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midibús

Iveco Indcar Mago 2 midibus en Jyväskylä , Finlandia
Primera versión de un midibus, el Bedford JJL
Dos midibuses Optare Solo
Un midibus Hino Rainbow

Un midibus es una clasificación de minibuses de un piso que generalmente son más grandes que un minibús tradicional pero más pequeños que un minibús de un piso de tamaño completo y pueden medir entre 8 metros (26 pies 3 pulgadas) y 11 metros (36 pies 1 pulgada) de largo. . Si bien se utiliza en muchas partes del mundo, el midibus es quizás más común en el Reino Unido , donde los operadores los han encontrado más económicos y con un número suficiente de asientos en comparación con los autobuses de un solo piso de tamaño completo.

Los midibuses suelen estar diseñados para ser livianos para ahorrar combustible diesel (por ejemplo, ruedas más pequeñas que en los autobuses más grandes), lo que los hace no tan duraderos como los autobuses más pesados ​​de "tamaño completo". Algunos midibuses, como el Scania OmniTown , son más pesados ​​y, por tanto, más duraderos. En algunos lugares, como Hong Kong, algunas rutas de autobús deben ser atendidas por midibuses debido a las carreteras sinuosas a lo largo de dichas rutas.

diseños de estados unidos

El término "midibus" no es de uso común en los Estados Unidos ; Estos autobuses más pequeños y livianos no se utilizan allí para el transporte público , excepto en algunos casos muy especializados. Por ejemplo, Muni en San Francisco opera versiones de 30 pies (9,1 m) y 40 pies (12 m) del autobús de tránsito Orion VII para servir rutas que incluyen algunas de las colinas más empinadas y con curvas.

En las funciones de chárter/tours, existe efectivamente una brecha entre el minibús (de 12 a 28 asientos) y el autocar de turismo (de 47 a 50 asientos). Varias empresas de autobuses lanzadera, como Goshen Coach y Crystal, han fabricado vehículos con motor trasero con entre 30 y 35 asientos, pero nunca se les ha aplicado ningún término genérico. Por lo general, se agrupan con "minibuses" más pequeños y se les llama "minibús" o "autobús lanzadera". La única otra alternativa era importar una versión "corta" (de dos ejes) de los autocares europeos, conocidos a menudo como "autocares para bebés", de alrededor de 35 pies (10,7 m) de largo y equipados con entre 30 y 32 asientos. Estos incluyen el TEMSA TS 30/TS 35 y el MCI J3500.

En la década de 2000, algunos fabricantes introdujeron modelos de autobuses de tamaño mediano basados ​​en bastidores de camiones grandes.

Modelos


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