Roger Edward Broggie (2 de octubre de 1908 – 4 de noviembre de 1991) fue un ingeniero mecánico estadounidense que trabajó con Walt Disney y la Walt Disney Company . Se le considera el primer Imagineer de Disney .
Broggie nació en 1908 en Pittsfield, Massachusetts . Se graduó en la escuela secundaria de Mooseheart Child City en los suburbios occidentales de Chicago, Illinois, en 1927. [1] Con formación vocacional en taller mecánico, se mudó a Los Ángeles, California , donde trabajó para empresas como Technicolor y Bell and Howell . [1] Trabajó en General Service Studios con pioneros de la industria cinematográfica, incluidos David O. Selznick y Charlie Chaplin . [1]
En 1939, se unió a los Estudios Disney como maquinista de precisión. Las tareas iniciales de Broggie incluyeron la instalación de la cámara multiplano en el nuevo estudio de Burbank, trabajando con Ub Iwerks en efectos especiales. [2] En 1949, Broggie trabajó con Walt Disney para crear trenes modelo para el Carolwood Pacific Railroad de Disney de 1/2 milla de largo ubicado en el patio trasero de la casa de Disney. A Broggie se le atribuye la supervisión de la construcción de Lilly Belle , una locomotora de vapor en miniatura en funcionamiento a escala de un octavo que lleva el nombre de la esposa de Disney, Lillian .
En 1950, Broggie fue ascendido a jefe del taller de máquinas de Disney Studios y se convirtió en el especialista en transporte. Creó los efectos especiales de la película 20.000 leguas de viaje submarino y, a principios de los años 50, mientras se desarrollaban los planes para Disneyland , supervisó el desarrollo del ferrocarril de Santa Fe y Disneyland , el monorraíl de Disneyland y los trineos Matterhorn en Disneyland. Fue fundamental en el desarrollo de los aspectos mecánicos de todas las atracciones de Disney en Disneyland y Walt Disney World, incluido el sistema de transporte Omnimover (con el codesarrollador Bert Brundage). [3]
Él y sus compañeros de taller de máquinas desarrollaron la primera figura humana audio-animatrónica completamente funcional en forma de un Abraham Lincoln sentado en 1963. Entre 1973 y 1975, Broggie trabajó en el proyecto EPCOT Center en Walt Disney World Resort en Florida . [4]
Después de retirarse en Carmel, California, continuó asesorando a Walt Disney Imagineering. Fue nombrado Disney Legend en 1990 y murió el 4 de noviembre de 1991 en su casa de Carmel.
La locomotora n.° 3 de Walt Disney World Railroad (WDWRR) recibió su nombre en honor a Broggie. [5] Durante su reconstrucción, a Broggie no le gustó el sonido de la campana original de la locomotora y comentó que "sonaba como un martillo golpeando una sartén vieja ". [5] Por consejo de Broggie, el supervisor de restauración de WDWRR, George Britton, cambió en secreto la campana original de la locomotora n.° 3 por la campana del vapor de popa Liberty Belle . [5] El 21 de octubre de 2003, Michael Broggie y Roger Broggie, Jr. inauguraron nuevamente la locomotora n.° 3 en honor a su padre. [6]
El 30 de marzo de 2007, fue homenajeado con una vidriera en Main Street, USA, en Disneyland. El texto dice: "Puede hacer obras con máquinas / Maravillas mecánicas / Motores de vapor en vivo / Ilusiones mágicas / Cámaras / Roger Broggie, maestro de tienda / Asesor de los creadores de magia".
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