La Ruta Nacional 1 (vietnamita: Quốc lộ 1 (o abreviado QL.1 ) o Đường 1 ), también conocida como Ruta Nacional 1A , es la autopista transvietnamita . La ruta comienza en el km 0 en la Puerta Fronteriza Hữu Nghị Quan cerca de la frontera entre China y Vietnam, [1] recorre todo el país conectando ciudades importantes como Hanoi , Da Nang y Ciudad Ho Chi Minh , y termina en el km 2301.34 [ cita requerida ] en el municipio de Năm Căn en la provincia de Cà Mau .
La Ruta Nacional 1 atraviesa provincias y ciudades de Vietnam :
La Ruta Nacional 1 fue construida por los colonos franceses a principios del siglo XX. Recientemente ha sido mejorada gracias a la ayuda oficial al desarrollo japonesa y a préstamos del Banco Mundial . Durante la Primera Guerra de Indochina y la Segunda Guerra de Indochina (la Guerra de Vietnam ), la Ruta 1A fue escenario de varias batallas entre las fuerzas vietnamitas y las tropas francesas o estadounidenses. Uno de los enfrentamientos más notables fue la Operación Camarga francesa en 1953.
En Vietnam del Sur , había dos secciones divididas de la carretera principal de Quảng Trị a Ba Xuyen (Cà Mau): QL-1 (Carretera Nacional 1) y QL-4 (Carretera Nacional 4). El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. [2] realizó un amplio trabajo de modernización en la QL-1 y la QL-19 durante la Segunda Guerra Indochina. En 1966, el 19.º Batallón de Ingenieros comenzó a "modernizar la carretera QL-1 de prácticamente un camino de tierra a una carretera para todo clima de clase 31, [3] desde Qui Nhơn al norte hasta Bong Son ". En 1970, la QL-1 se había modernizado hasta Mo Duc . La QL-1 desvía la ruta alrededor de Saigón-Biên Hòa. En el delta del Mekong, la NH4 (ahora Carretera Nacional 1A) se extiende desde la provincia de Long An hasta la provincia de Ba Xuyen (Cà Mau).
Está previsto que el tramo central de la carretera, desde el puesto fronterizo de Hữu Nghị hasta Cà Mau , sea duplicado por la autopista Norte-Sur .