La ruta estatal 33 ( SR 33 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Virginia . La carretera estatal recorre 72,23 millas (116,24 km) desde la ruta estadounidense 33 y la US 250 en Richmond, Virginia, al este hasta Chesapeake Boulevard en Stingray Point . SR 33 es una extensión hacia el este numerada por el estado de la US 33 que conecta Richmond con West Point y la Península Media , una de las tres grandes penínsulas en el lado oeste de la Bahía de Chesapeake en Virginia. La carretera estatal es una vía importante en las áreas del centro y del East End de Richmond. La SR 33 sirve a un área suburbana en el este del condado de Henrico antes de correr simultáneamente con la US 60 , la Interestatal 64 (I-64) y la SR 30 al este hacia West Point. La carretera estatal va desde West Point a través de Saluda , al este de la cual la SR 33 sirve como carretera principal del condado de Middlesex .
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La SR 33 comienza en una intersección con la US 33 y la US 250 (Broad Street) en la ciudad de Richmond adyacente al Siegel Center , sede de los equipos de baloncesto Rams de la Virginia Commonwealth University . La SR 33 en dirección oeste corre a lo largo de Harrison Street y Leigh Street de doble sentido hasta la intersección de Leigh Street con Hancock Street, donde comienza la SR 33 en dirección este y la US 33 tiene su término en el este. La SR 33 continúa hacia el sureste a lo largo de Leigh Street indivisa de cuatro carriles y cruza la US 1 y la US 301 (Belvidere Street) inmediatamente al oeste del cruce de las autopistas estadounidenses con la I-64 y la I-95 (Richmond-Petersburg Turnpike). [1] [2]
La SR 33 continúa a través de Jackson Ward a lo largo del extremo norte del centro de Richmond , donde la carretera pasa por el sitio histórico nacional Maggie L. Walker , el centro de convenciones Greater Richmond y el Richmond Coliseum , frente al cual Leigh Street se expande hasta convertirse en un bulevar dividido y pasa por debajo de la calle 5 y la calle 7. En Court End , la carretera pasa por el Museo de la Confederación y por el Centro Médico VCU , anteriormente conocido como el Colegio Médico de Virginia, el campus este de VCU. [1] [2]
La SR 33 sale del centro de la ciudad en el viaducto de Leigh Street dividido de cuatro carriles con carriles laterales para bicicletas, oficialmente marcado como el puente conmemorativo de Martin Luther King Jr., que pasa sobre la I-95, la US 360 y la subdivisión de la terminal Richmond de CSX . En el extremo este del viaducto, la carretera estatal gira hacia el norte en Mosby Street. La SR 33 sigue la calle de dos carriles con carril central para girar hasta Fairmount Avenue, una calle de dos carriles que sigue la carretera estatal a través del vecindario de Church Hill al sureste hasta 25th Street. La carretera estatal gira hacia el este en Nine Mile Road y sale de la ciudad de Richmond en su intercambio parcial en forma de trébol con la I-64. [1] [2]
La SR 33 pasa por el intercambio de la I-64 como una carretera dividida de cuatro carriles y luego continúa como una carretera de cinco carriles con carril central para girar hacia el suburbio de Highland Springs del condado de Henrico . Al este de Laburnum Avenue, alrededor de la cual la carretera estatal es una carretera dividida, la SR 33 se reduce a una carretera indivisa de cuatro carriles, luego a dos carriles mientras gira hacia el sureste para pasar por el centro de la ciudad no incorporada. La carretera estatal se expande nuevamente a una carretera de cinco carriles antes de su intersección con SR 156 (Airport Drive), luego vuelve a bajar a dos carriles. En Fair Oaks , la SR 33 cruza el distrito de Richmond de Norfolk Southern Railway y pasa por debajo de la I-64. La carretera estatal continúa a través de Sandston , lugar de la Batalla de Seven Pines durante la Guerra Civil . La SR 33 se divide en carreteras separadas antes de su cruce con la US 60 y la SR 156 (Williamsburg Road). [1] [2]
La SR 33 continúa hacia el este al mismo tiempo que la US 60 y la SR 156 como una carretera dividida de cuatro carriles a través de un área boscosa que se encuentra con la I-295 en un cruce en forma de trébol . La SR 156 se divide hacia el sur en Elko Road, al este de la cual las carreteras estatales y estadounidenses se convierten en una carretera de tres carriles con carril central para girar. La SR 33 y la US 60 se convierten en una carretera dividida de cuatro carriles en Bottoms Bridge , donde las carreteras cruzan el río Chickahominy hacia el condado de New Kent . [1] [2] A poca distancia al este del río, la SR 33 gira hacia el norte en New Kent Highway dividida en cuatro carriles. La SR 33 gira hacia el este hacia la I-64 en su cruce parcial en forma de trébol; la carretera continúa hacia el noreste como SR 249 . La SR 33 corre simultáneamente con la I-64 a través de cruces con SR 106 (Emmaus Church Road) y SR 155 (Courthouse Road) antes de salir de la I-64 en un cruce de trompetas . [1] [2]
La SR 33 se dirige al noreste como Eltham Road, una carretera dividida de cuatro carriles que se encuentra con New Kent Highway en la aldea de Angelview Church. New Kent Highway se dirige al oeste como SR 249 y al sureste como SR 30; esta última ruta se une a la SR 33. Las dos carreteras se reducen a una carretera indivisa de cuatro carriles y se encuentran con el extremo norte de la SR 273 (Farmers Drive) en el pueblo de Eltham . SR 33 y SR 30 cruzan el río Pamunkey por un puente levadizo de alto nivel hacia la ciudad de West Point. [1] [2] SR 33 pasa por la ciudad por 14th Street y tiene intersecciones con SR 296 (Kirby Street) y SR 298 (Lee Street) alrededor de su intersección con Main Street, donde SR 30 gira hacia el norte para convertirse en el norte principal. Carretera sur del condado de King William . La SR 33 sale de la ciudad cruzando el río Mattaponi por un puente fijo de alto nivel. [1] [2]
La SR 33 se convierte nuevamente en una carretera dividida en Mattaponi , justo al este del río, luego pasa por Snow Hill y Shacklefords, donde la carretera coincide con la SR 14 (The Trail), la carretera principal de norte a sur del condado de King y Queen . Las dos carreteras se dividen en Shacklefords Fork; desde allí, la SR 33 continúa hacia el este hacia el condado de Gloucester como Lewis Puller Memorial Highway, llamada así por el oficial condecorado de la Infantería de Marina de los Estados Unidos, Chesty Puller . [1] [2] En Glenns, la carretera estatal gira hacia el norte para correr simultáneamente con la US 17 (George Washington Memorial Highway); la carretera continúa hacia el este como SR 198 (Glenns Road). [1] [2] Las dos carreteras cruzan Dragon Swamp , un afluente del río Piankatank , hacia el condado de Middlesex y divergen justo al sur de Saluda. SR 33 corre simultáneamente con Ruta estadounidense 17 Business en Gloucester Road de dos carriles hasta el centro de la ciudad no incorporada, donde la carretera estatal gira hacia el este en School Street. [1] [2]
En el extremo este de Saluda, la SR 33 se expande una vez más a una carretera dividida de cuatro carriles y se encuentra con el extremo sur de la SR 227 (Urbanna Road) en Cooks Corner. Justo al este de su intersección con SR 3 (Greys Point Road) en la comunidad de Topping, SR 33 se reduce a dos carriles por el resto de su recorrido. SR 33 y SR 3 se dirigen juntas al sureste hasta su división en Hartfield. La SR 33 continúa hacia el este a través de Deltaville hasta el extremo oriental de la península entre los ríos Rappahannock y Piankatank en Stingray Point. En Pocahontas Avenue, la SR 33 gira en ángulo recto hacia el sureste a lo largo de una carretera estrecha hasta su terminal en Chesapeake Boulevard en la costa de la Bahía de Chesapeake. [1] [2]
La SR 33 era parte de la ruta estatal 4 , que continuaba hacia el oeste a lo largo de la ruta estadounidense 33 , hasta principios de 1938. [3] [4]
