Maadi ( árabe egipcio : المعادى el-Maʿādi [elmæˈʕæːdi] ) es un distrito frondoso y alguna vez suburbano en el área sur de El Cairo , Egipto , [1] en la orilla este del Nilo , a unos 12 kilómetros (7,5 millas) río arriba del centro de El Cairo. . Las extensiones modernas al noreste y al este de Maadi, New Maadi y Zahraa al-Maadi son administrativamente parte del distrito de Basatin. [1]
El Nilo en Maadi está paralelo a la Corniche , un paseo marítimo y la carretera principal que lleva al norte de El Cairo. No hay ningún puente que cruce el Nilo en Maadi; el más cercano está ubicado en El Mounib, a lo largo de la carretera de circunvalación (Tarik El-Da'eri, en español: la carretera circular ) en dirección norte hacia el centro de la ciudad.
La población de Maadi se estimó en 85.000 según el censo de 2017. [2] El distrito es popular entre los expatriados internacionales, así como entre los egipcios, y alberga muchas embajadas, así como importantes escuelas internacionales, clubes deportivos e instituciones culturales como el Tribunal Constitucional Supremo de Egipto y el Museo Geológico Nacional Egipcio .
Maadi es la forma plural de la palabra meʿaddeyya ( معدية [meʕædˈdej.jæ] ), que significa "ferry"; por lo tanto, el-Maadi significa literalmente "Los transbordadores". La historia cuenta que el nombre proviene de un cruce de transbordadores en la zona donde los transbordadores transportaban gente desde el lado este del Nilo hasta el oeste.
Maadi se encuentra hoy en el sitio de una ciudad que resultó ser un importante sitio arqueológico predinástico del Antiguo Egipto, fundado alrededor del 3500 a. C. [3] La actividad de construcción en el área ha destruido algunos lugares arqueológicamente sensibles. [4]
En la Edad Media, el área de Maadi se convirtió en una región monástica copta que comprendía Deir at-Tin ( árabe : دير الطين , copto : ⲡⲓⲙⲟⲛⲁⲥⲧⲉⲣⲓⲟⲛ ⲙ̀ⲡⲓⲟⲙⲓ , literalmente 'monasterio de barro') [5] y Deir al-Adawiya ( árabe : دير العدوية , copto : ϯⲕⲁⲗⲁⲃⲏ ). [6]
La historia moderna de Maadi se remonta a 1904, cuando se construyó el ferrocarril entre El Cairo, al norte, y Helwan , al sur. Esto, en combinación con la especulación inmobiliaria de los primos Mosseri y la planificación urbana de Alexander Adams, dio origen a una nueva ciudad. La construcción se limitó originalmente a la zona adyacente a la vía férrea, pero con el tiempo se extendió al oeste hasta el Nilo . Además, se construyó un gran campamento del ejército británico al este de la vía férrea.
El plan de urbanismo lo llevó a cabo en 1905 un oficial canadiense retirado, el capitán Alexander J. Adams. Su visión dio lugar a las amplias calles y las grandes villas que todavía se pueden ver en Maadi hoy en día. Existían normas muy estrictas asociadas con el desarrollo residencial en Maadi en lo que respecta al tamaño de las casas, qué parte de la propiedad podía ocupar la casa y qué parte debía dejarse para el jardín, y el tamaño de las aceras . Incluso las contraventanas tenían colores prescritos. Otras regulaciones incluían el control del ruido de la radio inalámbrica después de las 22:00 y multas por no mantener los jardines adecuadamente. [7]
En Maadi se construyó la primera central solar térmica del mundo. [8]
Un ejemplo de la vida colonial británica en Maadi se puede encontrar en La casa de Maadi , un cuento de Gerald Bullett de su colección La calle del ojo (1923). [9]
Durante el período entre 1940 y 1945, Maadi tuvo un papel importante en el ejército de Nueva Zelanda durante la Segunda Guerra Mundial. El Regimiento de Caballería Divisional desembarcó el 14 de febrero de 1940 y se dirigió al campamento base de Nueva Zelanda en Maadi. [10] En total, alrededor de 76.000 miembros de la 2.ª Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda se entrenaron en un campamento cerca de Maadi, en la base de las laderas desérticas de Wadi Degla y Tel al-Maadi. Durante ese tiempo, esta zona pertenecía a la Delta Land Company, que creó Maadi en 1907. La meseta rocosa fue arrendada a las Fuerzas Militares de Nueva Zelanda y, durante los seis años siguientes, se convirtió en el depósito central y el área de entrenamiento de la 2.ª NZEF en Oriente Medio. [10]
En Maadi también había un centro de interrogatorio del ejército británico . En julio de 1942, en pleno apogeo de la Campaña del Desierto Occidental , dos espías alemanes revelaron durante el interrogatorio que habían estado utilizando una copia de Rebecca de Daphne du Maurier , encontrada entre sus pertenencias, como libro de códigos para transmisiones de radio secretas y codificadas. Su equipo, almacenado en una casa flotante en el río Nilo, había sido examinado por un joven oficial de señales del ejército egipcio , el futuro presidente de Egipto Anwar Sadat . [7]
Tras la revolución de 1952 (que puso fin a la ocupación británica del Canal de Suez ) y la Crisis de Suez de 1956 , en la que Gran Bretaña, Francia e Israel lanzaron una invasión de Egipto para recuperar el control del canal, el gobierno egipcio obligó a los expatriados británicos y franceses que vivían en Maadi y otros lugares a marcharse. Como resultado, algunas de sus instituciones, como la Iglesia anglicana de San Juan, fueron absorbidas y gestionadas temporalmente por otras nacionalidades. [ cita requerida ]
Maadi es un distrito en la zona sur de El Cairo, [1] y está subdividido en cinco shiakhas (bloques censales).
En el censo de 2017, Maadi tenía una población total de 108.575 personas distribuidas en las cinco shiakhas de la siguiente manera: [2]
La zona más antigua de Maadi es El Sarayat, compuesta principalmente por villas y edificios bajos. Es la parte más adinerada de Maadi junto con la zona adyacente de Degla. Estas dos áreas son reconocibles por la gran cantidad de rotondas, el ambiente tranquilo y la vegetación.
Hay muchos apartamentos en Maadi, la mayoría en edificios de poca altura . Hay varios edificios altos a lo largo de la Corniche , junto al río, así como en la parte más nueva y oriental de Maadi, conocida como Degla.
Las nuevas áreas de Maadi incluyen la calle El-Laselky y la autopista, así como Masaken El Arays, Saqr Kuraish y las casas de la compañía kuwaití, y El Basatin El Sharkya, que se encuentra entre Saqr Kuraish y las casas de la compañía kuwaití. Se caracteriza por la gran cantidad de compañías petroleras, en particular la Gulf of Suez Oil Company, así como algunas otras compañías. La región árabe también es la zona más popular de Maadi y la región árabe de Maadi, donde se encuentran tiendas y artesanías y varios medios de transporte y su ubicación, que conecta todas las áreas de Maadi.
Maadi es el distrito más densamente poblado del Gran Cairo y gran parte de él está habitado por egipcios adinerados, así como por expatriados [7] , muchos de los cuales están relacionados con embajadas, residencias de embajadores y corporaciones internacionales ubicadas en Maadi. La oficina de USAID en El Cairo también se encuentra en Maadi.
En muchas calles de Maadi siguen existiendo reductores de velocidad como medida para calmar el tráfico . [7]
Maadi tiene fama de ser una zona verde, más tranquila y relajada que el Cairo urbano. En algunas zonas de Maadi, sobre todo alrededor del Cairo American College , prácticamente no hay ruido de tráfico. La abundante vegetación no se parece en nada a la mayoría de las zonas abarrotadas que se ven en el Cairo urbano. Esta reputación se aplica al núcleo original de Maadi y Degla; sin embargo, los desarrollos periféricos como "New Maadi" han traído consigo los mismos barrios sin árboles y la misma arquitectura mundana que se encuentra en gran parte del resto de la expansión metropolitana de El Cairo.
Junto con sus adinerados residentes, Maadi es el hogar de muchos restaurantes, outlets y cadenas importantes, así como una variedad de tiendas de ropa de alta gama y otros negocios minoristas, muchos de los cuales se encuentran a lo largo de la famosa "Road 9", la calle Nasr o la nueva Maadi, así como el "centro" original de Maadi, ubicado justo al sur de la parada de metro de Maadi en el lado este de la vía. Road 9 sigue siendo un centro tanto para locales como para expatriados con sus diversas opciones para comer, así como cafeterías e incluso librerías. Los más notables son los negocios propiedad de expatriados como Lucille's (conocido por sus hamburguesas al estilo americano) y The BookSpot (una librería en idioma inglés que se ha convertido en un elemento básico para egipcios y occidentales durante más de 15 años). Muchos negocios aparecen y desaparecen, pero los residentes de Maadi siempre pueden confiar en Road 9 para sentirse como en casa.
Taisei Corporation tiene su oficina en el norte de África en Maadi. [11]
Maadi cuenta con el servicio de la línea 1 del metro de El Cairo , que ahora ha asumido el control del ferrocarril que une El Cairo con Helwan. Hay tres paradas en Maadi, de norte a sur: Hadayek El Maadi, Maadi y Sakanat (Thakanat) El Maadi. Se prevén más obras de metro en Maadi, especialmente relacionadas con la línea 6, pero nada ha ido más allá de la etapa de propuesta por el momento.
Los Ferrocarriles Nacionales de Egipto también operan una línea a través de Maadi, aunque se trata estrictamente de una línea de transporte de mercancías. Ya no hay servicio de pasajeros; la estación está cerrada.
La vida cultural en Maadi está orientada en gran medida a servir a la gran población de expatriados y a la población egipcia bilingüe y adinerada. Para los expatriados, Maadi ofrece una variedad de actividades comunitarias: instituciones religiosas (muchas iglesias y una sinagoga), grupos de teatro amateur, [7] clubes deportivos, cursos para adultos y otros grupos de interés. El Maadi Sporting Club, por ejemplo, ha servido a las comunidades locales de expatriados y egipcios desde 1921. También está asociado con el Maadi Sporting & Yacht Club by the Nile. Maadi también se ha convertido en un lugar popular para que los extranjeros estudien árabe , ya que el suburbio ahora alberga varias escuelas de idiomas locales.
Los espacios culturales incluyen el nuevo Museo Geológico Egipcio y la gran Biblioteca Maadi .
La vida cultural local gira en torno a salir a comer y a hacer compras. Además de numerosas cadenas de restaurantes y cafeterías occidentales, Maadi ofrece una gran variedad de cocina internacional. Los lugares más populares entre los occidentales para hacer compras en las tiendas "locales" se encuentran a lo largo de la carretera 9. También hay librerías internacionales y multilingües que venden periódicos y revistas extranjeras para satisfacer las necesidades de la población multiétnica de Maadi.
Maadi cuenta con una variedad de escuelas públicas y privadas. A continuación se muestran algunas escuelas internacionales en Maadi: [12]
Durante la Segunda Guerra Mundial, los miembros de la Segunda Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda con base en el campamento de Maadi compitieron en regatas en el Nilo contra clubes de remo egipcios locales. En una regata celebrada el 20 de noviembre de 1943, los remeros "kiwi" del club de remo del campamento de Maadi vencieron al club del río Cairo por 11 puntos a seis y ganaron la Copa Freyberg, que luego regalaron a los competidores. A cambio, como muestra de amistad, Youssef Bahgat les entregó una copa a los kiwis.
La copa de Youssef Bahgat fue ofrecida a la NZARA (ahora NZRA) como trofeo de una carrera anual de ocho remos para niños entre escuelas secundarias y fue traída a Nueva Zelanda al final de la guerra. Rebautizada como Copa Maadi, se disputó por primera vez en 1947 en Wanganui, donde la ganó la Escuela Secundaria Mount Albert . La Copa Maadi obtuvo su base en forma de pirámide de madera nativa del maestro de carpintería de la Escuela Secundaria Mount Albert, Jack Jenkin, en 1951.
El Maadi Sporting Club y Yacht, fundado en 1920 por expatriados británicos que trabajaron principalmente en la Delta Real Estate Company, hoy ofrece una variedad de deportes, como tenis, fútbol, natación, squash, balonmano, hockey, judo, tenis de mesa, vela y remo.
Victory College ya no es sede de una liga de softbol masculino y femenino, ni de una liga de rugby masculino. El softbol no se juega desde 2015 y el rugby dejó de practicarse en 2003.
Hay varias embajadas en Maadi:
Guía de viaje de Maadi de Wikivoyage