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Bolsa de huracán

El huracán Bawbag , también conocido como ciclón Friedhelm [1] [nb 1], fue un intenso ciclón extratropical que trajo vientos huracanados a Escocia a principios de diciembre de 2011. La tormenta también trajo vendavales prolongados y mares agitados al resto de los británicos. Islas , así como partes de Escandinavia . El 8 de diciembre, los vientos alcanzaron hasta 266 km/h (165 mph) en áreas elevadas, con velocidades de viento sostenidas de hasta 130 km/h (80 mph) reportadas en áreas pobladas. Los vientos arrancaron árboles y provocaron el cierre de muchas carreteras, puentes, escuelas y negocios. En general, la tormenta fue la peor que afectó a Escocia en 10 años, [2] aunque menos de un mes después se produjo una tormenta más fuerte , el 3 de enero de 2012. [3] Aunque la tormenta siguiente fue más intensa, el invierno de 2011 –12 suele ser recordado por Bawbag entre los escoceses.

Nombrar

Otra imagen del ciclón Friedhelm azotando las Islas Británicas

La Universidad Libre de Berlín nombra los sistemas de baja presión que afectan a Europa y le dio a esta tormenta el nombre de Friedhelm . [1] En Escocia, la tormenta fue apodada Huracán Bawbag , siendo el término bawbag una palabra del argot escocés para "escroto", que también se utiliza como insulto o como un término jocoso de cariño. [4] [5] [6]

El nombre generó un tema de tendencia en Twitter, que se convirtió en uno de los hashtags de mayor tendencia en todo el mundo. [7] [8] El Consejo de Stirling también utilizó la etiqueta de Twitter. [9] Rob Gibson , el coordinador del Comité Parlamentario Escocés de Medio Ambiente, fue el primer político en utilizar el término en la televisión nacional. [ cita necesaria ]

Historia meteorológica

Mares agitados frente a la costa oeste de Escocia fotografiados desde el avión de investigación FAAM a unos 450 m (1480 pies) sobre el nivel del mar.

A las 00:00 UTC del 8 de diciembre de 2011, la Oficina Meteorológica notó un fuerte ciclón de latitud media a lo largo del frente polar al oeste de Escocia . El frente polar apoyó múltiples frentes fríos que se desplazaban hacia el sureste a través del Atlántico hacia Europa continental, así como un frente cálido que se desplazaba hacia el este acercándose a Gran Bretaña. Junto con una fuerte presión alta hacia el sur, se desarrolló un gradiente de presión extremadamente estrecho a lo largo de la depresión profunda y produjo una gran área de fuertes vientos. [10]

Debido al alto gradiente de temperatura entre las masas de aire cálido y frío, el ciclón experimentó una fase de profundización explosiva . [11] A las 08:00 UTC, la depresión había alcanzado una presión barométrica mínima de 977  hPa (28,9  inHg ), trayendo vientos huracanados a gran parte del oeste de Gran Bretaña. [12] La presión mínima cayó aún más a 957 hPa (28,3 inHg) alrededor de las 12:00 UTC, con vientos máximos sostenidos de al menos 105 mph (169 km/h) observados en la superficie. [13] [14] Se observó una caída de presión general de 44 hPa (1,3 inHg) en sólo 24 horas, lo que, combinado con los vientos extremos, le valió la etiqueta de " bomba meteorológica " por parte de los meteorólogos. [11] Un avión de investigación de la FAAM había interceptado la tormenta en varias ocasiones como parte del proyecto de investigación DIAMET [15] , proporcionando datos valiosos sobre su perfil de viento, temperatura y humedad. [dieciséis]

El 9 de diciembre, la depresión había cruzado Gran Bretaña y se había desplazado hacia el Mar del Norte, hacia el oeste de Escandinavia . La parte ocluida y debilitada de la baja, ubicada a lo largo de su centro, produjo vientos huracanados del sur-sureste en toda la península. Más al norte, se desarrolló una gran zona de fuertes nevadas y fuertes vientos, mientras que las lluvias más intensas se produjeron al sur del centro. [17] Pasó por Suecia con ráfagas de fuerza huracanada, [18] aunque sus vientos y lluvias se debilitaron significativamente a medida que avanzaba sobre Finlandia el 10 de diciembre. [19] La tormenta persistió durante otros tres días, antes de disiparse el 13 de diciembre.

Preparativos y advertencias

El 7 de diciembre, la Oficina Meteorológica emitió una advertencia meteorológica roja (su advertencia más alta) para el cinturón central de Escocia. [20] Esta fue la primera vez que la Oficina Meteorológica emitió una alerta roja por viento para el Reino Unido. [21] Informaron al público que tomara medidas y los instaron a escuchar las advertencias de la policía. [20]

A las 08:00 UTC del 8 de diciembre, todas las escuelas del oeste de Escocia habían cerrado, mientras que al resto de las escuelas del este se les ordenó cerrar a la hora del almuerzo, pero hubo muchas escuelas en West Lothian que decidieron permanecer abiertas todo el día. siguiendo el consejo del Gobierno escocés. [22] Además, muchos centros de educación terciaria, como la Universidad de Edimburgo , la Universidad de Glasgow que estaban tomando exámenes ese día, la Universidad Caledonian de Glasgow y la Universidad del Oeste de Escocia detuvieron sus operaciones como medida de seguridad. También se cerraron museos públicos, galerías, centros deportivos y muchos edificios municipales y bibliotecas. [23] La policía de Escocia aconsejó al público que no viajara, y los puentes Tay , Forth , Skye y Erskine se cerraron al tráfico. [23] Los funcionarios temían daños estructurales generalizados en los tejados y edificios débiles, lo que provocaría el cierre de varias atracciones turísticas en el centro de Escocia, incluidos el Castillo de Edimburgo y los jardines de Princes Street. [24]

Impactos

La tormenta provocó vendavales en gran parte de las Islas Británicas y gran parte de la península escandinava , provocando cortes de energía generalizados y alteraciones del tráfico. Los vientos más fuertes se produjeron en Escocia, donde vientos huracanados azotaron estructuras costeras y arrancaron árboles. Además, fuertes lluvias inundaron algunos lugares de Inglaterra, Gales y Suecia. A pesar de la fuerza de sus vientos, la tormenta no dejó muertes a su paso.

La tormenta fue clasificada con fuerza de huracán 12 en la escala de Beaufort . Esta es la clasificación más alta en la escala moderna .

Escocia

Grandes olas de la tormenta en el área de Ashton en Gourock , Inverclyde

El ciclón trajo vientos huracanados a gran parte de Escocia durante gran parte del 8 de diciembre. La cumbre de Cairn Gorm registró una velocidad de ráfaga de 165 mph (266 km/h), aunque los vientos sostenidos en la superficie promediaron 105 mph (169 km/h) y 80 mph (130 km/h) en áreas pobladas. [25] [26] Los fuertes vientos generaron grandes olas a lo largo de las costas y arrojaron árboles y escombros hacia líneas eléctricas. Alrededor de 150.000 hogares escoceses se quedaron sin electricidad, 70.000 de los cuales aún no habían recuperado la electricidad al caer la noche. [27] Dos hospitales, el Belford y el Victoria Hospital , sufrieron cortes de energía y de servicio telefónico. [28]

La tormenta interrumpió muchos de los servicios de transporte público de Escocia, como resultado ScotRail operó un horario reducido en todas partes del país y las rutas de Edimburgo a Aberdeen , Perth y Dundee fueron suspendidas. Sesenta y cuatro pasajeros de un tren que circulaba por la línea West Highland quedaron varados, cerca de Crianlarich , después de que la línea se viera obligada a cerrar [29] En algunas zonas, los autobuses circulaban en lugar de los trenes debido a problemas en la línea. [30] El aeropuerto de Glasgow canceló 37 vuelos y el aeropuerto de Edimburgo 21 vuelos. [31] Los servicios de ferry en las islas occidentales también se vieron afectados y la mayoría fueron cancelados. [29] Los operadores de autobuses en el cinturón central retiraron de operación los autobuses de dos pisos después de que el gobierno escocés aconsejara a todos los vehículos con paredes altas que no viajaran y varios autobuses fueran volcados. [32]

En el Mar del Norte, el Petrojarl Banff, un buque flotante de producción, almacenamiento y descarga que transporta 4.400 toneladas (4.900 toneladas cortas) de petróleo, y el Apollo Spirit, que lleva 96.300 toneladas (106.200 toneladas cortas) a bordo, perdieron tensión en algunas de sus anclas mientras eran azotadas por los vientos huracanados. El Apollo Spirit perdió tensión en una de sus ocho anclas, mientras que cinco de las diez anclas que sostenían el Banff se aflojaron.

La policía de Strathclyde informó que recibió llamadas por 500 incidentes relacionados con el clima durante el transcurso del día. [29] En Campbeltown , Falkirk y Stirling varias calles fueron cerradas después de que cayeran pizarras y chimeneas de los tejados. [24] Los fuertes vientos derribaron un autobús escolar que viajaba por la A737 cerca de Dalry, North Ayrshire. [33] Una turbina eólica cerca de Ardrossan estalló en llamas debido a los fuertes vientos. [34] Además, muchas luces navideñas en Aberdeen fueron derribadas. [35] En Glasgow , los vientos provocaron que el río Clyde se desbordara y se desbordara. [36]

Irlanda

La depresión produjo ráfagas cercanas a la fuerza de un huracán en la isla de Irlanda , y los vientos más fuertes se registraron en las zonas costeras de Irlanda del Norte . Lo peor de la tormenta ocurrió en el condado de Donegal , donde las ráfagas se acercaron a los 140 km/h (87 mph). En Dublín , los vientos arrancaron árboles, derribaron contenedores y arrastraron escombros por las calles. [37] Algunas casas se quedaron sin electricidad durante la tormenta, pero los cortes no causaron interrupciones significativas. Los ríos crecieron con los vientos y muchos se desbordaron, provocando ligeras inundaciones en las carreteras secundarias. Algunos edificios sufrieron daños menores por el viento en sus techos. [38] Un puente que conecta la península de Fanad con Carrigart fue cerrado a los vehículos. [37] Los operadores ferroviarios y de transbordadores suspendieron sus servicios, dejando a los pasajeros varados. [38]

Inglaterra y Gales

La tormenta tuvo un impacto significativo en partes del norte de Inglaterra . [39] Hubo inundaciones en Cumbria , cerca de Windermere , que dejaron algunos coches a la deriva en el agua. Los fuertes vientos provocaron la cancelación de los servicios de trenes hasta Newcastle . [40] En North Yorkshire, las fuertes lluvias y el deshielo se combinaron para causar inundaciones generalizadas en Swaledale, lo que provocó el cierre de varias carreteras y el colapso parcial del puente sobre el río Swale en Grinton . [41] Un helicóptero de búsqueda y rescate de la RAF Kinloss fue enviado para rescatar a los atrapados en la inundación. [41]

Condiciones de tormenta y fuertes lluvias azotaron Gales , mientras que los vientos huracanados se limitaron a las regiones del norte. Aberdaron , en la punta de la península de Llŷn , registró una ráfaga de 130 km/h (81 mph), la más alta del país. En Swansea , se informaron vientos de hasta 110 km/h (70 mph). También se emitieron alertas de inundaciones para varios ríos de Gales debido a las intensas precipitaciones. [42]

Escandinavia

El Instituto Meteorológico Sueco emitió una advertencia de clase dos. [43] En Gotemburgo , las carreteras y algunos sótanos quedaron sumergidos, y el puente de Älvsborg y Götatunneln se cerraron debido a los fuertes vientos. [44] [45] Los vientos dañaron estructuras y dejaron a más de 14.000 clientes sin electricidad. [46]

Secuelas

Más de 70.000 clientes escoceses permanecían sin electricidad el 9 de diciembre, y el 10 de diciembre esa cifra se había reducido a 2.000. [47] Varias escuelas cerraron por segundo día, incluidas todas las escuelas en Orkney, Caithness y la costa norte de Sutherland en las Highlands, mientras que algunas escuelas cerraron en Aberdeenshire, Angus, Argyll and Bute, Shetland, Stirling y las Islas Occidentales. . [48]

En la cultura popular

"Hurricane Bawbag" proporciona el trasfondo y parte del mecanismo de la trama de la novela A Decent Ride (2015) de Irvine Welsh .

Ver también

Notas

  1. ^ El nombre oficial de esta tormenta, designado por la Universidad Libre de Berlín, es Ciclón Friedhelm; sin embargo, el nombre más común dado a la tormenta, particularmente por los medios del Reino Unido, fue Huracán Bawbag. Sin embargo, la tormenta no fue un huracán real ; más bien, fue una poderosa tormenta de viento europea con vientos huracanados .

Referencias

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  2. ^ Cook, James (8 de diciembre de 2011). "Escocia azotada por la peor tormenta en 10 años". Noticias de la BBC . Consultado el 8 de diciembre de 2011 .
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  4. ^ "Cómo la sensación de Internet, el huracán Bawbag, ayudó a Escocia a conquistar el mundo". Registro diario . Escocia. 9 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 13 de enero de 2012 . Consultado el 13 de enero de 2012 .
  5. ^ STEPHEN MCGINTY (9 de diciembre de 2011). "¿Podría el orgulloso progenitor de Bawbag ponerse de pie y hacer una reverencia? Dibujos animados". El escocés . Consultado el 13 de enero de 2012 .
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enlaces externos