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Ferrocarril de Liverpool, Ormskirk y Preston

El ferrocarril de Liverpool, Ormskirk y Preston en el noroeste de Inglaterra fue fundado en 1846 porLey de Ferrocarriles de Liverpool, Ormskirk y Preston de 1846 (9 y 10 Vict.c. ccclxxxi). Fue adquirida por elFerrocarril de East Lancashireal año siguiente y se abrió al tráfico el 2 de abril de 1849.

El ferrocarril discurría desde un cruce con el ferrocarril de Liverpool y Bury cerca de Walton hacia el norte a través de Ormskirk hasta un cruce orientado al oeste con el ferrocarril de Blackburn y Preston justo al este de Lostock Hall . Los documentos de 1847 firmados por Joseph Locke , Sturges Meek y Mackenzie, Brassey & Stephenson, muestran elevaciones, planos y secciones de puentes en línea. Se inauguró una ruta directa a Preston desde Lostock Hall el 2 de septiembre de 1850 y un ramal desde Ormskirk hasta Rainford Junction a través de Skelmersdale el 1 de marzo de 1858.

A partir de mayo de 1859, pasó a formar parte del sistema ferroviario de Lancashire y Yorkshire , tras la absorción de ELR por parte de dicha empresa. Bajo la propiedad de L&YR, se convirtió en la línea principal de la empresa desde Liverpool a Preston y East Lancashire y transportaba trenes expresos a Blackpool y Escocia a través de Blackburn , Hellifield y la línea Settle-Carlisle , así como importantes cantidades de mercancías a los muelles de Liverpool. A partir de 1891, se conectó directamente a la línea principal de la costa oeste mediante una nueva conexión cerca de Farington construida como parte de las obras para mejorar esa parte de la ruta a cuatro vías. Posteriormente, L&YR electrificó el extremo sur de la ruta en etapas entre 1906 (hasta Aintree) y 1913 (hasta Ormskirk).

Hoy en día, la línea sigue funcionando, aunque los servicios entre Liverpool y Preston/East Lancashire se retiraron en 1969/70. El tramo entre Liverpool y Ormskirk forma parte de la línea Northern de Merseyrail y el tramo entre Ormskirk y Preston forma parte de la línea Ormskirk Branch de Northern . Los dos tramos se encuentran en la estación de Ormskirk en la misma alineación, pero ahora están separados por topes en un tipo poco común de intercambiador entre plataformas .

Conexiones con otros ferrocarriles

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