Bushwick , también conocida como Bushwick Terminal , fue una estación de tren a lo largo de Bushwick Branch y terminal de Bushwick Branch de Long Island Rail Road desde el 29 de febrero de 1876, [1] al 13 de mayo de 1924. [2] Bushwick Terminal fue Ubicado en Montrose Avenue y Bushwick Avenue en East Williamsburg, Brooklyn . Se inauguró el 18 de julio de 1868, [3] y cerró en 1924 con el fin del servicio de pasajeros en Bushwick Branch. Las máquinas de vapor sirvieron a la estación hasta 1913. [4] El edificio de la estación hecho en ladrillo sobrevivió hasta hace poco y fue el último vestigio de la terminal de pasajeros de Bushwick Branch. Antes de su demolición, el edificio se utilizaba como taller de reparación de automóviles. [5] [6] El edificio de la terminal fue reemplazado por un edificio que estaba en proceso de construcción en octubre de 2007, [7] y alberga camiones. [8] [9]
Bushwick Yard constaba de 13 pistas y una pista circular. Una de las vías conducía a la terminal Bushwick. Actualmente, el sitio está ocupado principalmente por un depósito de madera y está bloqueado del resto de Bushwick Branch por una cerca. [10] La mayoría de las vías del patio han sido cubiertas por asfalto.
En Bushwick Place y Johnson Avenue, estaba la terminal de carga Bushwick de Long Island Rail Road. Fue abandonado por el LIRR y arrendado para otros usos, incluida una instalación de envasado de carne y, más recientemente, a un fabricante de refrigeradores de poliestireno como almacén de pellets de poliestireno. El tejado se había derrumbado tras un incendio provocado por unas personas sin hogar en mayo de 2003. El edificio llevaba unos veinte años completamente abandonado, pero en el momento de la demolición todavía estaba lleno de bolsas de bolitas de poliestireno. [11] La antigua oficina de carga LIRR en Bushwick Place sigue en pie. [12]
En 1924, se construyó una conexión temporal desde Bushwick Yard que pasaba por Montrose Avenue y luego se conectaba con la línea BMT Canarsie del metro de la ciudad de Nueva York ( tren L ) debajo de Bushwick Avenue, cerca de la estación Montrose Avenue . Esto se hizo para la entrega de nuevos vagones de metro BMT Standard para la entonces aislada línea Canarsie. [13] El primero de los vagones fue entregado por esta rampa el 18 de junio de 1924, y el servicio de pasajeros en la línea BMT Canarsie comenzó el 21 de septiembre del mismo año. [14]