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operador de ascensor

La Torre Smith en Seattle, Washington, utiliza operadores de ascensores tradicionales, como se ve en esta fotografía de 2008.

Un ascensorista ( inglés norteamericano ), liftman (en inglés de la Commonwealth , normalmente ascensorista ), o ascensorista (en inglés británico ), es una persona empleada específicamente para operar un ascensor operado manualmente . [1]

Si bien se considera en gran medida una ocupación obsoleta , los operadores de ascensores continúan trabajando en instalaciones históricas y llenando nichos de hoy en día.

Descripción histórica

Ser un ascensorista eficaz requería muchas habilidades. Los ascensores manuales a menudo se controlaban mediante una gran palanca. El operador del ascensor tenía que regular la velocidad del ascensor, lo que normalmente requería un buen sentido del tiempo para detener el nivel del ascensor de manera consistente en cada piso. Además de su formación en funcionamiento y seguridad, los grandes almacenes combinaron posteriormente el papel de operador con el de bienvenida y guía turístico , anunciando departamentos de productos, piso por piso, y ocasionalmente mencionando ofertas especiales.

Ejemplos restantes

Edificios

Con la llegada de los ascensores operados por el usuario, como los que utilizan botones para seleccionar el piso deseado, quedan pocos ascensoristas. Algunos edificios más antiguos todavía mantienen ascensores operados manualmente y, por lo tanto, se pueden contratar operadores de ascensores para operarlos. En Dayton, Ohio , Mendelson Liquidation Outlet opera en un antiguo edificio de Delco que tiene un antiguo ascensor de pasajeros administrado por un operador. El Edificio de Bellas Artes de Chicago ; [2] el edificio Young-Quinlan en el centro de Minneapolis, Minnesota ; Ayuntamiento de Buffalo, Nueva York ; el edificio de apartamentos Commodore en Louisville, Kentucky ; Ayuntamiento de Asheville, Carolina del Norte ; y el edificio Cyr en el centro de Waterville, Maine, son algunos de los Estados Unidos que emplean operadores de ascensores. [ cita necesaria ] En 2017, se estimó que más de 50 edificios en la ciudad de Nueva York utilizaban operadores de ascensores, principalmente en edificios de apartamentos en los lados Upper East y West de Manhattan , así como algunos edificios en Brooklyn . [3] La Sala de Conciertos de Estocolmo , en Suecia, emplea un ascensorista por necesidad, ya que hay una entrada al ascensor directamente desde el nivel de la calle, lo que requiere que un empleado se coloque en el ascensor para inspeccionar los billetes.

En los edificios más modernos todavía se encuentran ocasionalmente ascensoristas. Por ejemplo, se ven comúnmente en grandes almacenes japoneses como Sogo y Mitsukoshi en Japón y Taiwán , así como en ascensores de alta velocidad en rascacielos, como se ve en Taipei 101 y en el Centro Lincoln para las Artes Escénicas . Algunos monumentos, como la Space Needle en Seattle , la Torre Eiffel en París y la Torre CN en Toronto , emplean ascensoristas para operar ascensores especializados o de alta velocidad, discutir el monumento (o la tecnología de los ascensores) y ayudar a dirigir el tráfico de multitudes.

Estaciones de metro de la ciudad de Nueva York

Hay algunos ascensoristas trabajando en el sistema de metro de la ciudad de Nueva York . Están ubicadas en cinco estaciones: 168th Street , 181st Street en St. Nicholas Avenue y en Fort Washington Avenue , 190th Street y 191st Street en Washington Heights , en el alto Manhattan . En estas estaciones, los ascensores sirven como único o principal medio de acceso que no es de emergencia. Actualmente, los ascensoristas sirven como una forma de tranquilizar a los pasajeros, ya que los ascensores son la única entrada a los andenes y los pasajeros a menudo esperan los ascensores con un asistente. [4] Los asistentes en las cinco estaciones son principalmente trabajadores de mantenimiento y limpieza que sufrieron lesiones que les dificultaron continuar haciendo sus trabajos originales. [5]

Historia

Los ascensores se automatizaron durante la década de 1970, pero se mantuvo a los operadores, aunque se redujo su cantidad en 2003.

En 2004, el número de ascensoristas en las estaciones se redujo a uno por estación como resultado de recortes presupuestarios por parte de la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA). La agencia tenía la intención de retirar a todos los asistentes, pero mantuvo uno en cada estación después de que muchos pasajeros protestaron. El cambio ahorró 1,2 millones de dólares al año. [6] En noviembre de 2007, la MTA propuso eliminar los puestos de los operadores, [7] pero el 7 de diciembre de 2007, la MTA anunció que no eliminaría a los operadores de ascensores restantes debido a la oposición de los funcionarios electos y los residentes del área. . [8] En octubre de 2018, la MTA propuso nuevamente destituir a los operadores de ascensores en las cinco estaciones, pero esta decisión fue revocada tras la disconformidad del Sindicato de Trabajadores del Transporte. [9]

BART de San Francisco

A partir de 2022, los operadores de ascensores están empleados actualmente en las estaciones de Market Street del sistema de tránsito rápido Bay Area Rapid Transit del Área de la Bahía de San Francisco para brindar seguridad a los pasajeros y limpieza de los ascensores en medio de problemas regionales de falta de vivienda y dependencia de sustancias . [10]

parques de atracciones

Los parques temáticos y de atracciones suelen tener torres de observación, que emplean ascensoristas. Un ejemplo es la Sky Tower en Six Flags Magic Mountain en Santa Clarita, California . Si bien estas atracciones pueden tener ascensores modernos o operados con botones que un cliente es capaz de usar, a menudo emplean operadores de atracciones por motivos de seguridad y control de multitudes. Debido a que muchas jurisdicciones tienen leyes estrictas de responsabilidad por lesiones para los operadores de parques de diversiones y al hecho de que el vandalismo puede ser un gran problema, algunos parques no permiten a los clientes montar en estas atracciones sin un empleado presente. Además, si hay un museo en la parte superior de dicha atracción, el operador generalmente dará una introducción sobre el propósito y el contenido del museo y otros mensajes promocionales sobre el parque.

Sitios de construcción

Los operadores de ascensores manuales se pueden emplear en la construcción de edificios de varios pisos, ya sea utilizando polipastos exteriores temporales [11] o ascensores tradicionales que aún se están instalando. [12]

Chicas de ascensor en Japón

Operadores de ascensores japoneses trabajando (oficina central de los grandes almacenes Odakyu, Shinjuku)

Chica del ascensor [a] , abreviado como erega , describe la ocupación de las mujeres que operan ascensores en Japón. Cuando el papel se volvió común en la década de 1920, también se utilizaron términos adicionales como shokoki garu ("chica controladora de arriba y abajo"), hakojo ("chica de caja") y erebeta no onna untensyu ("mujer conductora de ascensor") para describir este papel. Sin embargo, niña erebeta sigue siendo el término popular para esta ocupación, un espectáculo básico del Japón urbano. Con uniformes deportivos hechos a medida y sonrisas robóticas, las ascensoristas reciben una amplia formación en cómo hablar y adoptar posturas educadas. En contraste con el asalariado de Japón, la ascensorista ha sido un símbolo de los roles de las mujeres en la sociedad, moviéndose literal y físicamente hacia arriba y hacia abajo a medida que las mujeres ingresaban a la fuerza laboral japonesa. Hoy en día, quedan pocas ascensoristas en los grandes almacenes, aunque quienes las retienen consideran que las ascensoristas son una estrategia de marketing eficaz. Las chicas de ascensor son un ejemplo de ocupaciones feminizadas en el lugar de trabajo. [13]

Historia

Antes de 1929, los ascensoristas eran hombres. En 1929, la sucursal de Ueno de los grandes almacenes Matsuzakaya contrató a mujeres para operar los ascensores de sus nuevas instalaciones. Ese mismo año, Yomiuri Shinbun publicó un artículo calificando la operación de ascensores como la nueva ocupación de las mujeres japonesas, comentando las experiencias de las primeras ascensoristas. Aunque en Estados Unidos las mujeres habían desempeñado la misma tarea anteriormente, en Japón el cambio hacia operadoras de ascensores fue notable. Al principio, las ascensoristas tenían que realizar las mismas tareas funcionales que los hombres: accionar palancas y cerrar puertas de ascensor. A medida que los ascensores se automatizaron, la función pasó a saludar a los clientes, anunciar las ventas a los clientes y hacer anuncios. [13]

Representación

Las chicas de ascensor aparecen en numerosas obras literarias y cinematográficas. Una herramienta narrativa clave que utiliza a la ascensorista ha sido yuxtaponer el papel reservado y controlado de la ascensorista en el trabajo con el papel desconocido y potencialmente escandaloso que desempeña la mujer en su vida personal. Una película pornográfica protagonizada por Shoji Miyuki, Going Up: I am an Elevator Girl , aprovechó este contraste y contó la historia de una recatada ascensorista que en secreto es una ninfómana que participa en actividades sexuales en el ascensor. [13]

La popular serie de anime Crayon Shin Chan presentaba a una ascensorista que quedó atrapada en su ascensor cuando éste se rompió. [13]

La película de 2009 Elevator Nightmare fue anunciada por el comediante Torii Miyuki viendo la película en un ascensor con tres ascensoristas profesionales. [13]

La exposición de Karl Greenfeld de 1995 sobre la cultura japonesa Speed ​​Tribes: Days and Nights with Japan's Next Generation , presentaba una historia ficticia de una ascensorista que trabaja en el ascensor durante el día y se involucra en drogas y sexo arriesgado durante la noche. [13]

Courtney Barnett escribió una canción llamada Elevator Operador.

Notas

  1. ^ エ レ ベ ー タ ー ガ ー ル, Erebētāgāru

Referencias

  1. ^ Ballard Brown, Tanya (5 de marzo de 2010). "Los trabajos de antaño: ocupaciones obsoletas". NPR.org . Consultado el 17 de diciembre de 2017 .
  2. ^ Edificio de Bellas Artes en renovación para recuperar su antigua gloria , consultado el 9 de agosto de 2022
  3. ^ Newman, Andy (15 de diciembre de 2017). "Viajar en una cápsula del tiempo hasta el apartamento 8G". Los New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 17 de diciembre de 2017 .
  4. ^ Grynbaum, Michael M. (28 de abril de 2011). "Los operadores de ascensores del metro disminuyen en Nueva York". Los New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 3 de agosto de 2017 .
  5. ^ Waller, Nikki (23 de noviembre de 2003). "INFORME DEL VECINDARIO: WASHINGTON HEIGHTS - GENTE DE LA CIUDAD; Por qué toman el tren A (y el 1/9)". Los New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 3 de agosto de 2017 .
  6. ^ Piazza, Jo (7 de diciembre de 2003). "Se insta a la MTA a no recortar puestos de trabajo en ascensores en cinco estaciones". Los New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 3 de agosto de 2017 .
  7. ^ Neuman, William (30 de noviembre de 2007). "La propuesta de ahorro de la MTA puede significar recortes en el servicio". Los New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 3 de agosto de 2017 .
  8. ^ "Cambiando de rumbo, la MTA mantendrá a los operadores de ascensores". Los New York Times . 8 de diciembre de 2007. ISSN  0362-4331 . Consultado el 3 de agosto de 2017 .
  9. ^ Krisel, Brendan (31 de octubre de 2018). "Las estaciones de metro de Uptown no perderán operadores de ascensores, dice el sindicato". Parche de Washington Heights-Inwood, Nueva York . Consultado el 1 de noviembre de 2018 .
  10. ^ < "Solicitud del ciclo 2 del Programa de transporte Lifeline de San Francisco (SF LTP)" (PDF) . Autoridad de Transporte del Condado de San Francisco . 10 de mayo de 2022 . Consultado el 30 de mayo de 2023 .
  11. ^ "Cómo ser un gran operador de polipasto o ascensor - True North Labour". YouTube . 2 de septiembre de 2020 . Consultado el 30 de mayo de 2023 .
  12. ^ "5306. Operaciones de ascensor". Flickr . 6 de junio de 2008 . Consultado el 30 de mayo de 2023 .
  13. ^ abcdef Miller, Laura (2013). "Las chicas del ascensor entran y salen de la caja". Chicas modernas en movimiento: género, movilidad y trabajo en Japón . Stanford: Prensa de la Universidad de Stanford. págs. 41–65.