Turbinas en el puerto, esperando ser montadas; plataformas de helicópteros rojas en la parte superiorVisto desde el ferry Stena Line Harwich a Hook of Holland en 2014
Greater Gabbard es un parque eólico de 504 MW , construido sobre bancos de arena a 23 kilómetros (14 millas) de la costa de Suffolk en Inglaterra a un costo de £1,5 mil millones. Se completó el 7 de septiembre de 2012 con todas las turbinas Siemens SWT3.6–107 conectadas. [2] Desarrollada como una empresa conjunta entre Airtricity y Fluor , ahora es propiedad conjunta de SSE Renewables y RWE .
En abril de 2018 se puso en funcionamiento una ampliación de 336 MW del parque eólico llamado Galloper.
Historia
Los derechos de desarrollo se obtuvieron de Crown Estate en 2003. [5] El proyecto fue desarrollado originalmente por Greater Gabbard Offshore Winds Limited (GGOWL), que era una empresa conjunta entre Airtricity y Fluor . Posteriormente, Airtricity fue comprada por Scottish & Southern Energy , quienes luego compraron la participación del 50% de Fluor. Se contrató a Fluor para diseñar, suministrar, instalar y poner en marcha el resto de la planta. [6] Scottish & Southern vendió una participación del 50% a RWE , los propietarios de Npower , en noviembre de 2008 por 308 millones de libras. [7]
El proyecto recibió luz verde en mayo de 2008 y las obras comenzaron en junio. [8] En julio de 2011, el montaje de las turbinas estaba completo en dos tercios, con todos los cimientos de pilotes instalados.
En octubre de 2009, Seajacks Ltd entregó su buque Leviathan de 7.000 toneladas a Fluor Ltd, que navegó a Harwich para preparar la conexión y puesta en servicio de una subestación en el campo y luego la instalación de las turbinas. [9] Los primeros cimientos se instalaron en otoño de 2009 y la primera de un total de 140 turbinas se instaló en la primavera de 2010. [10] La generación de electricidad comenzó el 29 de diciembre de 2010 y la construcción se completó el 7 de septiembre de 2012. [2] Durante abril Entre 2014 y marzo de 2015, el parque eólico produjo 1,7 TWh, lo que corresponde a un factor de capacidad del 39%. [11]
Extensión del galope
En mayo de 2013 se acordó una ampliación del proyecto, denominado Galloper. La propuesta era añadir hasta 140 turbinas al desarrollo, produciendo hasta 504 MW de electricidad. Se esperaba que el parque eólico estuviera terminado en 2017. [12] [13] El proyecto fue desarrollado en asociación por Innogy y SSE . [14]
En noviembre de 2013, la capacidad del proyecto se redujo a 68 turbinas que producían 340 MW. En marzo de 2014, SSE anunció que se retiraría del proyecto. [14] En octubre de 2014, Innogy anunció que también abandonaría el proyecto, [15] pero en diciembre la empresa reveló que todavía estaba buscando posibles socios inversores. [dieciséis]
En su inauguración en septiembre de 2018, Galloper tiene una potencia de 353 MW. Es propiedad de Innogy SE (25%), Siemens Financial Services (25%), Sumitomo Corporation (12,5%), ESB (12,5%) y un consorcio gestionado por Green Investment Group y Macquarie Infrastructure and Real Assets (25%). Innogy SE lideró el desarrollo y la construcción del parque eólico. [17]
Operación
El parque eólico Greater Gabbard es operado por SSE Renewables , una subsidiaria de SSE plc , desde una base en Lowestoft que abrió en 2009. [5] RWE opera la extensión Galloper. [17] Un robot espantapájaros reduce los niveles peligrosos de excrementos de pájaros en la subestación marina. [18]
Las turbinas se pueden ver desde Harwich de Stena Line hasta el ferry de pasajeros y automóviles de Hoek van Holland , que pasa a pocos kilómetros de las turbinas.
Coste: £1.512 millones [11] (£650 millones sin contar la conexión a la red) [21]
Costo de la conexión a la red: £317 millones [22]
Ubicación: costa afuera, a 23 kilómetros (14 millas) de Sizewell en los bancos de arena de Inner Gabbard y The Galloper [6]
Profundidad del agua: 20 a 32 m [11]
En 2011, el proyecto fue descrito como el parque eólico marino más grande del mundo. [23]
Incidentes
El 12 de noviembre de 2009, un hombre murió y una mujer resultó herida al romperse una cadena y las dos personas fueron golpeadas con trozos de cadena. La policía respondió al incidente y se inició una investigación. Las víctimas se encontraban a bordo de un remolcador , el Typhoon . [24]
El 21 de mayo de 2010, un hombre murió y otro sufrió heridas graves tras un accidente en Parkeston Quay , Harwich. En el incidente murió un ingeniero de Siemens de Norresundby, Dinamarca. Un ciudadano alemán de 43 años fue trasladado al hospital de Addenbrooke. El incidente ocurrió alrededor de las 7.50 horas mientras cargaba una pala de aerogenerador en el buque Seajack . [25] [26] Se ordenó a Siemens y Fluor pagar £1 millón por el incidente. [27]
En septiembre de 2013 se iniciaron trabajos de reparación en los cables de exportación cerca de la costa, ya que no estaban enterrados lo suficientemente profundo. [28] El trabajo, que debía durar tres semanas, no se terminó hasta septiembre de 2014. [28] El trabajo causó problemas a los pescadores locales que pidieron al parque eólico marino Greater Gabbard un pago por interrupción. [28] Un portavoz de SSE negó que la obra fuera responsable del enganche de las redes de pesca. [28]
^ Evento RUK Connect Lowestoft Archivado el 1 de noviembre de 2016 en Wayback Machine , 2014
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el parque eólico marino Greater Gabbard .
Gran Gabbard – RWE Innogy
Conocimiento LORC - Hoja de datos para Greater Gabbard
Estructuras de energía marina: para energía eólica, energía de las olas y plataformas marinas híbridas, página 28. Madjid Karimirad. Springer, diciembre de 2014. ISBN 3319121758 .
