La pesca en Angola está principalmente a cargo de flotas extranjeras. Algunas de las flotas pesqueras extranjeras que operan en aguas angoleñas fueron obligadas por el gobierno a desembarcar una parte de sus capturas en puertos angoleños para aumentar la oferta local de pescado. Se han firmado acuerdos pesqueros de este tipo con varios países, entre ellos España , Japón e Italia .
La pesca en Angola era una industria importante y en crecimiento antes de la independencia de Portugal en 1975. A principios de la década de 1970, había alrededor de 700 barcos pesqueros y la captura anual era de más de 300.000 toneladas. Incluyendo la captura de flotas pesqueras extranjeras en aguas de Angola portuguesa , la captura anual combinada se estimó en más de 1 millón de toneladas. Moçâmedes junto con Luanda , Benguela y Lobito eran los principales puertos pesqueros.
Sin embargo, tras la independencia y a finales de los años 1980, la industria pesquera de Angola se sumió en el caos, como resultado de la huida de los pescadores profesionales y empresarios de la industria pesquera de etnia blanca portuguesa. Después del golpe militar de abril de 1974 en Lisboa , cuando la situación política de la provincia portuguesa de ultramar de Angola se deterioró y la independencia del territorio parecía inevitable, muchos barcos pesqueros partieron hacia Portugal con tripulaciones enteras y sus familias. En 1986, solo 70 de los 143 barcos pesqueros de Moçâmedes (entonces llamado Namibe), el puerto que normalmente manejaba dos tercios de la captura angoleña antes de la independencia, estaban en condiciones de funcionar. Además, la mayoría de las fábricas de procesamiento de pescado necesitaban reparaciones. Angola, que en su día fue exportadora de harina de pescado, en 1986 no tenía suficientes suministros para su propio mercado.
Algunas de las flotas pesqueras extranjeras que operaban en aguas angoleñas fueron obligadas por el gobierno a desembarcar una parte de sus capturas en puertos angoleños para aumentar el suministro local de pescado. Se habían alcanzado acuerdos pesqueros de este tipo con la Unión Soviética , que operaba el mayor número de barcos en aguas angoleñas, y con España , Japón e Italia . España también acordó ayudar a rehabilitar la industria pesquera angoleña a cambio de derechos de pesca. En otros casos, el gobierno permitió a las flotas extranjeras exportar la totalidad de sus capturas a cambio de derechos de licencia.
A mediados de los años 1980, el gobierno comenzó a rehabilitar la industria pesquera, especialmente en las provincias de Namibe y Benguela . La primera prioridad era reemplazar y reparar el equipo obsoleto. Para lograr este objetivo, el gobierno estaba recibiendo una cantidad significativa de asistencia extranjera. En 1987, la CEE anunció planes para proporcionar fondos para ayudar a reconstruir los astilleros de Dack Doy y dos plantas de enlatado en Tombua. España vendió a Angola treinta y siete barcos con casco de acero por 70 millones de dólares, y se encargaron catorce barcos pesqueros modernos a Italia.
A partir de 2002, con el fin de la guerra civil angoleña , el aumento de la seguridad y el aumento de los ingresos estatales procedentes de la explotación de petróleo, diamantes y otros recursos naturales, Angola inició un período de reconstrucción y desarrollo económico. El sector pesquero se fue ampliando y modernizando gradualmente y la ampliación de una nueva clase media en la capital, Luanda, amplió y mejoró el mercado de consumo de pescado en el país.
Angola es considerado uno de los mejores lugares del mundo para pescar sábalo del Atlántico . [1] Angola también es considerado uno de los mejores lugares del mundo para pescar pez vela . [2]
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