencia es comparativamente menor en países como el Reino Unido .

Antes de la aparición de las pegatinas para los parachoques, la publicidad adoptaba diversas formas, incluidas redes para tábanos, carteles de metal o cartón para los parachoques y pegatinas para las ventanas . El avance de las tintas fluorescentes durante la Segunda Guerra Mundial y la accesibilidad de materiales adhesivos y sensibles a la presión en el período de posguerra jugaron un papel importante en el desarrollo y la adopción generalizada de pegatinas para parachoques.

Objetivo

Las calcomanías en los parachoques con el mensaje " ¿Cómo estoy conduciendo? " se utilizan a menudo en vehículos comerciales para que los empleadores puedan recibir información sobre los hábitos de conducción de sus empleados.

Las pegatinas para los parachoques pueden ser comerciales, religiosas, seculares, humorísticas o en apoyo de un equipo deportivo u otra organización. Pueden promover u oponerse a una posición filosófica o política particular. O pueden tomar un camino diferente y mostrar una caricatura o un remate divertido. En algunos países, como Estados Unidos, las pegatinas en los parachoques son una forma popular de mostrar apoyo a un candidato a un puesto en el gobierno y se vuelven más comunes durante los años electorales. En otros, como el Reino Unido, rara vez se ven en ninguna forma.

Una variedad de calcomanías para parachoques es la etiqueta de país . Esto se utiliza normalmente para automóviles que cruzan fronteras internacionales y está supervisado por las Naciones Unidas como signos distintivos de vehículos en el tráfico internacional , y está autorizado por la Convención de Ginebra sobre la circulación por carretera (1949) y la Convención de Viena sobre la circulación por carretera (1968). A menudo, el código del país se muestra en la propia matrícula.

Estos (generalmente en los Estados Unidos) se han apropiado en etiquetas que indican un país al que está afiliado el conductor, o de manera más humorística para indicar cosas como una región ( OBX ), apoyo a grupos de rescate de conejos ( BUN ), etc.

Las personas que opten por exhibir su individualidad a través de estas calcomanías pueden participar en más actos de furia en la carretera . El psicólogo social de la Universidad Estatal de Colorado, William Szlemko, descubrió que la conducción agresiva está relacionada con la cantidad de marcadores que una persona tiene en su automóvil, independientemente de los mensajes retratados. [1]

Aplicación y eliminación

Las primeras pegatinas para parachoques tenían instrucciones impresas en el revestimiento removible trasero para aplicarlas al parachoques de un automóvil. [2] Debido al movimiento del vehículo y a las condiciones climáticas cambiantes, la pegatina debía adherirse bien a la superficie del parachoques.

Hay algunas pegatinas para parachoques "fáciles de quitar" y pegatinas magnéticas para parachoques. Las pegatinas de los parachoques se pueden quitar con una hoja de afeitar , aceite penetrante o una pistola de calor . Los remedios caseros también incluyen el uso de artículos domésticos comunes, como WD-40 o diluyente de pintura .

Historia

Antes de las pegatinas para los parachoques, los anunciantes utilizaban otros métodos para mostrar sus productos. En la era de los carruajes tirados por caballos, los anunciantes imprimían en redes para tábanos el nombre de una empresa. [3] En las décadas de 1930 y 1940, las señales de parachoques se imprimían en metal o cartón y se conectaban a los parachoques cromados. [4] Lester Dill, promotor de Meramec Caverns en Missouri, fue un ferviente adoptante del letrero en el parachoques para atraer a los automovilistas a su sitio. [5] Usar una calcomanía en el parabrisas era otra opción. Estas tiras de papel podrían humedecerse y colocarse dentro de la ventana de un automóvil. [3] Sin embargo, estas tiras no se sostuvieron bien cuando se colocaron en un parachoques.

Varios factores contribuyeron al desarrollo de la pegatina para el parachoques. Los avances en la fabricación de materiales durante la Segunda Guerra Mundial llevaron al uso generalizado de tintas fluorescentes de luz diurna , que fueron inventadas por Bob Switzer y su hermano Joe. Estas tintas parecían brillar durante el día y eran útiles para apoyar diversas actividades en tiempos de guerra [ se necesita más explicación ] ; Fueron favorecidos por los primeros fabricantes de pegatinas para parachoques después de la guerra. Además, las primeras pegatinas sensibles a la presión producidas comercialmente aparecieron después de la Segunda Guerra Mundial; Los nuevos avances en materiales adhesivos llevaron a la producción de tiras de papel con adhesivo en el reverso. [6] Además, el mayor uso de vinilo por parte del público en general después de la Segunda Guerra Mundial llevó al eventual uso de este material en pegatinas para parachoques. [ se necesita aclaración ] [ se necesita cita ]

Muchos expertos dan crédito a Forest P. Gill, un impresor de serigrafía de Kansas City, EE. UU., como el creador de la calcomanía para el parachoques. [7] [8] Gill reconoció que el papel autoadhesivo utilizado durante la Segunda Guerra Mundial podría usarse para anunciar productos promocionales a finales de la década de 1940 y más allá.

Los primeros usos generalizados de la calcomanía publicitaria en los parachoques fueron para atracciones turísticas, [9] como Marine Gardens, Florida, Seven Falls, Colorado, Meramec Caverns en Missouri y Lookout Mountain, Tennessee . Otro anuncio popular fue la pegatina " See Rock City ". En las décadas de 1940 y 1950, a los visitantes del sitio se les pegaba una pegatina en el coche, que duplicaba los famosos carteles pintados en los tejados de los graneros de todo el sureste de Estados Unidos. El personal de la atracción turística circularía por el aparcamiento, aplicando la pegatina promocional a cada coche.

La primera elección presidencial documentada que utilizó pegatinas adhesivas en los parachoques en las campañas políticas fue la elección de 1952 entre Dwight D. Eisenhower y Adlai Stevenson II . [10] Las pegatinas en los parachoques permitían a los ciudadanos mostrar su apoyo a un candidato manteniendo cierto anonimato.

Las pegatinas en los parachoques han causado problemas legales entre personas y estados. En 1989, un hombre que tenía una pegatina en el parachoques que contenía palabras indecentes fue condenado. [11] La condena del hombre fue revocada en Cunningham v. State (1991). El tribunal hizo referencia a la Primera Enmienda , afirmando que "la disposición que regula las palabras profanas en las pegatinas de los parachoques alcanza una cantidad sustancial de expresión protegida constitucionalmente y restringe inconstitucionalmente la libertad de expresión". [12]

Alrededor del mundo

Existe una variación considerable en todo el mundo en cuanto al contexto y propósito de las pegatinas. Por ejemplo, muchos veteranos y familiares de militares usan calcomanías militares y relacionadas con la guerra en sus automóviles.

También se han aplicado ampliamente a las ventanillas traseras, donde las medidas legislativas no han prohibido dicho uso. Por ejemplo, en Suecia, este es el lugar normal para colocarlos; Las pegatinas para los parachoques se conocen como " bakrutedekal " en sueco, que significa "calcomanía para la ventana trasera". [13]

Más recientemente, [14] las pegatinas en los parachoques se han convertido en una ruta para la publicidad y algunas empresas ofrecen conectar a los propietarios de automóviles con anunciantes dispuestos a pagar por el anuncio.

" Shirat Hasticker " ("La canción de las pegatinas") de Hadag Nachash es una canción israelí compuesta enteramente de eslóganes de pegatinas en los parachoques.

En los últimos años se han desarrollado variantes de la pegatina para el parachoques, incluidas calcomanías de vinilo destinadas a ser aplicadas en el parabrisas trasero de un automóvil y emblemas cromados que se fijan en la carrocería del automóvil, generalmente en la parte trasera (el " pez Jesús " y su Los ejemplos populares son los " peces de Darwin ".

Los marcos de las matrículas y las placas de tocador pueden tener un propósito similar a las pegatinas para los parachoques, aunque la ley puede imponer restricciones a los mensajes que muestran.

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ Vedantam, Shankar (17 de junio de 2008). "Es posible que haya una señal de furia en la carretera en el parachoques". Tribuna de Chicago . Consultado el 17 de junio de 2008 .
  2. ^ Panadero, Whitney (2011). "Soapbox para el automóvil: historia, identificación y preservación de las calcomanías en los parachoques". Colecciones: una revista para profesionales de museos y archivos . 7 (2): 251–270. doi :10.1177/155019061100700302. hdl : 1808/9874 . S2CID  110814097.
  3. ^ ab Schwab, Armand (1952). "Los parachoques cuentan la historia del turista". Los New York Times . No. 15 de junio. págs. X13.
  4. ^ "¡Un millón al mes! Las tiras de parachoques procesadas con pantalla se están convirtiendo en un gran negocio". Revista Screen Process (febrero): 26. 1953.
  5. ^ "Descubre la historia de las cavernas". Cavernas de Meramec. America's Cave.com . 2016 . Consultado el 29 de enero de 2016 .
  6. ^ Levine, Richard (2013). Enciclopedia de cultura popular de St. James . Detroit: Prensa de St. James. págs. 456–457.
  7. ^ Pechuls, Anne (2003). "Forest P. Gill: responsable y confiable". Negocio de Productos Promocionales (abril).
  8. ^ Kennedy, Pagano (2012). "¿Quién hizo esa pegatina para el parachoques?". Revista del New York Times . Núm. 12 de septiembre . Consultado el 29 de enero de 2016 .
  9. ^ Sheldon, Andrew (11 de mayo de 2021). "La historia única de las pegatinas para parachoques". Tu red AAA . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  10. ^ Hanners, David (2000). "Los candidatos ya no prefieren las pegatinas en los parachoques; los contendientes prefieren gastar su dinero de otras maneras...". No. 24 de septiembre. Contra Costa Times. págs. A20.
  11. ^ "Pegatinas lascivas en los parachoques defendidas en Georgia". Los New York Times . Associated Press. 1991-02-25 . Consultado el 18 de diciembre de 2021 .
  12. ^ Hudson, David (2009). Enciclopedia de la Primera Enmienda . Washington DC: Prensa CQ. ISBN 978-0-87289-311-5.
  13. ^ "Calcomanías para parachoques, furia al volante y mensajes digitales". Nuevo Atlas . 2008-06-19 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  14. ^ "Cinco empresas que le pagan por anunciar en su automóvil: reciba dinero por su viaje". FinanzasBuzz . 2023-01-13 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .