La clasificación de acciones H se ha utilizado dos veces para las acciones del metro de Londres . [1]
La primera denominación se dio a ejemplares de serie B que fueron reconstruidos en la década de 1920 y que fueron retirados del servicio entre 1934 y 1946.
La segunda vez que este material se clasificó como material H (H significa puertas trabajadas a mano) fue a fines de la década de 1940. Los ejemplos sobrevivientes de material C , material D y material E fueron reclasificados y el último de estos automóviles permaneció en uso hasta 1958.
También se incluyeron los coches de serie G , K , L , M y N. Estos coches se clasificaron como serie H hasta que se reconstruyeron como serie Q.