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Ruta 9 de los autobuses de Londres (Patrimonio)

La ruta 9H de London Buses era una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Corría entre Kensington High Street y Trafalgar Square , y fue operado por última vez por Tower Transit .

Historia

Para contrarrestar la cobertura mediática desfavorable de la retirada de la flota clásica AEC Routemaster de Londres , el alcalde de Londres, Ken Livingstone, prometió introducir una operación Routemaster tradicional. [2] [3] Después de la esperanza de que esto fuera operado comercialmente [ cita necesaria ] , finalmente se materializó como trabajos cortos licitados en dos rutas existentes, 9H y 15H . La ruta fue operada inicialmente por First London desde Aldwych hasta el Royal Albert Hall , duplicando la mitad oriental de la ruta 9 . [4] [5] [6] La ruta fue criticada por los demócratas liberales por perder importantes atracciones turísticas como el Palacio de Buckingham , el Big Ben y el Museo Británico . [7]

Este enfoque garantizó que los pasajeros con otros problemas de movilidad tuvieran alternativas a los Routemasters. Las dos rutas patrimoniales comenzaron a operar el 14 de noviembre de 2005. [8] Las Routemaster seleccionadas habían sido reconstruidas a principios de la década de 2000 por Marshall Bus con nuevos motores, ventanas e iluminación.

El 13 de noviembre de 2010, la ruta 9H se amplió hacia el oeste desde el Royal Albert Hall hasta Kensington High Street y se redujo en su extremo este hasta Trafalgar Square . La ampliación se produjo a instancias del Royal Borough de Kensington y Chelsea , que quería aumentar el número de visitantes a Kensington High Street. [9]

El 22 de junio de 2013, la ruta 9H se incluyó en la venta del garaje de Westbourne Park de First London a Tower Transit . [10] [11] [12] La ruta 9H dejó de operar el 25 de julio de 2014 porque la llegada de New Routemasters a la ruta 9 redujo el patrocinio de la ruta 9H. [13] [14] [15] Peter Bradley, jefe de la consulta de la ruta 9H, dijo: "Estamos considerando la eliminación de este servicio porque su funcionamiento cuesta más de £1 millón al año, debido en gran parte al mantenimiento de los autobuses que tienen 60 años y un bajo nivel de uso por parte de los pasajeros. Este dinero se reinvertirá en la red de autobuses de Londres". [16]

Antigua ruta

La ruta 9H opera a través de estas ubicaciones principales:

Ver también

Referencias

  1. ^ "Uso del servicio de autobús: pasajeros y kilómetros operados por ruta, 2010-14". Transporte para Londres . Consultado el 28 de junio de 2014 .
  2. ^ Lydall, Ross (14 de febrero de 2014). "Londres se despide del histórico Routemaster". Estándar de la tarde . Londres . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  3. ^ Matthews, Chris (14 de febrero de 2014). "Los autobuses Heritage Routemaster serán eliminados". Huffpost . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  4. ^ "Contratos de rutas patrimoniales adjudicados". Transporte para Londres . 9 de septiembre de 2005 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  5. ^ "Rutas patrimoniales para Routemaster". Noticias de la BBC. 9 de septiembre de 2005 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  6. ^ "El regreso de Routemaster para rutas patrimoniales". El Telégrafo diario . Londres. 14 de noviembre de 2005 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  7. ^ "Rema sobre nuevas rutas de Routemaster". Noticias de la BBC. 11 de agosto de 2005 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  8. ^ "Los Touring Routemasters salen a la carretera". Noticias de la BBC. 14 de noviembre de 2005 . Consultado el 28 de julio de 2014 .
  9. ^ "Todos a bordo mientras Routemaster regresa a Kensington High Street". Municipio real de Kensington y Chelsea . 16 de noviembre de 2010 . Consultado el 5 de enero de 2011 .
  10. ^ Sharp, Tim (25 de junio de 2013). "La aprobación de la venta de autobuses impulsa a FirstGroup". Heraldo de Escocia . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  11. ^ "Tower Transit anuncia la adquisición parcial del primer grupo". Tránsito de la Torre . 9 de abril de 2013. Archivado desde el original el 22 de junio de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  12. ^ "Fecha fijada para la adquisición australiana de las rutas de autobús de Londres". Autobús y autocar de Australasia . 14 de junio de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  13. ^ "Propuesta de servicio de bus: ruta 9". Transporte para Londres . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  14. ^ Bennett, Owen (7 de marzo de 2014). "'¡Este autobús termina aquí!' Los icónicos autobuses Routemaster de Londres están un paso más cerca de ser eliminados ". Expreso diario . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  15. ^ "Hacha para caer en la ruta Routemaster". Profesional de Autobús y Autocar . 30 de enero de 2014. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2014 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  16. ^ Browne, Dom (14 de febrero de 2014). "Autobús clásico de Londres en peligro de extinción". Red de Transporte . Consultado el 26 de julio de 2014 .

Enlaces externos