El Museo TAM ( en portugués : Museu TAM ), también conocido como Museu Asas de um Sonho (Museo Alas de un Sueño), es un museo de aviación en la ciudad de São Carlos , dentro del estado de São Paulo , Brasil. El museo estaba ubicado a 15 kilómetros (9,3 millas) del centro de São Carlos y a 250 kilómetros (160 millas) de la ciudad de São Paulo . [1]
El museo fue creado por Rolim Adolfo Amaro , fundador y presidente de TAM Airlines , y su hermano João Francisco Amaro. El edificio está anexo al Centro de Tecnología de TAM Airlines en el Aeropuerto de São Carlos , en el distrito de Água Vermelha en São Carlos. [2]
En 1996, tras finalizar los trabajos de restauración de un Cessna 195 , los hermanos Rolim Adolfo Amaro y João Francisco Amaro decidieron comprar algunos aviones clásicos y guardarlos cerca de São Paulo para poder usarlos en vuelos de fin de semana con amigos. Sin embargo, una vez adquiridos, se dieron cuenta de que la pequeña colección podría convertirse en un museo representativo de la memoria de la aviación y del mundo. Los hermanos decidieron entonces crear el "Museo de las Alas de un Sueño", que fue mantenido por el Servicio de Educación y Cultura, una asociación sin fines de lucro fundada por TAM el 23 de diciembre de 1991, para administrar los programas sociales de la empresa.
En 2006, el museo abrió sus puertas con 32 aeronaves y estaba previsto que tuviera más de 80. La inauguración se enmarcó en las celebraciones de los 150 años de la ciudad de São Carlos.
En julio de 2008 el museo fue cerrado a los visitantes para permitir una reorganización completa de sus instalaciones, que incluyó una ampliación del espacio cubierto de 9,5 mil metros cuadrados a más de 20 mil metros cuadrados. La gran reapertura ocurrió en junio de 2010 y entre la colección de 90 aviones, se encontraban el único hidroavión S.55 sobreviviente bautizado como "Jahú", un F4U Corsair , un Bf 109 , un Dassault Mirage III , un avión brasileño Neiva Regente .
El 29 de enero de 2016, TAM anunció que el museo dejaría de funcionar debido a problemas presupuestarios. [3] El cierre se produjo el 2 de febrero de 2016 y el 18 de mayo de 2018 se anunció que se trasladaría cerca del Memorial Aeroespacial Brasileño en el Aeropuerto São José dos Campos , cerca de la planta de Embraer , pero esto nunca sucedió. [4]
El 16 de diciembre de 2019, el presidente del Instituto Brasileño de Aviación (IBA), Francisco Lyra, anunció ante una audiencia en la inauguración del aeropuerto de aviación comercial de São Paulo Catarina que su próximo proyecto sería preservar el museo de aviación "Asas de um Sonho". [5] La intención del seguidor Latam Airlines Group era posponer el acervo al Aeropuerto Campo de Marte , lo que tampoco sucedió.
En marzo de 2022, se informó por error que las piezas del museo habían sido adquiridas por Helisul , una empresa de taxis aéreos , y serían exhibidas en el Centro de Convenciones de Foz do Iguaçu , sin embargo, la empresa negó la compra, sin descartar la posibilidad de una futura asociación. [6] [7]
Finalmente, en mayo de 2023, el museo fue reabierto en su ubicación original en São Carlos, pero pronto volvió a cerrar. [8]
Lamentablemente, Marcos Amaro , propietario del Museo, pudo trasladar sus piezas a Itú. [9]
El museo cuenta con más de 35 aeronaves en un edificio histórico de 450 metros de largo por 130 metros de ancho y 11 metros de alto. Las exposiciones que se prevé que puedan visitarse en 2010 son las siguientes:
21°52′35″S 47°54′12″O / 21.87639, -47.90333
