La Ruta Estatal 222 de Nueva York ( NY 222 ) es una carretera estatal de este a oeste de 10,57 millas de largo (17,01 km) en el centro de Nueva York en los Estados Unidos. Se extiende desde una intersección con NY 38 en el pueblo de Groton en el noreste del condado de Tompkins hasta un cruce con las rutas conjuntas de la Ruta 11 de EE. UU. , NY 13 y NY 41 en la ciudad de Cortland en el oeste del condado de Cortland . La NY 222 pasa por la ciudad de Cortlandville , donde se cruza con la NY 281 y sirve al aeropuerto Chase Field del condado de Cortland. La carretera fue adquirida por el estado de Nueva York a principios del siglo XX y designada NY 222 como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 .
La NY 222 comienza en una intersección con la NY 38 (calles Main y Cayuga) en el pueblo de Groton . La ruta continúa hacia el este a lo largo de la calle East Cortland de dos carriles, y da servicio a varias cuadras de casas en la parte este del pueblo. Al salir de los límites del pueblo y de las áreas residenciales, la NY 222 (antes conocida como Cortland Road) da paso a amplias extensiones de tierras de cultivo. A medida que la carretera atraviesa el pueblo de Groton , pasa solo por un puñado de casas al cruzar la County Route 102 (CR 102, llamada Salt Road) y la CR 103A (Champlin Road) en cruces separados aproximadamente por 1,5 millas (2,4 km). La vía hacia el este de la NY 222 continúa hasta una intersección cercana con la CR 180 (Lafayette Road), donde la ruta cruza Fall Creek y se lanza hacia el noreste para correr a lo largo de la base de una gran colina. [3]
La carretera corre paralela brevemente a Fall Creek; sin embargo, pronto se divide hacia el sureste en un cruce con CR 103 (Groton City Road). Desde aquí, NY 222 continúa en una alineación generalmente sureste a lo largo de la base de un valle rural hasta la línea del condado de Tompkins - Cortland . Ahora en Cortlandville , la ruta se curva hacia el este para coincidir con giros similares en el curso del valle. La carretera sigue un curso sinuoso hasta que el barranco circundante desemboca en el valle mucho más ancho del río Tioughnioga , donde la ruta se endereza y se cruza con CR 119 (Sears Road). Al este de este punto, NY 222 comienza a correr hacia el noreste pasando casas a medida que se acerca al aeropuerto del condado de Cortland-Chase Field . La ruta proporciona acceso directo al aeropuerto y posteriormente se encuentra con NY 281 (West Road) en el extremo noreste de la propiedad del aeropuerto. [3]
Más allá de NY 281, NY 222 cruza una sección comercial de Cortlandville, pasando por varios centros comerciales antes de ingresar a la ciudad de Cortland . Ahora llamada Groton Avenue, la ruta gira lentamente hacia el este mientras atraviesa una parte residencial de la ciudad. Pasa al norte de la Universidad Estatal de Nueva York en Cortland , y el campus marca el borde occidental del centro de Cortland. NY 222 se convierte nuevamente en una calle comercializada, que da servicio a un par de cuadras de la ciudad antes de cruzarse con US 11 y NY 41 (Main Street). US 11 y NY 41 se unen a NY 222, y la concurrencia entre las tres rutas se dirige al este a través del centro como Clinton Avenue. Sin embargo, la superposición dura solo una cuadra, ya que NY 222 termina al cruzar NY 13 en el siguiente cruce. NY 13 en dirección norte continúa hacia el este por Clinton Avenue, mientras que NY 13 en dirección sur se dirige hacia el sur por Church Street en una superposición con US 11 y NY 41. [3]
La carretera este-oeste que conecta el pueblo de Groton con la ciudad de Cortland fue originalmente mejorada para cumplir con los estándares de las carreteras estatales como parte de tres proyectos separados a principios del siglo XX. El 10 de julio de 1906, se adjudicó el primer proyecto para reconstruir la sección entre el límite de la ciudad de Cortland y Highland Road, una carretera de norte a sur al oeste de lo que ahora es el aeropuerto del condado de Cortland-Chase Field. La carretera se agregó al sistema de carreteras estatales el 11 de octubre de 1907 como la carretera estatal sin señalizar 446 (SH 446). El 29 de abril de 1912 se adjudicó un contrato para mejorar la parte de la carretera Groton-Cortland que conduce al oeste desde Highland Road hasta el límite del condado de Tompkins , que fue aceptada en el sistema de carreteras estatales el 8 de enero de 1913, como SH 996. [4]
En el condado de Tompkins, la carretera se reconstruyó como parte de un proyecto contratado el 24 de agosto de 1916. [4] El trabajo en la carretera se completó a principios y mediados de la década de 1920, [4] [5] y la carretera mejorada se agregó al sistema de carreteras estatales como SH 1433. [4] La carretera estatal Groton-Cortland no tuvo un número de ruta publicado hasta la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , cuando se asignó una designación por primera vez a cientos de carreteras mantenidas por el estado. [6] [7] La SH 446, la SH 996 y la SH 1433 se designaron colectivamente como NY 222, que continuaba hacia el este hasta el centro de Cortland a través de calles mantenidas localmente. La alineación de la NY 222 no se ha cambiado desde entonces. [2]