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Ruta 9 de autobuses de Londres (Heritage)

La ruta 9H de London Buses era una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Circulaba entre Kensington High Street y Trafalgar Square , y su última operación estuvo a cargo de Tower Transit .

Historia

Para contrarrestar la cobertura mediática desfavorable de la retirada de la clásica flota AEC Routemaster de Londres , el alcalde de Londres, Ken Livingstone, prometió introducir una operación Routemaster histórica. [2] [3] Después de las esperanzas de que esto fuera operado comercialmente [ cita requerida ] , finalmente se materializó como trabajos cortos licitados en dos rutas existentes, 9H y 15H . La ruta fue operada inicialmente por First London desde Aldwych hasta el Royal Albert Hall , duplicando la mitad oriental de la ruta 9. [ 4] [5] [6] La ruta fue criticada por los demócratas liberales por omitir atracciones turísticas importantes como el Palacio de Buckingham , el Big Ben y el Museo Británico . [7]

Este enfoque garantizó que los pasajeros con otros problemas de movilidad tuvieran alternativas a los Routemasters. Las dos rutas históricas comenzaron a funcionar el 14 de noviembre de 2005. [8] Los Routemasters seleccionados habían sido reconstruidos a principios de la década de 2000 por Marshall Bus con nuevos motores, ventanas e iluminación.

El 13 de noviembre de 2010, la línea 9H se extendió hacia el oeste desde el Royal Albert Hall hasta Kensington High Street y se redujo en su extremo este hasta Trafalgar Square . La extensión se realizó a instancias del Royal Borough of Kensington and Chelsea , que quería aumentar el número de visitantes a Kensington High Street. [9]

El 22 de junio de 2013, la ruta 9H se incluyó en la venta del garaje Westbourne Park de First London a Tower Transit . [10] [11] [12] La ruta 9H dejó de operar el 25 de julio de 2014 debido a que la llegada de nuevos Routemasters a la ruta 9 redujo el patrocinio de la ruta 9H. [13] [14] [15] Peter Bradley, responsable de la consulta de la ruta 9H, dijo: "Estamos considerando la eliminación de este servicio porque cuesta más de £1 millón al año operar, debido en gran parte al mantenimiento de los autobuses de 60 años de antigüedad y un bajo nivel de uso por parte de los pasajeros. Este dinero se reinvertirá en la red de autobuses de Londres". [16]

Ruta anterior

La ruta 9H operaba a través de estas ubicaciones principales:

Véase también

Referencias

  1. ^ "Uso del servicio de autobús: pasajeros y kilómetros recorridos por ruta, 2010-14". Transport for London . Consultado el 28 de junio de 2014 .
  2. ^ Lydall, Ross (14 de febrero de 2014). «Londres se despide del histórico Routemaster». Evening Standard . Londres . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  3. ^ Matthews, Chris (14 de febrero de 2014). "Los autobuses Heritage Routemaster serán eliminados". HuffPost . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  4. ^ "Contratos de rutas patrimoniales adjudicados". Transport for London . 9 de septiembre de 2005 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  5. ^ "Rutas históricas para Routemaster". BBC News. 9 de septiembre de 2005. Consultado el 26 de julio de 2014 .
  6. ^ "El regreso de Routemaster a las rutas patrimoniales". The Daily Telegraph . Londres. 14 de noviembre de 2005 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  7. ^ "Rebelión por las nuevas rutas del Routemaster". BBC News. 11 de agosto de 2005. Consultado el 26 de julio de 2014 .
  8. ^ "Los Touring Routemasters salen a la carretera". BBC News. 14 de noviembre de 2005. Consultado el 28 de julio de 2014 .
  9. ^ "Todos a bordo mientras el Routemaster regresa a Kensington High Street". Royal Borough of Kensington and Chelsea . 16 de noviembre de 2010. Consultado el 5 de enero de 2011 .
  10. ^ Sharp, Tim (25 de junio de 2013). "La aprobación de la venta de autobuses impulsa a FirstGroup". Herald Scotland . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  11. ^ "Tower Transit anuncia la adquisición parcial de First Group". Tower Transit . 9 de abril de 2013. Archivado desde el original el 22 de junio de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  12. ^ "Fecha fijada para la adquisición australiana de las rutas de autobús de Londres". Australasian Bus & Coach . 14 de junio de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  13. ^ "Propuesta de servicio de autobús: ruta 9". Transport for London . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021. Consultado el 26 de julio de 2014 .
  14. ^ Bennett, Owen (7 de marzo de 2014). «'¡Este autobús termina aquí!' Los icónicos autobuses Routemaster de Londres, un paso más cerca de ser eliminados». Daily Express . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  15. ^ "El hacha caerá sobre la ruta Routemaster". Bus & Coach Professional . 30 de enero de 2014. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2014 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  16. ^ Browne, Dom (14 de febrero de 2014). «Autobús clásico londinense en peligro de extinción». Red de transporte . Consultado el 26 de julio de 2014 .

Enlaces externos