La S5 es una ruta ferroviaria de cercanías que forma parte del servicio ferroviario suburbano de Milán ( en italiano : Servizio ferroviario suburbano di Milano ), que converge en la ciudad de Milán , Italia. [1]
El recorrido discurre sobre la infraestructura de las líneas ferroviarias Porto Ceresio–Milán , Milán Passante y Milán–Venecia .
A diferencia de todas las demás rutas de servicio ferroviario suburbano de Milán, que son operadas por Trenord , la línea S5 es operada por una empresa conjunta que comprende Trenitalia , Ferrovie Nord Milano Trasporti (FNM) y Azienda Trasporti Milanesi (ATM), la empresa pública responsable del transporte público en el municipio de Milán y algunos de sus municipios circundantes. [2]
La línea S5, de recorrido interurbano , se dirige inicialmente en dirección sur desde Varese hasta Gallarate , y luego en dirección sureste hasta Rho . Desde allí, la línea atraviesa el municipio de Milán, a través de la línea Milano Passante, hasta Milano Porta Vittoria , y finalmente en dirección este hasta Treviglio . [3] El trayecto completo dura 2 horas y 7 minutos. [4]
La S5 se activó el 12 de diciembre de 2004, y operó inicialmente entre Varese y Pioltello-Limito . [5] En ese momento, su operador era Trenitalia, bajo un contrato de servicio de dos años con la región de Lombardía .
El 1 de julio de 2008, la explotación de la línea pasó a manos de una empresa conjunta formada por Trenitalia, FNM y ATM [6] . Las empresas conjuntas habían ganado una licitación lanzada por la región en 2004 y se habían comprometido a proporcionar transporte gratuito de bicicletas en días festivos. En la misma fecha, entraron en servicio 15 nuevos trenes TSR. La administración regional se había comprometido a ofrecer estos trenes al licitador ganador [7] .
Con motivo del cambio de horarios del 13 de diciembre de 2009, la línea se prolongó desde Pioltello-Limito hasta Treviglio. [8]
En mayo de 2011, como resultado de la fusión entre la división regional de pasajeros de Trenitalia y la filial de FNM LeNORD , la entidad fusionada, Trenord , asumió los roles de las dos compañías ferroviarias en la empresa conjunta.
Las estaciones de la S5 son las siguientes (las estaciones con fondo azul están en el municipio de Milán): [9]
Los trenes S5 se componen de un Treno Servizio Regionale (TSR) de 3 vagones combinado con un TSR de 5 vagones, excepto los sábados y domingos, cuando se utilizan TSR de 3 vagones en algunos trenes, y los TSR de 5 vagones operan los servicios restantes, con mayor tráfico.
A partir de 2012 [actualizar], los trenes S5 circulaban cada media hora entre las 06:00 y las 00:30 todos los días. Entre las 09:00 y las 11:00 y entre las 21:00 y las 00:30, algunos servicios S5 operaban solo entre Gallarate y Treviglio. [9]
