En la publicidad de autobuses , los autobuses y su infraestructura relacionada son un medio comúnmente utilizado por los anunciantes para llegar al público con su mensaje. Por lo general, esto se realiza en forma de promoción de marcas comerciales , pero también se puede utilizar para mensajes de campaña públicos. Los autobuses también pueden utilizarse como parte de una campaña política o promocional, o como herramienta en una empresa comercial.
La publicidad en autobuses desciende de métodos similares utilizados en los tranvías a principios del siglo XX. [ cita necesaria ]
Los anuncios se colocan en las paradas de autobús . Pueden ser carteles estáticos, pantallas retroiluminadas o pantallas rodantes que permitan muchos mensajes en un refugio. La tecnología también se ha utilizado para crear anuncios interactivos .
También se podrán instalar anuncios en el mobiliario urbano asociado, como los respaldos de los bancos en las paradas. Con un tamaño aproximado de 2,5 por 6,5 pies, los anuncios en los bancos de los autobuses tienden a ser más baratos por unidad que otras formas de publicidad masiva al aire libre. [1]
A menudo, el billete de autobús de papel se utiliza como espacio publicitario. Los rollos de billetes de las máquinas expendedoras de billetes están preimpresos en la parte trasera con el anuncio de una empresa concreta.
Un lugar común para los anuncios es el interior del autobús. Los anuncios se colocan en las esquinas entre las paredes y el techo para llamar la atención de los pasajeros, de la misma manera que se utilizan en los sistemas de tránsito rápido .
Cada vez más, las empresas utilizan sistemas de televisión interior para hacer publicidad. La tecnología más común son los sistemas LCD-TFT en diferentes resoluciones: 18,5" (también paneles side-by-side de 18,5" + 18,5"), 21,5" y monitores alargados de 29,4".
Los LCD-TFT se instalaron originalmente para mostrar información de la ruta a los pasajeros (próxima parada, ruta, mapas, intersección con otras rutas, etc.), luego información pública adicional (mensajes de la compañía de autobuses, la Administración Pública, etc.) y entretenimiento. lo cual se conoce con el neologismo infoentretenimiento . Es habitual utilizar este espacio tanto para información pública como para publicidad, proporcionando a la vez un servicio público pero también un ingreso regular para los diferentes actores implicados en el transporte público.
Los anuncios suelen colocarse como motivos rectangulares básicos en el lateral o en la parte delantera de un autobús. Estos se pueden aplicar directamente al autobús. Además, los anuncios pueden imprimirse en carteles conocidos como tableros, que se insertan en guías especiales fijadas al costado del autobús.
En ocasiones, toda la superficie de un autobús se convierte en un anuncio. Puede tratarse de un lateral completo o de la parte trasera de un autobús, o de un esquema aplicado a todo el exterior, conocido como autobús de "anuncio integral".
Hay una variedad de formatos disponibles para los especialistas en marketing, aunque los formatos de medios más utilizados son:
Hay diferentes opciones disponibles para estos formatos en Londres debido al icónico autobús de dos pisos de la ciudad .
Los anunciantes que deseen promocionar un mensaje también pueden utilizar estos formatos, que incluyen:
Dependiendo del tamaño del autobús y su ubicación, otras creatividades pueden consistir en:
En algunas jurisdicciones, como Singapur , las agencias de publicidad ofrecen anuncios en vallas publicitarias 2D que se extienden hacia arriba desde el autobús, así como publicidad conceptual en 3D en el techo de los autobuses. [3]
Algunos anuncios en paneles, laterales completos y en toda la superficie se pintaban tradicionalmente si la duración de la aplicación lo justificaba. Esto requeriría una longevidad razonable y una implicación de costos para los anunciantes, debido al requisito de sacar de servicio los autobuses para aplicar y quitar esquemas de pintura. Los anuncios en paneles que se modifican con frecuencia utilizarían paneles reemplazables.
Con la llegada de las tecnologías de vinilo adhesivo, esto permitió que los anuncios se aplicaran y quitaran rápidamente sobre la pintura exterior de los autobuses como calcomanías , reduciendo el costo y el tiempo.
La invención de los gráficos transparentes , aplicados más comúnmente como películas autoadhesivas para ventanas perforadas, permitió la creación de diseños más elaborados que podían aplicarse sobre las ventanas (aunque por razones de seguridad no en la ventana frontal), alejándose del tradicional cuadrado. enfoque de diseño de cajas para anuncios. [ cita necesaria ]
Con la llegada de las técnicas de cobertura de ventanas parcialmente transparentes, todos los anuncios se han aplicado como envoltura publicitaria completa para vehículos, ventanas y todo. La transición de la serigrafía a la impresión digital ha supuesto un aumento en la gama de colores y la complejidad de los diseños publicitarios.
La última campaña publicitaria de autobuses de Adidas para el Mundial de Brasil 2014 utilizó técnicas de cobertura total y cobertura de ventanas. [4] Transport for London lanzó los nuevos formatos como parte de las celebraciones del 'año del autobús', que conmemora el 60.º aniversario del autobús Routemaster y el 100.º aniversario del primer autobús producido en serie. [5]
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Además de los autobuses de transporte público , los autobuses con publicidad integral a menudo se alquilan de forma privada específicamente para un uso promocional especial, como una campaña política o promociones de productos específicos. Estos a menudo utilizarán autobuses con techo abierto para permitir la interacción de los activistas/promotores con el público.
En Noruega , las autoridades de carreteras prohibieron el uso de publicidad envolvente en los autobuses. La razón detrás de la prohibición fue que en caso de emergencia las ventanas podrían necesitar servir como salida de emergencia y que la publicidad haría más difícil romper la ventana con el martillo de emergencia . Gaia Trafikk se opuso a la prohibición, señalando que sus pruebas demostraron que la fina envoltura no tenía ningún impacto en la rotura de la ventana, pero sí eliminaba la publicidad que cubría las ventanas. [6]
Medios relacionados con anuncios en autobuses en Wikimedia Commons
