El Distrito No Organizado de Algoma Norte es un área no organizada en el noreste de Ontario , Canadá, que comprende todas las áreas del Distrito de Algoma , al norte de Sault Ste. Corredor de Marie a Elliot Lake , que no forman parte de un municipio incorporado ni de una Primera Nación . Cubre 44.077,03 km2 ( 17.018,24 millas cuadradas) de tierra y tenía una población de 6050 habitantes en 2021. [2] Muchas de estas comunidades eran estaciones del Ferrocarril Central de Algoma o eran ciudades madereras o mineras.
Dalton es un pueblo abandonado en medio de la autopista 651, a unos 27 km o 30 minutos de Missanabie . Hay una pequeña estación de tren y algunos edificios antiguos que sirven como casas de veraneo. El ferrocarril pasa por el pequeño pueblo que tiene algunos senderos para llegar a los lagos cercanos como el lago Ogasiwi.
Dunns Valley está ubicado a 30 km al norte de Bruce Mines al final de la autopista 670.
Franz ( 48 ° 28'N 84 ° 25'W / 48.467°N 84.417°W / 48.467; -84.417 (Franz) ) está ubicado en el cruce de los ferrocarriles Canadian Pacific y Algoma Central cerca del lago Hobon, 209 kilómetros (130 millas) al norte de Sault Ste. Marie. Marie y a 65 kilómetros de Chapleau . Franz alguna vez tuvo una economía en auge en la silvicultura , el transporte y la minería . El nombre original de la comunidad era Hobon. En 1914, el nombre de la oficina de correos se cambió a Franz y la estación de tren pasó a llamarse Hobon a Franz Station en honor al ex ejecutivo de Algoma Steel, William Charles Franz. La estación cerró en 1991 y el edificio se trasladó a Dubreuilville , donde sirve de biblioteca y oficina de turismo. Hoy en día, Franz es poco más que un pueblo fantasma olvidado, con muchos recuerdos del pasado en completo mal estado o derribados.
Frater es una comunidad rural dispersa deshabitada y un lugar no incorporado con un apartadero de ferrocarril en el Ferrocarril Central de Algoma ubicado a 91 kilómetros (57 millas) al norte de Sault Ste. Marie. María. [3] Está ubicado en el lago Frater en el límite con el Parque Provincial del Lago Superior , a 3,5 kilómetros (2,2 millas) de la autopista Ontario Highway 17 (Autopista Transcanadiense) y a 4,3 kilómetros (2,7 millas) de la orilla del Lago Superior , y en las coordenadas geográficas 47°20′12″N 84°33′02″W / 47.33667°N 84.55056°W / 47.33667; -84.55056 .
Goudreau ( 48°15′00″N 84°31′59″W / 48.250°N 84.533°W / 48.250; -84.533 (Goudreau) ) fue construido como un punto de parada a lo largo del Ferrocarril Central de Algoma .
Cuando se abrió la mina Cline, Goudreau cobró vida con unos 200 residentes que acudieron a la zona a trabajar. No todos los residentes trabajaban en la mina; algunos de ellos eran buscadores de oro, plata, cobre y pirita de hierro. Durante la Primera Guerra Mundial , la mina fue arrendada a la empresa Nichols Chemicals para la producción de ácido sulfúrico . Después de que terminó la guerra, el mercado cayó y la mina dejó de operar. Otras minas pronto establecieron operaciones en la zona. Se llamaban The Emily, Algold, Algoma Summit y The Edward. Cada mina tenía un sitio urbano para sus empleados.
La ciudad siguió creciendo, con la construcción de una estación de tren de dos plantas, viviendas para trabajadores y una sala de cine. En 1915 se construyó una oficina de correos que se cerró en 1966.
La Segunda Guerra Mundial finalmente provocó la desaparición de Goudreau, ya que la demanda de oro quedó en segundo lugar después del hierro y el acero para la guerra. Las minas finalmente cerraron a medida que aumentaron los costos. Ubicada a lo largo de la autopista 519 , Goudreau es ahora prácticamente una ciudad fantasma , que todavía se utiliza para operaciones madereras y casas de verano.
Harmony Beach es una pequeña comunidad construida alrededor de una playa en el Lago Superior.
Havilland Bay es una pequeña comunidad no incorporada construida alrededor de una playa en el Lago Superior .
Island Lake (46.6711° N 84.2687°W) es un asentamiento rural en la parte norte no organizada del distrito de Algoma en el noreste de Ontario , Canadá . Es parte de la junta de servicios locales de Aweres y está a unos 5 kilómetros (3 millas) al noreste de la comunidad de Heyden , que se encuentra en la autopista 17 de Ontario , y también está a 21,1 kilómetros (13,1 millas) al noreste de Sault Ste. Marie. Marie , la sede del distrito. El asentamiento está en el cruce de la autopista 552 de Ontario y la autopista 556 de Ontario , y el ferrocarril central de Algoma pasa por la comunidad. Island Lake alguna vez fue el hogar de instalaciones militares canadienses; algunos edificios aún permanecen en el área, aunque muchos han sido derribados o completamente renovados. Island Lake también fue una vez la ubicación de una estación de tren, parte de la línea principal de Algoma Central y Hudson Bay Railway .
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Leeburn ( 46°28′00″N 83°48′52″W / 46.46667°N 83.81444°W / 46.46667; -83.81444 ) se encuentra a lo largo de la autopista 638 . Hubo un tiempo en que hubo una mina de oro en Bass Lake, unos kilómetros al norte de Leeburn. La calidad del mineral encontrado no fue suficiente para que la mina fuera rentable.
Lochalsh ( 48°21′00″N 84°16′00″W / 48.35000°N 84.26667°W / 48.35000; -84.26667 ) es una ciudad fantasma y una vía de ferrocarril ubicada en el extremo sur del lago Wabatongushi , junto el Canadian Pacific Railway entre Missanabie y Franz. Un taxi circulaba entre Lochalsh, Goudreau y la mina Cline. Cuando la mina cerró en 1946, ambos pueblos se convirtieron en pueblos fantasmas. Todavía hay operaciones mineras activas en la zona, así como algunas minas fantasma. El área alrededor de Lochalsh tiene una población de una persona.
El río Montreal o el puerto del río Montreal ( 47°14′25″N 84°38′45″W / 47.24028°N 84.64583°W / 47.24028; -84.64583 ) es una comunidad muy pequeña ubicada en la desembocadura del río Montreal. justo al sur del Parque Provincial del Lago Superior . Inmediatamente al norte de la comunidad, la colina del río Montreal es uno de los segmentos más famosos de la autopista 17 de Ontario , reconocida simultáneamente tanto por sus vistas panorámicas de la naturaleza circundante como por su potencial para crear un cuello de botella en el sistema de autopistas transcanadienses debido a las tormentas invernales. puede volverlo intransitable. [4]
La comunidad de Northland Lake ( 46 ° 42′29 ″ N 84 ° 7′20 ″ W / 46.70806 ° N 84.12222 ° W / 46.70806; -84.12222 ) está ubicada cerca de la autopista 556 y se encuentra siguiendo Northland Lake Road que lo cruza. La comunidad es principalmente un conjunto de casas de verano. El Ferrocarril Central de Algoma también operaba una estación de tren en la comunidad con el nombre de Northland Station. El edificio sigue en pie hasta el día de hoy, pero se ha convertido en una cabaña privada.
Oba ( 49°03′33″N 84°06′14″W / 49.05917°N 84.10389°W / 49.05917; -84.10389 (Oba) ) es una comunidad rural dispersa [5] ubicada en el cruce de la Canadian National y Algoma Central Railways , aproximadamente a medio camino entre Dubreuilville y Hearst , y es una parada de Via Rail's Canadian . Oba tiene 100,92 km 2 (38,97 mi 2 ) y su población en 2021 era 5, una disminución del 66,7% con respecto a 2016; 2 de las 21 viviendas están ocupadas. Se puede acceder a la comunidad por caminos forestales que se extienden desde la autopista 583 , en tren o en barco; la comunidad es popular entre pescadores y cazadores debido a la abundancia de bosques y arroyos o lagos en el área y es la ubicación de una oficina remota del Ministerio de Desarrollo del Norte, Minas, Recursos Naturales y Silvicultura.
Ophir ( 46°27′48″N 83°43′44″W / 46.46333°N 83.72889°W / 46.46333; -83.72889 (Ophir) ) es una comunidad agrícola escasamente poblada ubicada a 25 km al norte de Bruce Mines . Está centrado en la intersección de las partes este-oeste y norte-sur de la autopista 638 .
Los colonos no nativos comenzaron a cultivar en el área cuando las minas de Bruce Mines cerraron en 1875. En noviembre de 1889, William Moor, un granjero que realizaba prospecciones después de la cosecha de otoño, encontró mineral que contenía oro en lo alto de una cresta que dominaba lo que entonces era el lago Ickta. (ahora lago Havilah). Después de alguna disputa de propiedad, los inversores estadounidenses organizaron la Ophir Gold Mining Company (llamada así por la bíblica Ophir ) para comprar la tierra en 1892. Se construyó una pequeña ciudad minera y las operaciones de extracción de oro comenzaron en 1893, produciendo 2489 toneladas de mineral por un valor de 8459 dólares. Las operaciones cesaron debido al pánico financiero en Estados Unidos y a un fatal accidente minero. El nombre de la mina y el lago se cambiaron a Havilah , otra referencia bíblica, ya que la minería se reanudó entre 1910 y 1911, pero la operación y sus edificios fueron abandonados posteriormente. [6] [7] [8] Ofir y el área todavía albergan pozos y edificios de minas abandonados; sin embargo, muchas están en propiedad privada y no han sido mantenidas en una década. El área también ha sido conocida como 'Valle de Mcphee', una oda a una antigua familia que se estableció en la comunidad. Ophir tiene un departamento de bomberos voluntarios y la OPP patrulla las carreteras de la zona ; Los principales servicios gubernamentales se prestan 25 km al sur, por la autopista 638 , en Bruce Mines , o 59 km al este por la 638 y la autopista 17 , en Sault Ste. Marie. María .
Ophir fue el lugar de nacimiento del fallecido Dr. James McPhee, un veterano de la Segunda Guerra Mundial que fue derribado del cielo en Alemania, estuvo encarcelado en un campo de guerra alemán cerca de Auschwitz y luego escapó; finalmente ayudaría a fundar el Mackenzie. Hospital Richmond Hill , donde fue jefe de personal. McPhee se desempeñaría más tarde como presidente del Colegio de Médicos de Familia de Ontario en 1970-1971, cerró su práctica familiar en 1992, pero trabajó como asistente quirúrgico hasta los 84 años. McPhee murió en 2019, a la edad de 94 años, en Barrie . en el Hospital Real Victoria .
Al norte de Ofir, esta región fue colonizada a finales del siglo XIX por razones principalmente agrícolas. La comunidad comprende todos los pueblos que viven a lo largo del río Thessalon y sus afluentes. Las principales exportaciones de la comunidad son la carne vacuna y la madera; Poplar Dale es el hogar del Northern Vibe Festival anual, un festival relacionado con el cannabis que consta de música, arte y festividades relacionadas con el cannabis.
La comunidad de Ranger Lake ( 46 ° 52′25 ″ N 83 ° 34′50 ″ W / 46.87361 ° N 83.58056 ° W / 46.87361; -83.58056 ) está ubicada a lo largo de la autopista 556 en el extremo sur del lago con el mismo nombre. Es principalmente una colección de casas de veraneo y centros turísticos. Hay una antigua torre de bomberos.
Wabos ( 46°49′00″N 84°06′55″W / 46.81667°N 84.11528°W / 46.81667; -84.11528 ) es un apartadero ferroviario a lo largo del Ferrocarril Central de Algoma ubicado aproximadamente a 8,6 kilómetros (5,3 millas) al norte -al oeste de Searchmont.
