Una motocicleta de turismo es un tipo de motocicleta diseñada para viajar . Aunque casi cualquier motocicleta se puede utilizar para este propósito, [1] los fabricantes han desarrollado modelos específicos diseñados para abordar las necesidades particulares de estos conductores. Las motocicletas de turismo suelen tener carenados y parabrisas de gran cilindrada que ofrecen un alto grado de protección contra el clima y el viento, tanques de combustible de gran capacidad para largos rangos entre recargas, motores con una gran cantidad de caballos de fuerza a baja potencia y una posición de asiento más relajada y erguida que las motos deportivas .
En particular, en los EE. UU., las motocicletas de turismo pueden recibir nombres como bagger , full bagger , full dresser , full dress tourer o dresser . Estos apodos (que a menudo se usan de manera despectiva o jocosa) se aplicaban originalmente a las cruisers con juegos completos de alforjas o maletas , como las Harley-Davidson ; pero estos términos ahora pueden referirse a cualquier motocicleta de turismo. [2] [3] [4] [5]
Las motocicletas de turismo de gala se caracterizan por tener carenados extremadamente grandes y una carrocería amplia en comparación con otros tipos de turismos. El equipaje rígido, por ejemplo, maletas y un baúl, está integrado en el diseño de la motocicleta, que generalmente tiene un motor de gran cilindrada y par motor, con una posición de conducción muy erguida y cómoda.
Además, las comodidades opcionales para las motos de turismo con equipamiento completo pueden incluir equipos que normalmente no se ofrecen en otras motocicletas, como equipos de sonido completos (radios AM/FM con reproductores de CD o conexiones para MP3), radio satelital, asientos y puños con calefacción, sistemas de navegación GPS, parabrisas personalizados, compresores de aire integrados y bolsas de aire. Más allá de lo que ofrecen los fabricantes, las motos de turismo con equipamiento completo suelen ser personalizadas por los propietarios con accesorios adicionales. [6]
Las motocicletas de turismo de gala están diseñadas específicamente para circular por pavimento. Algunos ejemplos de motocicletas de turismo de gala son la Yamaha Royal Star Venture , la Honda Gold Wing y la Harley-Davidson Electra Glide .
Un tipo reciente, la motocicleta de turismo de aventura es una motocicleta de doble deporte que permite viajes de largo alcance tanto en carretera como fuera de ella. Las motocicletas de turismo de aventura tienen una gran distancia al suelo (para fines todoterreno), una gran capacidad de combustible y motores con poca tensión para una alta confiabilidad. Pueden tener sistemas de navegación GPS resistentes, ruedas de radios de alambre con neumáticos con tacos legales para carretera (los modelos de gama alta pueden tener neumáticos sin cámara para aumentar la seguridad a alta velocidad), placas de deslizamiento (para proteger el motor y la transmisión durante el uso todoterreno) y alforjas de metal resistentes. Las motocicletas de turismo de aventura modificadas a veces se utilizan en eventos de rally extenuantes, como el Rally Dakar . Los modelos de turismo de aventura incluyen la BMW R1200GS , la serie KTM 990 Adventure , la Suzuki V-Strom 1000 y muchas otras. Aunque la mayoría de las motocicletas de turismo de aventura modernas son motos de gran capacidad, eso no siempre ha sido así: el primer piloto en ganar el Rally Dakar lo hizo en una Yamaha XT500 .
Las sport tourer son una forma híbrida de motocicleta entre la moto deportiva y la de turismo. Al formar un nicho de mercado, [7] las sport tourer combinan el rendimiento de una moto deportiva con las capacidades de larga distancia y la comodidad de una motocicleta de turismo. Muestran un énfasis mucho mayor en el rendimiento deportivo (tanto en manejo como en velocidad) que las tourer convencionales. Aunque Honda tiene tres modelos de sport tourer y BMW tiene cuatro, la mayoría de los fabricantes de motocicletas tienden a tener una sola sport tourer, como la Triumph Sprint ST o la Yamaha FJR1300 . Las sport tourer pueden tener equipaje rígido como equipamiento estándar o como un extra opcional.
moto es una moto de turismo. Si tienes una moto fiable, puedes viajar en ella.
Esta es la cuarta revisión comparativa de Sport-Touring de Motorcycle USA. La única constante a lo largo de todo ha sido el sólido desempeño de la Yamaha FJR, ganando dos veces (2004 y 2008) y terminando segunda una vez (2006). La BMW K1200GT obtuvo el primer puesto en 2006, cayendo al tercer puesto en 2008. La nueva Concours hizo su debut en la prueba ST en 2008, donde terminó segunda en la general.