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Muelle de Appleton

El Muelle Appleton es una instalación de transporte marítimo internacional en Melbourne, Victoria , Australia . Fue inaugurado en 1956 aproximadamente por el Melbourne Harbor Trust y lleva el nombre del comisionado del MHT William Thomas Appleton (1859-1930), quien fue un firme defensor de las mejoras del puerto a principios del siglo XX. [1]

Tras la construcción del puente de Spencer Street sobre el río Yarra en 1929, los muelles de la sección superior del río quedaron bloqueados para la navegación, por lo que se hizo necesario la construcción de un muelle de reemplazo. El Harbor Trust había comenzado las obras en la salida del arroyo Moonee Ponds en 1929, que se convirtió en el muelle Appleton. Se había planificado desde la década de 1930, pero, debido a las interrupciones causadas por la Segunda Guerra Mundial , no se completó hasta 1956. Al mismo tiempo, se amplió el muelle sur hacia el oeste. Maneja grano y carbón a granel y, desde la década de 1960, algunos envíos de contenedores.

Los muelles B, C y D del Muelle Appleton, gestionados por DP World, se utilizan para carga general. El Muelle E de Appleton se utiliza para carga general hacia y desde Tasmania. El Muelle F de Appleton se utiliza para carga seca a granel, habiendo sido reconstruido por los socios de la empresa conjunta Cortex Resources y Walter Construction Pty Ltd, como la principal terminal de exportación a granel de Australia, operada por Australian Bulk Alliance (ABA) y AWB (anteriormente Australian Wheat Board ). [2] Las vías de ferrocarril al Muelle Appleton reabrieron en 2000, después de la reconstrucción del cruce de Footscray Road, para dar servicio a una nueva terminal de exportación de granos. [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ GR Henning, 'Appleton, William Thomas (1859–1930)', Australian Dictionary of Biography, Centro Nacional de Biografía, Universidad Nacional Australiana, consultado el 4 de abril de 2013.
  2. ^ Terminal de productos a granel: Muelle Appleton, Puerto Melbourne Archivado el 9 de abril de 2013 en Wayback Machine.
  3. ^ LA SEGUNDA LÍNEA FERROVIARIA DE ANCHO ESTÁNDAR MEJORA EL ACCESO AL PUERTO DE MELBOURNE www.minister.infrastructure.gov.au Archivado el 29 de julio de 2008 en Wayback Machine.

Lectura adicional

37°48′56″S 144°55′25″E / 37.815548, -37.815548; 144.923658