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Obús de 152 mm M1910

El obús de 152 mm Modelo 1910 Schneider o, más propiamente, 6 dm polevaja gaubitsa sistemy Schneidera como se le designaba en la época zarista, fue un obús francés diseñado por Schneider et Cie . Fue utilizado por el Imperio ruso y la Unión Soviética durante la Primera Guerra Mundial , la Guerra Polaco-Soviética y la Guerra Civil Rusa . Finlandia capturó nueve durante la Guerra Civil Finlandesa , pero no los utilizó durante ese conflicto. Sí vieron combates durante la Guerra de Invierno y la Guerra de Continuación .

Descripción

El obús Schneider modelo 1910 de 152 mm tenía un diseño convencional para su época. Utilizaba un carro con ruedas de madera, un escudo para proteger a la tripulación y un sistema de retroceso hidroneumático montado debajo del cañón. Utilizaba una recámara de tornillo interrumpido con munición de carga separada; Primero se carga el proyectil y luego la cantidad adecuada de propulsor en una vaina de latón. [1]

Historia y uso

Schneider diseñó el obús para cumplir con una especificación imperial rusa y fue aceptado como el Modelo 1910 Schneider para distinguirlo del diseño de Krupp también comprado ese mismo año. Fue fabricado por la Fábrica Putilov y la Fábrica de Artillería de Perm . Se utilizó en el Frente Oriental durante la Primera Guerra Mundial y luchó en la Guerra Polaco-Soviética y en la Guerra Civil Rusa . Los ejemplares supervivientes fueron mejorados en los años treinta con un nuevo carro con neumáticos como el gaubitsa obr de 152 mm. 1910/30 .

Las armas finlandesas se utilizaron para entrenamiento antes de que comenzara la Guerra de Invierno , pero fueron entregadas al Batallón de Artillería Pesada 4 durante la guerra. Durante la Guerra de Continuación sirvieron en el Batallón de Artillería Pesada 30, aunque fueron retirados relativamente rápido porque estaban desgastados y almacenados hasta 1966 por si fuera necesario en el futuro. [1]

Cuando estalló la Primera Guerra Mundial, este era el diseño de obús más moderno que Francia tenía disponible, por lo que se le cambió el cañón en 155 mm (6,1 pulgadas), el calibre estándar francés. Posteriormente, Schneider utilizó el carro M1910 para sus pistolas Canon de 105 modèle 1913 , Canon de 155 L modèle 1877/14 , Canon de 155 C modèle 1915 , Canon de 155 L modèle 1917 y Canon de 155 L modèle 1918 . [2]

Estonia utilizó el obús como artillería ferroviaria en un tren blindado en su Regimiento de Trenes Blindados . [3]

Ver también

Armas de función, rendimiento y época comparables

Notas

  1. ^ ab "ARTILLERÍA PARTE 6: Obuses pesados ​​(150 mm - 155 mm)". 5 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2008 . Consultado el 25 de mayo de 2009 .
  2. ^ Chambelán, Peter; Gander, Terry (1975). Artillería pesada . Nueva York: Arco. págs. 14-17. ISBN 0668038985. OCLC  2143869.
  3. ^ Salo, U (2005). Eesti kaitseväe valmisolek sõjaks ja vastupanuvõimalused 1939. aastal (PDF) (en estonio). Universidad de Tartu.

Referencias

enlaces externos