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Bahía de Suisun

Bahía Suisun ( / s ə ˈ s n / sə- PRONTO ; Wintun para "donde sopla el viento del oeste") es un estuario de marea poco profundo (una extensión noreste de la Bahía de San Francisco ) en el norte de California . Se encuentra en la confluencia del río Sacramento y el río San Joaquín , formando la entrada al delta del río Sacramento-San Joaquín , un delta fluvial invertido . Al oeste, la Bahía Suisun es drenada por el Estrecho de Carquinez , que conecta con la Bahía de San Pablo , una extensión norte de la Bahía de San Francisco . Grizzly Bay forma una extensión norte de Suisun Bay. Suisun Bay está entre el condado de Contra Costa al sur y el condado de Solano al norte.

La bahía recibió su nombre en 1811, en honor a los Suisunes , una tribu patwin de indios wintun .

El Ferrocarril del Pacífico Central construyó un transbordador de tren que operó entre Benicia y Port Costa, California , de 1879 a 1930. Los transbordadores Solano y Contra Costa fueron retirados del servicio cuando se completó el cercano puente ferroviario de Martínez en 1930. Desde 1913 hasta 1954, el Sacramento Northern Railway , una línea interurbana electrificada , cruzaba la bahía de Suisun con el Ramon , un ferry de tren propulsado por destilados .

El 28 de abril de 2004, se rompió un oleoducto operado por Kinder Morgan Energy Partners ; inicialmente se informó que derramó 1.500 barriles (264 m³) de combustible diesel en las marismas, pero luego se actualizó a aproximadamente 2.950 barriles. Kinder Morgan se declaró culpable de operar un oleoducto corroído (y fue citado por no notificar a las autoridades rápidamente después de que se descubrió el derrame) y pagó tres millones de dólares en multas y restitución. [2] [3]

Geografía

Bahía de San Pablo con Bahía Suisun en la parte superior derecha.

Flota de reserva de la bahía de Suisun

La bahía era el fondeadero de la Flota de Reserva de la Bahía de Suisun , una parte de la Flota Mothball o Ghost Fleet de la Armada de los EE. UU., [4] una colección de barcos mercantes y de la Armada de los EE. UU. que se creó en el período posterior a la Segunda Guerra Mundial . El USNS Glomar Explorer estuvo anclado aquí después de recuperar partes de un submarino soviético hundido a mediados de la década de 1970 (ver Proyecto Azorian ). Muchos barcos fueron retirados y vendidos como chatarra en la década de 1990. En 2010, se anunciaron planes para eliminar por etapas las partes restantes más antiguas de la flota de naftalina de Suisun Bay. El último de los 57 barcos de la antigua flota Mothball fue retirado en agosto de 2017. Todavía hay varios barcos de guerra en la bahía de Suisun. La mayoría son parte de la Flota de Reserva Preparada para el Comando de Transporte Marítimo Militar .

Ver también

Referencias

  1. ^ "Bahía de Suisun". Sistema de información de nombres geográficos . Servicio Geológico de Estados Unidos , Departamento del Interior de Estados Unidos .
  2. ^ "Asalto a Estados Unidos: una década de desastres, contaminación y ganancias de las empresas petroleras". NWF . 2010.
  3. ^ Mike Taugher (18 de agosto de 2010). "La multa por derrame de petróleo se destina a restaurar los humedales de Suisun Marsh". Times-Herald . Consultado el 28 de junio de 2018 .
  4. ^ "Rusty Navy: la 'flota de naftalina' del Área de la Bahía entra en una nueva era". Radio pública KQED. 2017.

enlaces externos