Sistema de atracciones en los parques de Disney.
Omnimover es un sistema de atracciones utilizado para las atracciones de los parques temáticos de Disney . Roger Broggie y Bert Brundage desarrollaron el sistema para WED Enterprises , que patentó Omnimover en abril de 1968. [1] El término fue acuñado por el imaginero Bob Gurr . Fuera de Disney, a veces se le conoce como Sistema de Tránsito Sin Fin.
El sistema de transporte descendió del sistema de transporte PeopleMover desarrollado para el Magic Skyway de Ford en la Feria Mundial de Nueva York de 1964 . [2] Presentaba vehículos de atracción en continuo movimiento como su predecesor, pero también tenía la capacidad de girar cada automóvil 360 grados para que los pasajeros vieran lo que los diseñadores de la atracción pretendían que vieran.
El primer Omnimover se desarrolló para Adventure Thru Inner Space , una atracción de Disneyland que se inauguró en 1967. Luego se usó en la atracción Haunted Mansion de Disneyland , donde los autos con forma de concha fueron apodados Doombuggies.
Descripción
El sistema Omnimover fue creado por Roger E. Broggie y Bert Brundage para proporcionar un sistema de viaje capaz de brindar a los pasajeros una experiencia cinematográfica controlando la línea de visión. [3] Este concepto también permite a los diseñadores poder colocar elementos de infraestructura de la atracción, como iluminación y proyectores, detrás de los vehículos sin preocuparse de que las ilusiones de la atracción se revelen a los pasajeros. El sistema consta de una cadena de vehículos que circulan sobre una vía, normalmente oculta bajo el suelo. La cadena de vehículos mantiene un movimiento constante a una velocidad específica (generalmente alrededor de 2 pies o 60 centímetros por segundo [4] ) durante todo el recorrido de la atracción. Para facilitar el embarque y desembarque de los vehículos, una cinta transportadora que se mueve aproximadamente a la misma velocidad que los vehículos de paseo es paralela a la vía en las áreas de carga y descarga. Los pasajeros pasan de la cinta en movimiento al vehículo o viceversa.
Una de las características que diferencia a este sistema de otros sistemas de suspensión es la capacidad del vehículo para girar hasta una orientación predeterminada. Los sistemas transportadores de atracciones anteriores, como Futurama en la Feria Mundial de Nueva York de 1939 y Magic Skyway de Ford en la Feria Mundial de Nueva York de 1964 , no fueron diseñados para permitir que los vehículos de atracción individuales rotaran. Además de los rieles de suspensión principales, cada vehículo también tiene dos rieles de control unidos a una rueda: uno controla el giro, lo que permite que el vehículo mire en cualquier dirección en cualquier punto de la vía, y el otro permite que el vehículo se incline en relación con las partes inclinadas y descendentes de la pista. [3] Los primeros Omnimovers, como el de Adventure Thru Inner Space en Disneyland, fueron fabricados por Arrow Development , [4] y los sistemas posteriores, como las atracciones Buzz Lightyear, fueron fabricados por Sansei Yusoki . [5]
Dos sistemas Omnimover han estado en uso continuo desde su debut, pero han presentado diferentes atracciones:
- El Space Ranger Spin de Buzz Lightyear en Tomorrowland en Magic Kingdom utiliza el sistema de atracción Omnimover de dos atracciones anteriores. La primera atracción en ocupar este espacio fue If You Had Wings , que fue patrocinada por Eastern Airlines desde 1972 hasta 1987, cuando abandonaron el patrocinio. La atracción entonces se conocía como If You Could Fly hasta que se cerró en enero de 1989. Seis meses después, el sistema de atracción se reutilizó y se transformó en Delta Dreamflight , que fue patrocinado por Delta Air Lines hasta 1996. Los vehículos de la atracción se reprogramaron en 1989. para alterar su dirección de visión. En 1996, la atracción se conoció como Take Flight y cerró el 9 de enero de 1998. Space Ranger Spin de Buzz Lightyear utiliza el mismo sistema de atracción Omnimover de If You Had Wings/Delta Dreamflight, excepto que tiene nuevos vehículos de tercera generación que pueden ser Los ciclistas lo giran en cualquier ángulo para disparar a varios objetivos. Esta variante y la utilizada en La Sirenita: La aventura submarina de Ariel utilizan motores eléctricos en los vehículos individuales para girar, en lugar de rieles de control fijos. Space Ranger Spin también utiliza dos de los túneles de velocidad de If You Had Wings.
- The Seas with Nemo & Friends solía ser el hogar de The Living Seas , que usaba un tema de atracción diferente y un diseño de vehículo Omnimover diferente.
Aunque Journey Into Imagination con Figment en Epcot es ahora una pista básica de Omnimover, la encarnación original de la atracción era un sistema de vehículos en continuo movimiento.
Serie de atracciones actuales utilizando el sistema Omnimover.
Atracciones individuales actuales que utilizan el sistema Omnimover
- Epcot
- Disneylandia de Hong Kong
Las atracciones Omnimover ya no están en funcionamiento
Esta lista incluye todas las atracciones Omnimover que se han eliminado permanentemente y no se han reciclado.
- Disneylandia
- Epcot
- Disneylandia de Hong Kong
- Buzz Lightyear Astro Blasters (cambiado a Ant-Man & The Wasp: Nano Battle! en 2019)
Atracciones actuales que utilizan el Endless Transit System
Variaciones
- Horizons en EPCOT se destaca por ser la única atracción que utiliza un Omnimover invertido. Los vehículos no rotaron, sino que viajaron de lado durante toda la atracción.
- Living Seas en EPCOT incluyó un breve viaje en "taxi marítimo" que atravesó un túnel hasta el acuario principal del pabellón. Cuando la atracción cambió el tema a The Seas with Nemo and Friends , se amplió la parte inicial del recorrido que utiliza "almejas móviles". Aunque visualmente son similares al sistema Omnimover, estos vehículos no se inclinan ni giran fuera del paralelo a la vía. Esto se debe a la falta de espacio debajo de la pista para los mecánicos y espacio en el área de paseo para colocar cualquier cosa detrás de los vehículos para que puedan girar y mirar.
- Buzz Lightyear es la única atracción estilo Omnimover en la que los pasajeros hacen girar los vehículos manualmente.
- Journey Into Imagination en EPCOT utilizó múltiples trenes individuales de vagones tipo Omnimover. Mientras los vagones giran, se detienen por completo para cargar y descargar invitados.
Referencias
- ^ "Sistema de atracciones - Patente nº 3.554.130". Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU . Consultado el 16 de noviembre de 2005 .
- ^ Surrell, Jason (2003). La mansión encantada: del reino mágico al cine . Ediciones Disney. pag. 30.ISBN 0-7868-5419-7.
- ^ ab "Patente de Estados Unidos 3.554.130". Escrito . Consultado el 17 de diciembre de 2011 .
- ^ ab "Limbo: cargando los Doom Buggies". DoomBuggies.com . Consultado el 17 de diciembre de 2011 .
- ^ "Buzz Lightyear Astro Blasters (Disneylandia)". Parkz . Consultado el 16 de noviembre de 2013 .
- ^ "Expansión Fantasyland de Disney World". WOFL FOX 35. 18 de enero de 2011 . Consultado el 18 de enero de 2011 .
enlaces externos
Medios relacionados con Omnimover en Wikimedia Commons
Medios relacionados con Omnimover en Wikimedia Commons