La Ruta 194 de Pensilvania ( PA 194 ) es una carretera estatal de norte a sur de 31 millas de largo (50 km) ubicada en el centro-sur de Pensilvania . El extremo sur está en la frontera estatal de Maryland , donde continúa hacia el sur como la Ruta 194 de Maryland (MD 194), y el término norte está en la intersección con la PA 74 cerca del distrito de Dillsburg . La PA 194 se dirige al noreste desde la frontera estatal a través de áreas rurales en el sureste del condado de Adams , intersectando la PA 97 en Littlestown . La ruta continúa hacia la sección suroeste del condado de York y pasa por Hanover , donde forma una concurrencia con la PA 116 y cruza la PA 94 en el área del centro. Más allá de aquí, la PA 194 se dirige al norte y cruza nuevamente hacia la parte oriental del condado de Adams, pasando por tierras rurales e intersectando la Ruta 30 de EE. UU. (US 30) en Abbottstown y la PA 234 en East Berlin . La ruta se dirige a la parte noroeste del condado de York y pasa por Franklintown antes de llegar a su terminal norte.
La sección de la PA 194 al sur de Hanover era parte de la Monocacy Road del siglo XVIII que conectaba Hanover con Frederick, Maryland . En el siglo XIX, la carretera entre Littlestown y Hanover era la Hanover and Littlestown Turnpike, mientras que la carretera entre Hanover y East Berlin era la Hanover and East Berlin Turnpike, ambas autopistas privadas . En 1928, la PA 194 fue designada entre la US 140 (ahora PA 97) en Littlestown y la PA 74 en Dillsburg a lo largo de una carretera pavimentada. Dos años más tarde, la ruta se extendió desde Littlestown hasta la frontera con Maryland. La carretera se amplió en el área de Hanover en la década de 1940 y se dividió en un par de vías de un solo sentido en el centro de Hanover junto con la PA 116 en 1965. En 2002, se construyó una rotonda en la intersección con la US 30 en Abbottstown.
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La PA 194 comienza en la frontera de Maryland en Germany Township , condado de Adams , donde la carretera continúa hacia el sur hasta Maryland como MD 194. Desde la frontera estatal, la ruta se dirige al noreste por Frederick Pike de dos carriles sin dividir, pasando por áreas agrícolas con algunas residencias y parches de bosques. La PA 194 gira al noreste y entra en el distrito de Littlestown , pasando por algunas empresas y dirigiéndose a áreas residenciales como King Street. La carretera se dirige al este-noreste hacia el centro comercial y se cruza con la PA 97. Más allá de esta área, la ruta pasa por más casas y sale de Littlestown hacia Union Township , convirtiéndose en Hanover Pike. La PA 194 continúa hacia tierras de cultivo con algunos bosques y residencias, girando nuevamente al noreste. La carretera pasa por Lefevre y cruza la rama sur del arroyo Conewago hacia Conewago Township . La ruta atraviesa más entornos agrícolas y pasa por Mount Pleasant. [2] [3]
La PA 194 ingresa al municipio de Penn en el condado de York y se convierte en Frederick Street a medida que se llena de casas, continuando hacia el distrito de Hanover . Al llegar a la intersección de Forney Avenue, la ruta se divide en un par de vías de un solo sentido con la PA 194 en dirección norte que continúa por Frederick Street de doble sentido y la PA 194 en dirección sur que usa Forney Avenue hasta Chestnut Street de un solo sentido. Ambas calles pasan por una mezcla de casas y negocios, y continúan hacia el centro de Hanover. En esta área, la ruta se encuentra con la PA 116 y forma una concurrencia con esa ruta. En el centro comercial, el par de vías de un solo sentido cruza la PA 94 , y la PA 116/PA 194 en dirección norte se convierte en Broadway en este punto. Un poco más adelante, la PA 116 se separa de la PA 194 girando hacia el este por York Street, y la PA 194 en dirección norte continúa hacia el norte como una calle de un solo sentido. El par de vías de un solo sentido pasa por casas adosadas y finalmente se fusiona con la ruta que continúa hacia el norte por Broadway de doble sentido. La carretera cruza la subdivisión Hanover de CSX y una línea de ferrocarril York a nivel del suelo mientras continúa pasando por una mezcla de edificios residenciales y comerciales antes de estar bordeada de casas. Después de cruzar Moulstown Road, PA 194 vuelve a cruzar hacia Penn Township y se convierte en Abbottstown Pike al ingresar a áreas agrícolas con desarrollo disperso. [2] [4]
A medida que la ruta ingresa a áreas más boscosas con algunas casas, cruza hacia Berwick Township en el condado de Adams y se dirige al norte a través de tierras de cultivo y desarrollos de viviendas. PA 194 continúa a través de una mezcla de granjas montañosas, bosques y casas antes de llegar al distrito de Abbottstown . Aquí, la carretera se convierte en Queen Street y pasa casas, intersectando la US 30 en el centro de la ciudad en Abbottstown Square, una rotonda . Después de salir de Abbottstown, la ruta ingresa a tierras de cultivo, pasando brevemente por Berwick Township nuevamente como una carretera sin nombre antes de continuar hacia Hamilton Township . La carretera atraviesa áreas agrícolas con desarrollos residenciales dispersos. Al ingresar al distrito de East Berlin , PA 194 se convierte en Abbottstown Street y pasa casas. Al cruzar PA 234 en el centro de la ciudad, la ruta se convierte en Harrisburg Street y cruza Conewago Creek, pasando por una pequeña parte de Reading Township . [2] [3]
La PA 194 ingresa al municipio de Washington en el condado de York y continúa hacia el norte a través de más tierras de cultivo con algunas casas y bosques como Baltimore Pike. La carretera gira al noroeste y entra en una mezcla de áreas agrícolas y bosques. Después de cruzar Bermudian Creek , la ruta se dirige nuevamente al norte hacia más áreas de granjas junto con algunas parcelas de árboles y casas. La PA 194 finalmente cruza al municipio de Franklin antes de continuar hacia el distrito de Franklintown , donde la carretera está bordeada de casas y se conoce como Baltimore Road. Al salir de Franklintown, la ruta ingresa brevemente al municipio de Franklin nuevamente antes de cruzar al municipio de Carroll y convertirse en Baltimore Street a medida que pasa por más áreas rurales. La PA 194 llega a su terminal norte en una intersección con la PA 74 al sur del distrito de Dillsburg . [2] [4]
La parte de la actual PA 194 al suroeste de Hanover se remonta al siglo XVIII como una sección de Monocacy Road que conectaba Hanover con Frederick, Maryland . [5] La sección de la carretera entre Littlestown y Hanover era una autopista de peaje privada llamada Hanover and Littlestown Turnpike, mientras que la parte entre Hanover y East Berlin era Hanover and East Berlin Turnpike, ambas datando del siglo XIX. [6] Cuando Pensilvania legisló las rutas por primera vez en 1911, la actual PA 194 fue designada como parte de la Ruta Legislativa 230 entre Littlestown y Hanover y como parte de la Ruta Legislativa 190 entre Hanover y Abbottstown. [7] La PA 194 fue designada en 1928 para correr desde la US 140 (ahora PA 97) en Littlestown al norte hasta la PA 74 al sur de Dillsburg, siguiendo su alineación actual entre los dos puntos. En ese momento, toda la longitud de la ruta estaba pavimentada. La carretera entre la frontera de Maryland y Littlestown era una carretera pavimentada sin numerar. [8] En 1930, la PA 194 se extendió al suroeste desde Littlestown hasta la frontera con Maryland. [9] En la década de 1940, la ruta se amplió entre la frontera de los condados de York y Adams y la frontera norte de Hanover. [10] En 1965, la PA 116 y la PA 194 se dividieron en un par de sentido único a través del centro de Hanover. [11] En mayo de 2002, se propuso una rotonda en la intersección con la US 30 en Abbottstown para mejorar la seguridad y reducir la congestión a lo largo de la PA 194 para el tráfico que tiene que detenerse en la intersección. [12] La intersección en la US 30 en el centro de Abbottstown se convirtió en una rotonda en diciembre de 2002. [13]
