Un motor W es un tipo de motor de pistón donde tres o cuatro bancos de cilindros usan el mismo cigüeñal , asemejándose a la letra W cuando se ve desde el frente. [1] [2] [3]
Los motores W con tres bancos de cilindros también se denominan motores de "flecha ancha", debido a que su forma se asemeja a la marca de propiedad de flecha ancha del gobierno británico. [1] [4]
Los motores W son menos comunes que los motores V. En comparación con un motor V, un motor W suele ser más corto y ancho.
Uno de los primeros motores W fue el Anzani de 3 cilindros , construido en 1906, para ser utilizado en las motocicletas Anzani. Este motor W3 también impulsó el Blériot XI de 1909 , el primer avión que cruzó el Canal de la Mancha. [5]
El Feuling W3 es un motor de motocicleta de 2,5 L (153 pulgadas cúbicas) construido por una empresa de repuestos en los Estados Unidos a principios de la década de 2000. [6] Al igual que los motores de avión radiales, tiene una biela maestra y dos bielas esclavas conectadas a los pistones. [7]
El Rumpler Tropfenwagen tenía un motor W6 con válvulas en cabeza de 2580 cc (157 pulgadas cúbicas) construido por Siemens y Halske [8] , con tres bancos de cilindros emparejados, todos trabajando en un cigüeñal común. [8] [9]
El único motor W8 que llegó a producción es el motor automotriz W8 del Grupo Volkswagen , que utilizó un diseño de cuatro bancos y se produjo entre 2001 y 2004. [ cita necesaria ]
Los motores W12 con tres bancos de cuatro cilindros fueron utilizados por varios motores de avión desde 1917 hasta la década de 1930. El equipo Life F1 también utilizó sin éxito un diseño W12 de tres bancos en la temporada de Fórmula Uno de 1990 , sin poder clasificarse en todas las carreras. [ cita necesaria ]
Aunque se utiliza con menos frecuencia en automóviles que los motores V12, el Grupo Volkswagen produce un motor de gasolina W12 desde 2001. Este motor de cuatro bancos, basado en dos motores VR6 con un cigüeñal común, se ha utilizado en varios automóviles vendidos bajo la marca Audi. Marcas Bentley y Volkswagen. [ cita necesaria ]
Los motores W16 rara vez se producen, con la notable excepción del motor Volkswagen Group 8.0 WR16 que se utiliza desde 2005. El tipo de motor W16 también se puede encontrar en el Bugatti Veyron , Chiron , Divo y sus modelos relacionados. [10]
El diseño W18 rara vez se utiliza, siendo los únicos ejemplos de producción varios aviones durante las décadas de 1920 y 1930, y motores marinos CRM Motori SpA.
El Allison V-3420 , fabricado por Allison Engine Company , es un ejemplo de motor W24. [ cita necesaria ]
El multibanco Chrysler A57 , esencialmente cinco motores Chrysler de cabeza plana de 250,6 pulgadas cúbicas (4,1 L) que impulsaban un eje de salida a través de un tren de engranajes, entró en acción durante la Segunda Guerra Mundial . Desarrollado en 1941, se utilizaría dentro de variantes de los tanques M3 Lee y M4 Sherman , todos desplegados en el Frente Occidental . [11] El A57 es el único ejemplo de una configuración W de cinco bancos. [ cita necesaria ]
El motor W, o de flecha ancha, tiene tres filas de cilindros de los cuales la fila central es vertical y las otras dos filas forman ángulos iguales con la vertical.
El motor W es similar a un motor V pero con tres bancos de cilindros. Los dos ángulos V suelen ser iguales.
Motor W Igual que el motor V excepto que tiene tres bancos de cilindros en el mismo cigüeñal.