La Ruta Estatal 201 de Nueva York ( NY 201 ) es una carretera estatal que corre de norte a sur y se encuentra al oeste de la ciudad de Binghamton en el condado de Broome , Nueva York . El extremo sur de la ruta se encuentra en la NY 434 en Vestal, mientras que el extremo norte se encuentra en un cruce con la NY 17 (futura Interestatal 86 ) en Johnson City .
La NY 201 comienza en un cruce de trompeta con la NY 434 (Vestal Parkway) en la ciudad de Vestal , en el extremo norte de la Universidad de Binghamton . La NY 201 avanza hacia el norte como una autopista de cuatro carriles, cruzando la County Route 44 (CR 44; Old Vestal Road), a la que se accede a través de una rampa en dirección sur, sin acceso en dirección norte. La NY 201 gira hacia el noreste, cruzando el río Susquehanna a través del puente C. Fred Johnson. Después del puente, la NY 201 cruza Boland Drive y entra en un cruce con Riverside Drive, que está conectado a través de una rotonda en Johnson City . Continuando hacia el norte a través de Johnson City, las rampas de Riverside Drive se fusionan en dirección norte, en cuyo punto, la NY 201 cruza las antiguas vías principales de la línea ferroviaria Delaware, Lackawanna y Western . [3]
Continuando hacia el norte a través de Johnson City, NY 201 sigue siendo una autopista de cuatro carriles, entrando en un intercambiador de rombos plegados con NY 17C (Main Street). Después de NY 17C, NY 201 cruza las antiguas vías de la línea principal de Erie Railroad , ahora mantenidas por Norfolk Southern como su Southern Tier Line . Mientras cruza las vías, hay rampas de acceso a la Southern Tier Expressway (salida 70N de NY 17 ). En este intercambiador, la designación NY 201 termina, mientras que el derecho de paso continúa hacia el norte como NY 991C, una ruta de referencia, hasta la intersección con Harry L. Drive en Johnson City. [3]
En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 4, una ruta legislativa sin señalizar que se extendía desde Westfield en el oeste hasta Highland Falls en el este. La Ruta 4 entró en el área de Binghamton en la moderna NY 17C y siguió Riverside Drive, Washington Street, Susquehanna Street y Court Street hasta el centro y a través del mismo antes de salir de la ciudad en lo que ahora es la Ruta 11 de EE. UU . [4] [5] El segmento Riverside Drive de la antigua Ruta 4 fue designado como Ruta 17H del Estado de Nueva York en 1940. La NY 17H comenzaba en NY 17C en Johnson City y terminaba en NY 17 , luego seguía Washington Street, en el centro de Binghamton. [6] La NY 17 fue desviada ligeramente en 1947 para cruzar el río Susquehanna en Exchange Street, lo que resultó en una pequeña extensión de la NY 17H a lo largo de las calles Washington y Susquehanna. [7]
En 1954 se inauguró al tráfico una nueva autopista que cruzaba el río Susquehanna desde Vestal hasta Johnson City. Comenzaba en la NY 17 y continuaba hacia el noreste a través del río hasta una terminal en la NY 17H. [8] [9] En septiembre de 1971, la arteria Vestal–Johnson City y la parte de Riverside Drive al norte de esa autopista fueron redesignadas como NY 201. [2] El resto de la NY 17H al oeste de los límites de la ciudad de Binghamton se convirtió en la NY 990D, una ruta de referencia sin señalizar . [10] [11] [12]
Originalmente, el tráfico por la NY 201 desembocaba en una rotonda ubicada en Johnson City, cerca de la orilla norte del río Susquehanna. Esta situación peligrosa se corrigió en 2004, cuando se redujo el tamaño de la rotonda para permitir la construcción de un paso elevado al noroeste de la rotonda. [13] Con el paso elevado en su lugar, el tráfico por la NY 201 puede continuar por la carretera sin ingresar a la rotonda. La rotonda aún es accesible a través de las salidas de la circunvalación de la NY 201. [14]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Broome . Todas las salidas no están numeradas.
