Estación de tren de Borrowash

Antigua estación de tren en Derbyshire, Inglaterra

La estación de tren de Borrowash era una estación en Borrowash en Derbyshire .

Historia

El sitio de la estación en 2013, todavía una línea activa como ruta principal entre Nottingham y Derby.

Fue construido en 1839 para el ferrocarril de los condados de Midland , que pronto se unió al ferrocarril de North Midland y al ferrocarril de Birmingham y Derby Junction para formar el ferrocarril de Midland . Esta línea ahora forma parte de la línea principal Midland entre Long Eaton y Derby.

Al principio era sólo un edificio temporal en el corte. Su primer jefe de estación fue el Sr. Portlock.

Durante la construcción de la línea fue necesario atravesar un túmulo anglosajón. Pudo haber sido el escenario de una masacre, ya que se encontraron muchos cráneos de personas de entre 18 y 60 años, hendidos por hachas de guerra danesas, algunos de los cuales fueron presentados en el Museo de Derby . ^[2]

Se construyó una nueva estación en 1871, durante un tiempo conocida como Borrowash por Ockbrook , cerró a los pasajeros en 1966 y fue demolida en 1994.

La estación original se convirtió en una casa particular y sobrevive hoy. Aún se pueden distinguir los restos de una escalera que conducía a la antigua plataforma.

Maestros de estación

• Sr. Portlock ca. 1839
• Thomas Dobson 1840 - ca. 1857 ^[3]
• JC Hays hasta 1860 ^[4] (luego jefe de estación en Langley Mill)
• William Richard Boddington 1861 ^[4] - 1876 ^[5]
• Juan Federico Rosa 1876 ^[5] - 1884 ^[6]
• Robert Herbert 1885 ^[6] - 1889 (anteriormente jefe de estación en Mountsorrel, luego jefe de estación en Dursley)
• Richard Foskett 1889-1899 ^[7] (anteriormente jefe de estación en Blackwell, luego jefe de estación en Hemel Hempsted)
• Charles Ravenhall 1899 ^[8] - 1900 ^[9] (posteriormente jefe de estación en Kegworth)
• George Pinkerton 1900 ^[8] - 1915 ^[10] (anteriormente jefe de estación en Shirehampton)
• Arthur Fourt 1915-1922 ^[11] (anteriormente jefe de estación en Draycott, luego jefe de estación en Sileby)
• Noel Mantón ca. 1925 ^[12] - 1933 (luego jefe de estación en Wilnecote)
• Christopher Bell ca. 1934 aprox. 1940
• CC Clarke de 1943 ^[13] (anteriormente jefe de estación en Elford)
• G. Adrard ca. 1953
• Roy Marriott ca. 1957 hasta su cierre.

Referencias

1. Butt, RVJ (1995) El directorio de estaciones de tren, Sparkford: Patrick Stephens Ltd.,
2. Heath, P. (ed) (2005) Melbourne 1820-1875: un diario de Joseph Briggs, Grupo de Investigación Histórica de Melbourne
3. 1857 Historia, diccionario geográfico y directorio de White de Derbyshire y Sheffield. Londres: Francis White and Co. 1857. p. 303.
4. "1859-1866". Departamentos varios de Midland Railway : 121. 1914 . Consultado el 12 de febrero de 2021 .
5. "Entrenamiento 1871-1879". Departamentos de operación, tráfico y entrenamiento de Midland Railway : 371. 1871 . Consultado el 26 de diciembre de 2021 .
6. "Entrenamiento 1881-1898". Departamentos de operación, tráfico y entrenamiento de Midland Railway : 485. 1881 . Consultado el 26 de diciembre de 2021 .
7. "Borrowash. Presentación al jefe de estación" . Derby Daily Telegraph . Inglaterra. 14 de abril de 1899 . Consultado el 21 de marzo de 2020 a través de British Newspaper Archive.
8. "Entrenamiento 1899-1908; pieza 1027". Departamentos de operación, tráfico y entrenamiento de Midland Railway : 297. 1899 . Consultado el 26 de diciembre de 2021 .
9. "Estación Kegworth" . Correo nocturno de Nottingham . Inglaterra. 8 de agosto de 1900 . Consultado el 9 de marzo de 2020 a través de British Newspaper Archive.
10. "Lavado prestado" . Anunciante y diario de Derbyshire . Inglaterra. 20 de febrero de 1915 . Consultado el 9 de marzo de 2020 a través de British Newspaper Archive.
11. "Lavado prestado" . Derby Daily Telegraph . Inglaterra. 13 de diciembre de 1922 . Consultado el 9 de marzo de 2020 a través de British Newspaper Archive.
12. Directorio de Kelly de Derbyshire. Londres: Kelly's Directories Ltd. 1925. p. 371.
13. "Elford. Jefe de estación ascendido" . Heraldo de Tamworth . Inglaterra. 14 de agosto de 1943 . Consultado el 16 de enero de 2022 a través de British Newspaper Archive.

Bibliografía

• The Nottingham and Derby Railway Companion, (1839) Republicado en 1979 con prólogo de JBRadford, Derbyshire Record Society
• Higginson, M, (1989) El ferrocarril de los condados de Midland: un estudio pictórico, Derby: Midland Railway Trust.

enlaces externos

• Estación de tren de Borrowash en Wikimapia.
• "Imagina el pasado" (DMAG001929) Estación Borrowash c1905 ^{[ enlace muerto permanente ]} .
• "Imagina el pasado" (DMAG001929) Estación Borrowash c1910 ^{[ enlace muerto permanente ]} .
• "Imagina el pasado" (DMAG001928) Estación Borrowash c1910 ^{[ enlace muerto permanente ]} .
• "Imagina el pasado" (DCER001189) Estación Borrowash c1940 ^{[ enlace muerto permanente ]} .

52°54′14″N 1°23′04″O / 52.90400°N 1.38438°W / 52.90400; -1.38438