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Lancha patrullera clase isla

La patrullera clase Island es una clase de cúter de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Se construyeron 49 cúteres de esta clase, de los cuales 7 siguen en servicio. Sus números de casco son WPB-1301 a WPB-1349. [4]

Descripción general

Las lanchas patrulleras clase Island de 110 pies (34 metros) son una modificación de la Guardia Costera de EE. UU. de una lancha patrullera Vosper Thornycroft de gran éxito diseñada por los británicos y construida para Qatar , Abu Dabi y Singapur . [3] Con excelente alcance y capacidades de navegación, la clase Island, todas con nombres de islas estadounidenses, reemplazó a los antiguos cortadores de clase Cape de 95 pies (29 metros) . Estos cortadores están equipados con equipos electrónicos y de navegación avanzados, y se utilizan en apoyo de las misiones de seguridad nacional marítima, interdicción de migrantes, interdicción de drogas, operaciones de defensa, control de la pesca y misiones de búsqueda y rescate de la Guardia Costera . [5]

Los 58 cortadores de clase Sentinel encargados , seleccionados bajo el programa Fast Response Cutter (FRC), están programados para reemplazar a la clase Island. Actualmente hay seis cúteres de la clase Island estacionados en Manama , Bahrein , como parte de las Fuerzas de Patrulla del Sudoeste de Asia para proporcionar a la Quinta Flota de la Armada recursos listos para el combate. [6] Los cortadores tienen 10 toneladas de espacio y reservas de peso para armas adicionales. [7]

Problemas de conversión

Tal como se construyeron, estos barcos tenían 110 pies (34 m) de largo. En 2002, como parte del Programa del Sistema Integrado de Aguas Profundas , la Guardia Costera comenzó a reacondicionar algunas de estas embarcaciones, agregando 13 pies (4,0 m) a la popa para dejar espacio para una rampa de lanzamiento de popa de alta velocidad y reemplazando la superestructura para que estas los buques tenían suficiente espacio para acomodar tripulaciones mixtas. La remodelación añadió unas 15 toneladas al desplazamiento del buque y redujo su velocidad máxima en aproximadamente un nudo. Los ocho cortadores [8] modificados fueron;

En 2005, el entonces comandante de la Guardia Costera, almirante Thomas H. Collins, tomó la decisión de detener la conversión del contratista en ocho cascos cuando las pruebas en el mar revelaron fallas estructurales intratables. [9] [10]

En agosto de 2006, un ingeniero de Lockheed Martin hizo públicas las acusaciones de que la empresa y la Guardia Costera estaban ignorando graves fallos de seguridad en el proyecto de reacondicionamiento y que era probable que repitieran los mismos errores en proyectos similares. Las fallas incluyeron puntos ciegos en las cámaras de los relojes, equipos FLIR no aptos para operar bajo temperaturas extremas y el uso de cables no blindados en sistemas de comunicaciones seguros, una violación de los estándares TEMPEST . [11]

A finales de noviembre de 2006, los ocho WPB de 37 m (123 pies) quedaron fuera de servicio debido a problemas debilitantes con sus cascos alargados: los ocho cascos se agrietaban cuando se conducían a alta velocidad en mares agitados. Estos y otros problemas, como los problemas de C4ISR , hicieron que el programa superara el presupuesto en 60 millones de dólares, el triple de la oferta original para los ocho barcos convertidos. Los 41 110 sin modificar ahora están siendo presionados con más fuerza para tomar el relevo. [12] Los ocho modificados fueron trasladados al patio de la Guardia Costera de los Estados Unidos y amarrados en Arundel Cove. [13]

Transferencias a operadores extranjeros

Descarga del P191 "Starobilsk" de la Armada de Ucrania

La Guardia Costera de Estados Unidos ha transferido varios barcos a armadas y guardias costeras extranjeras a través del Programa de Exceso de Artículos de Defensa (EDA) de la Oficina de Adquisiciones Internacionales de la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa . [14]

En mayo de 2023, el gobierno de los Estados Unidos se comprometió a proporcionar a Filipinas al menos dos patrulleras clase Island, lo cual fue acordado por ambas partes, ya que se ofreció junto con dos lanchas patrulleras clase Marine Protector y tres aviones Lockheed C-130H Hercules durante la presidencia. Visita de Bongbong Marcos a Washington DC . [15] [16] El destinatario de los buques transferidos será la Armada de Filipinas . [17] [18]

Operadores

Plan

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ "Clase isla WPB 110 '". GlobalSecurity.org . Seguridad Global . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2017 . Consultado el 9 de junio de 2018 . Hay tres variantes de la Clase Isla. Las clases A y B utilizan dos motores Paxman-Valenta 16 CM como plantas de propulsión, mientras que la clase C utiliza dos Caterpillar 3516.
  2. ^ Carr, Richard (31 de marzo de 2014). "Aplicaciones Valenta y VP185 - Aplicaciones Valenta (Y3J o RP200)". PaxmanHistory.org.uk . Páginas de historia de Paxman de Richard Carr . Consultado el 16 de agosto de 2023 .
  3. ^ ab McCarthy, Frank N. (1986). "La nueva isla de la Guardia Costera en la guerra contra las drogas". Procedimientos . 112 (2). Instituto Naval de los Estados Unidos : 109 y 110.
  4. ^ "USCG: patrullera de 110 pies". USCG.mil . Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2012 . Consultado el 1 de marzo de 2011 .
  5. ^ "Fuerzas de patrulla del suroeste de Asia". USCG.mil . Guardia Costera de EE. UU . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2017 . Consultado el 20 de marzo de 2017 .
  6. ^ "Fuerzas de patrulla del suroeste de Asia". USCG.mil . Guardia Costera de EE. UU . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2017 . Consultado el 20 de marzo de 2017 .
  7. ^ "Guerra antisubmarina (ASW) de la Guardia Costera de los Estados Unidos en la zona de defensa marítima (MDZ)" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 28 de abril de 2017 . Consultado el 3 de mayo de 2018 . La nueva clase Island de patrullera de 110 pies (WPB) fue diseñada con "una reserva de espacio y peso de diez toneladas para sistemas de armas adicionales".
  8. ^ Bruce Alpert (18 de agosto de 2011). "Los federales demandan a los astilleros Bollinger por barcos de la Guardia Costera 'no aptos para navegar'". Noticias de negocios de Nueva Orleans . Archivado desde el original el 9 de junio de 2018 . Consultado el 28 de marzo de 2012 . La demanda sostiene que Bollinger, con sede en Lockport, exageró la resistencia estructural del casco de los ocho barcos que había contratado para alargarlos de 110 a 123 pies.
  9. ^ Nathaniel R. Helms (23 de junio de 2005). "La Guardia Costera lucha por un obstáculo en aguas profundas". Militar.com . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 8 de octubre de 2009 .
  10. ^ "La Guardia Costera finaliza el programa de conversión de cortadores". Registro marino . 2005-07-18. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 8 de octubre de 2009 .
  11. ^ Griff Witte (29 de agosto de 2006). "En YouTube, acusaciones de fallas de seguridad". El Correo de Washington . Archivado desde el original el 18 de mayo de 2018 . Consultado el 8 de octubre de 2009 .{{cite news}}: Mantenimiento CS1: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace )
  12. ^ Eric Lipton (30 de noviembre de 2006). "La Guardia Costera dejará inactivos 8 cortadores después de una renovación de $ 100 millones". Los New York Times . Archivado desde el original el 15 de mayo de 2012 . Consultado el 8 de octubre de 2009 .
  13. ↑ Patrulla de la Guardia Costera de EE. UU. Archivado el 26 de mayo de 2014 en Wayback Machine . HMC James T. Flynn, Jr. USNR (retirado). 2012.
  14. ^ "EDA". dsca.mil. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2017 . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
  15. ^ Valmonte, Kaycee (2 de mayo de 2023). "Estados Unidos transferirá lanchas patrulleras y aviones al ejército filipino". Philstar Global . Archivado desde el original el 3 de mayo de 2023 . Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  16. ^ "Filipinas recibirá cuatro lanchas patrulleras de la antigua Guardia Costera de Estados Unidos". Baird marítimo . 3 de mayo de 2023. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2023 . Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  17. ^ Nepomuceno, Príamo (3 de mayo de 2023). "Cuatro lanchas patrulleras estadounidenses para reforzar las capacidades de defensa de PH Navy". Agencia de noticias filipina . Archivado desde el original el 8 de mayo de 2023 . Consultado el 8 de mayo de 2023 .
  18. ^ "Comprensión de los compromisos de las lanchas patrulleras de los Estados Unidos con la Armada de Filipinas". Análisis de la defensa de Pitz . 5 de junio de 2023 . Consultado el 5 de junio de 2023 .
  19. ^ "Estados Unidos dona dos lanchas patrulleras a la Guardia Costera de Georgia". Georgia civil . Tiflis . 1 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2017 . Consultado el 1 de octubre de 2016 .
  20. ^ ab "Cortadores de transferencias USCG". dcms.uscg.mil. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2018 . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
  21. ^ "Costa Rica encargará a ex guardacostas estadounidenses en abril". Naval hoy . 2018-03-07 . Consultado el 8 de junio de 2018 . La Guardia Costera transfirió formalmente las dos lanchas patrulleras –los antiguos cortadores Long Island y Roanoke Island– a Costa Rica a través del Programa de Exceso de Artículos de Defensa (EDA) en octubre de 2017.Archivado el 12 de abril de 2018 en Wayback Machine.
  22. ^ "Sea Shepherd da la bienvenida al Farley Mowat y al Julio Verne a su flota - Sea Shepherd Conservation Society". Archivado desde el original el 3 de junio de 2015 . Consultado el 1 de junio de 2015 .
  23. ^ "Sea Shepherd lanza el nuevo buque anticaza furtiva M/V Sharpie". Sociedad para la Conservación de Sea Shepherd . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2017 . Consultado el 9 de diciembre de 2017 .
  24. ^ "Ucrania recibirá dos ex cortadores de clase Isla de la Guardia Costera de EE. UU.". navaltoday.com . navaltoday.com. 3 de abril de 2018. Archivado desde el original el 14 de junio de 2018 . Consultado el 12 de julio de 2018 .
  25. ^ "ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Οι ΗΠΑ παραχωρούν 3 περιπολικά κλάσης Isla στο Πολεμικό μας Ναυ τικό, άλλα 5 προς διάθεση στο άμεσο μέλλον - Πτήση" (en griego). 2022-01-20 . Consultado el 8 de julio de 2023 .

enlaces externos

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