Post Road Branch es una línea ferroviaria propiedad de Amtrak y operada por la empresa en el estado de Nueva York (Estados Unidos) . La línea se extiende desde un cruce con la subdivisión Berkshire de CSX Transportation en Castleton-on-Hudson (Nueva York) , al noroeste, hasta la subdivisión Hudson de CSX en Rensselaer (Nueva York , cerca de Albany ), a lo largo de una antigua línea del ferrocarril New York Central Railroad . El servicio de transporte de mercancías lo proporciona CSX Transportation, que la denomina Post Road Subdivision, a través de derechos de vía . [3] [4] [1]
La línea Boston del tren de larga distancia Lake Shore Limited de Amtrak opera sobre la línea Post Road Branch, al igual que el tren estacional Berkshire Flyer .
El Ferrocarril Albany and West Stockbridge abrió la línea en 1842 como parte de una línea entre Boston y Albany. [2] La línea pasó a formar parte del Ferrocarril Boston and Albany y del Ferrocarril Central de Nueva York a través de arrendamientos y fusiones. Con la apertura del Ferrocarril de Conexión del Río Hudson en 1924, [5] se convirtió en un ramal menor, con carga a través del nuevo Puente Memorial Alfred H. Smith alrededor de Albany. El 30 de abril de 1972, Penn Central Transportation eliminó la vía del ramal Post Road, obligando a los trenes de pasajeros a hacer un movimiento inverso a lo largo de la actual Subdivisión Schodack . [6] La línea abandonada fue asignada a Amtrak en la formación de Conrail en 1976 , [7] y Amtrak la reabrió el 28 de octubre de 1979, [8] con derechos de vía de Conrail para carga. Estos derechos fueron asignados a CSX Transportation en la disolución de Conrail en 1999.