La clase Stenka es el nombre que la OTAN da a una clase de patrulleras construidas para la Armada Soviética , las tropas fronterizas de la KGB y los aliados soviéticos. La designación soviética era Proyecto 205P Tarantul (que no debe confundirse con la corbeta de clase Tarantul ). Las patrulleras son una versión de patrulla antisubmarina de la lancha misilística de clase Osa .
La clase Stenka (Proyecto 205P) es una variante del barco lanzamisiles clase Osa (Proyecto 205). Los Stenkas usaban el casco de la clase Osa y tenían una tripulación ligeramente mayor. La oficina de desarrollo del Astillero Almaz en Leningrado utilizó los componentes estandarizados de la clase Osa para desarrollar un barco de guerra antisubmarina (ASW). Los contenedores de lanzamiento de misiles antibuque fueron reemplazados por cuatro tubos de torpedos , pero se conservaron las estructuras y el equipo relacionados con los misiles antibuque. Los espacios habitables en los Stenkas se mejoraron para una mayor resistencia en patrullas, elevando la superestructura para crear más espacio utilizable en el interior, en comparación con la clase Osa. También instalaron un aire acondicionado más potente. [3]
El sistema de propulsión está formado por tres motores radiales diésel de la serie Zvezda M503 o M504 con una potencia total de 12.000 CV (11.800 shp ; 8.800 kW ) o 15.000 CV (14.800 shp; 11.000 kW). [1]
El arma antisubmarina principal para destruir submarinos eran los torpedos SET-40 . Los submarinos tenían cuatro tubos lanzatorpedos de 400 mm (16 pulgadas) instalados en la cubierta en la parte de popa de los submarinos, dos en el costado de babor y dos en el costado de estribor. [1]
Detrás de los tubos lanzatorpedos de la cubierta de popa, a babor y a estribor, se encuentra un bastidor de cargas de profundidad . Se pueden transportar doce cargas de profundidad , seis por bastidor.
Al igual que los barcos de la clase Osa (Proyecto 205), los barcos de la clase Stenka (Proyecto 205P) tienen dos cañones AK-230 de 30 mm controlados por radar en montajes gemelos, uno en la proa y el otro en la parte trasera.
Uno de los barcos fue probado con un cañón AK-725 de 57 mm en la proa y recibió un número de proyecto modificado: 205PE. [4]
El radar MR-220 ( nombre de informe OTAN "Peel Cone") , modelo 4Ts-30-125 o posterior, es un radar de búsqueda aérea y de superficie de a bordo montado en el mástil con dos antenas para el sistema de identificación de amigos o enemigos ("High Pole B"). El radar de control de tiro MR-104 ("Drum Tilt") está montado en la parte trasera de la superestructura para dirigir el fuego de los dos cañones AK-230. El sistema de búsqueda de submarinos MG-345 Bronza en los barcos consta del sonar de inmersión MG-329 Sheksna con el sensor de sonar MG-11 Tamir-11 montado en el casco. [1]
Entre 1967 y 1989 se construyeron un total de 130 barcos , la mayoría de ellos operados por la Guardia Fronteriza Marítima del KGB. [1]
La Unión Soviética clasificó los barcos de sus tropas fronterizas como "buques de patrulla fronteriza" ( en ruso : ПСКР , romanizado : PSKR , un acrónimo de пограничный сторожевой корабль , pogranichniy storozhevoy korabl' ) [5] y los cuatro barcos de la Armada como cañoneros (en ruso: артиллерийский катер ). [6] [7] Una asignación similar de barcos para patrullaje submarino se asigna a los guardias fronterizos, lo cual es bastante inusual en los países de la OTAN , por lo que se utiliza la identificación de patrullero Proyecto 205P.
Los cañoneros del Proyecto 02059 son una versión de exportación del barco patrullero clase Stenka. [1]
