El modelo de la bahía del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. es un modelo hidráulico a escala funcional de la bahía de San Francisco y el sistema del delta de los ríos Sacramento y San Joaquín . Si bien el modelo de la bahía todavía está en funcionamiento, ya no se utiliza para la investigación científica, sino que está abierto al público junto con exhibiciones educativas sobre la hidrología de la bahía. El modelo se encuentra en el Centro de visitantes del modelo de la bahía en 2100 Bridgeway Blvd. en Sausalito, California .
A finales de la década de 1940, John Reber propuso construir dos grandes represas en la bahía de San Francisco como una forma de proporcionar un suministro de agua dulce más confiable a los residentes y las granjas y conectar a las comunidades locales. En 1953, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. propuso un estudio detallado del llamado Plan Reber . Cornelius Biemond propuso un plan similar que represaría el río Sacramento en la región del delta para alimentar acueductos con agua dulce. Autorizado por la Sección 110 de la Ley de Ríos y Puertos de 1950, la construcción del Modelo de la Bahía se completó en 1957 para estudiar los planes. [1] [2] Las pruebas demostraron que el plan no era viable, y el Plan Reber fue desechado. [3]
La parte del Delta del río Sacramento-San Joaquín se agregó al modelo entre 1966 y 1969 para brindar información para los estudios sobre los impactos de la profundización de los canales de navegación, la realineación de los canales del Delta (a través del Canal Periférico ) y varios arreglos de flujo en la calidad del agua. Cuando se completó, el modelo ampliado cubría 2 acres (0,81 ha) de tierra. [4]
El modelo tiene aproximadamente 320 pies de largo en la dirección norte-sur y alrededor de 400 pies de largo en la dirección este-oeste. Está construido con 286 losas de hormigón de cinco toneladas unidas entre sí como un rompecabezas . Se reproducen las características que afectan el flujo de agua de la bahía de San Francisco y el delta del Sacramento-San Joaquín, incluidos los canales de navegación , ríos , arroyos , ciénagas, los canales del delta, rellenos , muelles principales , embarcaderos , muelles , diques , puentes y rompeolas . [5]
Los límites del modelo abarcan el Océano Pacífico que se extiende 17 millas más allá del Golden Gate , la Bahía de San Francisco, la Bahía de San Pablo , la Bahía de Suisun y todo el Delta del Río Sacramento-San Joaquín hasta Verona , 17 millas al norte de Sacramento en el norte, y hasta Vernalis , 32 millas al sur de Stockton en el Río San Joaquín en el sur. [5]
La escala del modelo es de 1:1000 en el eje horizontal y 1:100 en el eje vertical. El modelo opera en una escala de tiempo de 1:100. [6]
El modelo está distorsionado por un factor de diez entre las escalas horizontal y vertical. La distorsión está diseñada en el modelo para asegurar un flujo hidráulico adecuado sobre las planicies de marea y las aguas poco profundas. La distorsión aumenta la eficiencia hidráulica de los flujos. Estas eficiencias aumentadas se corrigen mediante el uso de tiras de cobre en todo el modelo. El número exacto de tiras de cobre se ajusta durante la calibración del modelo. [6]
