El Gran Premio de México de 1966 fue una carrera de Fórmula 1 celebrada en la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca el 23 de octubre de 1966. Fue la carrera 9 de 9 tanto en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1966 como en la Copa Internacional de Constructores de Fórmula Uno de 1966. La carrera fue el quinto Gran Premio de México [1] y el primero en correrse bajo la nueva Fórmula de tres litros. [2] Se llevó a cabo en 65 vueltas del circuito de 5 km (3,1 mi) para una distancia de carrera de 325 km (202 mi).
La carrera fue ganada por el piloto británico John Surtees conduciendo un Cooper T81 - Maserati , su primera victoria desde que dejó la Scuderia Ferrari para unirse a Cooper . Surtees aventajó en ocho segundos al actual campeón del mundo, el australiano Jack Brabham , que conducía un Brabham BT20 - Repco [3] . Una vuelta más atrás, en tercer lugar, también conduciendo un Brabham BT20 , estaba el compañero de equipo de Brabham, el neozelandés Denny Hulme .
La victoria de Surtees lo ascendió al segundo lugar en el campeonato, superando al piloto austríaco Jochen Rindt del equipo oficial Cooper.
John Surtees dominó para conseguir su primera victoria desde que pasó de Ferrari a Cooper a mitad de temporada. Se puso por delante de Jack Brabham en la vuelta 6 y nunca tuvo rivales. Con Jim Clark sufriendo problemas con la caja de cambios y los dos BRM abandonando, Richie Ginther era el único contendiente que quedaba. Sin embargo, él también tuvo problemas mecánicos y se quedó atrás. Brabham remontó al final para cerrar la carrera, pero Surtees había superado a todos los demás hasta llegar al segundo puesto. El primer año de motores de 3 litros había dado como resultado victorias para cinco marcas de coches diferentes, utilizando cinco motores diferentes.