La ruta estatal 165 ( SR 165 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Virginia . La carretera estatal recorre 39,75 millas (63,97 km) desde la ruta comercial 17 de EE. UU. (US 17 Business) en Chesapeake al norte hasta la SR 337 en Norfolk . SR 165 es una ruta en forma de C que conecta Chesapeake y Norfolk en el área metropolitana de Hampton Roads indirectamente a través de Virginia Beach . El segmento este-oeste de la carretera conecta las comunidades de Chesapeake de Deep Creek y Great Bridge con la parte Princess Anne de Virginia Beach. La parte noroeste-sureste de la SR 165 conecta el área de Princess Anne con las comunidades de Salem y Kempsville de Virginia Beach y con Norfolk. Dentro de Norfolk, la carretera estatal es paralela a la Interestatal 64 (I-64) mientras pasa por las áreas este y norte de la ciudad cerca del Aeropuerto Internacional de Norfolk y la Estación Naval de Norfolk . Gran parte de la SR 165 es una carretera dividida de varios carriles , pero hay importantes tramos de dos carriles en las tres ciudades independientes a las que sirve la carretera.
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SR 165 comienza en una intersección con US 17 Business (Autopista George Washington) junto al cruce de la ruta comercial del Canal Dismal Swamp en la sección Deep Creek de la ciudad independiente de Chesapeake. La carretera estatal se dirige hacia el este como Moses Grandy Trail, que comienza como una carretera indivisa de dos carriles pero se expande a una carretera dividida de cuatro carriles a una cuadra al este de la US 17 Business. La SR 165 se dirige hacia el este a través de un área boscosa y cruza New Mill Creek antes de cruzar el extremo este de su antigua alineación, Cedar Road. El nombre de la carretera estatal cambia a Cedar Road en su intersección con la US 17 (Dominion Boulevard). La SR 165 continúa hacia el este a través de un área suburbana densamente poblada hacia el área del Gran Puente de Chesapeake. Justo al oeste del complejo municipal de Chesapeake, la carretera estatal se reduce a tres carriles (dos carriles hacia el este y un carril hacia el oeste) para el último segmento de la carretera hacia el este hasta SR 168 Business (Battlefield Boulevard), una carretera de cinco carriles con carril central para girar. [1] [2]
Después de una breve concurrencia con SR 168 Business, SR 165 gira hacia el este en Mt. Pleasant Road, que es una carretera dividida de cuatro carriles hasta justo al este de su intercambio parcial en forma de trébol con SR 168 (Great Bridge Bypass). La carretera estatal se reduce a dos carriles y cruza un arroyo y tiene un paso a nivel del ferrocarril Chesapeake y Albemarle . Al este de Centerville Turnpike, la SR 165 ingresa a una zona rural en la que pasa al norte del campo de aterrizaje auxiliar naval Fentress . La carretera estatal gira hacia el norte a través de un pantano, dentro del cual la carretera ingresa a la ciudad de Virginia Beach cruzando el canal Chesapeake y Albemarle en su extremo oriental en el río North Landing . La SR 165 se dirige al noreste a través de tierras de cultivo hasta el centro municipal de Virginia Beach en el área de Princess Anne de Virginia Beach, dentro de la cual la carretera se encuentra con el extremo occidental de la SR 149 (Princess Anne Road), que se dirige al noreste hacia Virginia Beach Oceanfront . [1] [2]
La SR 165 continúa hacia el noroeste por Princess Anne Road de dos carriles a través de una zona rural. La carretera estatal ingresa a un área suburbana con tierras de cultivo dispersas y se expande a una carretera dividida de ocho carriles justo al este de Dam Neck Road, que conduce al Virginia Beach Sportsplex y al Anfiteatro Veterans United Home Loans . La SR 165 continúa pasando el campus de Virginia Beach de Tidewater Community College y pasa por el área de Salem de la ciudad, donde la carretera se cruza Independence Boulevard y Lynnhaven Parkway. A poca distancia al oeste de Lynnhaven Parkway, dos carriles en cada dirección se dividen hacia el oeste como Ferrell Parkway en un cruce parcial; los movimientos que faltan se realizan por Salem Road. La SR 165 continúa hacia el noroeste como una carretera dividida de cuatro carriles hacia Kempsville en Virginia Beach. Allí, la carretera estatal se cruza con la SR 190 , que se dirige al sur como Kempsville Road y al norte como Witchduck Road. [1] [2]
La SR 165 cruza el tramo superior del río Eastern Branch Elizabeth antes de ingresar a la ciudad de Norfolk en su intersección con la SR 403 (Newtown Road), que conecta la SR 165 con la I-64 (Hampton Roads Beltway) y la I-264 (Virginia Beach Expressway). ) y proporciona acceso a la estación Newtown Road del Tide Light Rail de Hampton Roads Transit . La carretera estatal continúa hacia el norte como Kempsville Road, que pasa por la I-264 justo al este de su intercambio con la I-64. La SR 165 se reduce a dos carriles entre su intersección con la US 58 (Virginia Beach Boulevard) y su paso subterráneo de la I-64. La SR 165 cruza el lago Taylor y gira hacia el oeste en Northampton Boulevard de seis carriles para una breve coincidencia con la US 13 y la SR 166 . En la siguiente intersección con Military Highway, la SR 166 continúa hacia el oeste como Princess Anne Road hacia el centro de Norfolk , la US 13 gira hacia el sur hacia Military Highway hacia Chesapeake y la SR 165 gira hacia el norte hacia Military Highway hacia la Estación Naval de Norfolk. [1] [2]
La SR 165 tiene un paso a nivel de una línea ferroviaria justo al sur de otro paso subterráneo de la I-64 y una intersección con Robin Hood Road, donde la carretera se convierte en una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda . Robin Hood Road se utiliza para rampas con la I-64 en dirección oeste; También hay una rampa directa desde la I-64 en dirección este hasta la SR 165 en dirección sur y una rampa desde la I-64 en dirección este hasta Robin Hood Road. Robin Hood Road y las siguientes dos calles principales que cruza la SR 165, SR 192 (Azalea Garden Road) y SR 247 (Norview Avenue), se utilizan para llegar al Aeropuerto Internacional de Norfolk hacia el este. Al norte del área del aeropuerto, la SR 165 sigue la Carretera Militar hasta su conclusión en la SR 170 (Little Creek Road). La SR 170 se dirige al este hacia la Base Naval Anfibia Little Creek ; La SR 165 gira hacia el oeste en Little Creek Road, otra carretera de cinco carriles. Justo al oeste, la carretera estatal se cruza con la SR 194 (Chesapeake Boulevard). [1] [2]
La SR 165 vuelve a convertirse en una carretera dividida en Sewells Point Road, justo al este de su intercambio urbano de punto único con la SR 168 (Tidewater Drive). En el área de Wards Corner de Norfolk, la carretera estatal tiene un intercambio parcial con la I-64 que permite el acceso a puntos hacia y desde Virginia Beach. La SR 165 se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles en su paso a nivel de la línea ferroviaria de Norfolk Southern Railway hasta Sewell's Point . Al oeste del cruce ferroviario, la carretera estatal cruza la US 460 (Granby Street), que al norte proporciona acceso a la I-64 en dirección oeste y a la I-564 (Admiral Taussig Boulevard), la carretera principal hacia la Estación Naval de Norfolk. La SR 165 continúa hacia el oeste a través de una zona residencial densamente poblada hasta su terminal norte en la SR 337 (Hampton Boulevard) al sur de la Estación Naval de Norfolk y la Terminal Internacional de Norfolk. [1] [2]
