La línea ferroviaria de Piangil es una línea ferroviaria de ancho de vía de 1600 mm ( 5 pies 3 pulgadas ) en el noroeste de Victoria , Australia. Se deriva de la línea Deniliquin justo al norte de Bendigo y corre en dirección noroeste a través de Pyramid Hill y Kerang hasta la ciudad fronteriza de Swan Hill , luego sigue aproximadamente paralela a la frontera de Nueva Gales del Sur hasta Piangil y Yungera . La línea ahora está abierta solo hasta Piangil, y los servicios de pasajeros solo operan hasta Swan Hill.
La línea se abrió desde su cruce con la línea Deniliquin , justo al norte de Bendigo, hasta Raywood en 1882. Se extendió progresivamente hasta Mitiamo en 1883, Pyramid y Kerang en 1884 y Swan Hill en 1890. [1] La línea desde Swan Hill se extendió hasta Piangil en 1915, Kooloonong en 1920 y Yungera en 1926. La sección de Kooloonong a Yungera se cerró en 1957 y de Piangil a Kooloonong en 1981. [1] Partes de la antigua ruta más allá de Piangil, incluida toda la que se encuentra más allá de Kooloonong, se conservan como la Reserva de Bushland del Ferrocarril Piangil Yungera. [2] [3]
La línea secundaria de Koondrook , construida y operada por el condado de Kerang , se inauguró en 1886. Fue adquirida por los Ferrocarriles Victorianos en 1952 y cerrada en 1981. En virtud de la Ley de Ferrocarriles Fronterizos de 1922 , se abrió una línea secundaria de Kerang a Murrabit en 1924, que se extendió a través de la frontera de Nueva Gales del Sur en el río Murray hasta Stony Crossing en 1928. Los servicios de pasajeros en la sección más allá de Murrabit habían terminado en 1932, y todos los servicios se suspendieron en 1943. Los servicios de pasajeros a Murrabit habían cesado a fines de 1941, y la línea a Murrabit cerró en 1961. [4]
El último servicio de pasajeros de Swan Hill a Woorinen, un servicio para niños en edad escolar financiado por el Departamento de Educación de Victoria y operado por un motor ferroviario Walker de 102 hp (76 kW) , se retiró el 17 de diciembre de 1976. El último servicio de pasajeros de Swan Hill a Piangil funcionó el 24 de diciembre de 1976, nuevamente utilizando un Walker de 102 hp. Ambos servicios fueron reemplazados por autocares. [5]
En abril de 2008, se anunció que la sección Swan Hill – Piangil de la vía, junto con otras seis líneas, se modernizarían en el marco de un paquete de mejoras de 23,7 millones de dólares a la red principal de granos de Victoria. [6]
En octubre de 2010, el gobierno de Victoria publicó un informe sobre las opciones de transporte público para el noroeste de Victoria, en el que se analizaron nueve propuestas para mejorar los servicios a la ciudad de Mildura . Una de las alternativas investigadas fue una extensión del ferrocarril desde Swan Hill para conectarlo con la línea ferroviaria de Mildura en Ouyen . [7] [8]
Como parte del programa de reactivación del ferrocarril regional , el 17 de julio de 2022 se inauguró una nueva estación en Raywood , que reemplaza a la antigua estación 100 metros (110 yardas) más abajo de la vía. [9] [10]
Algunos trenes de pasajeros de Bendigo V/Line extienden sus servicios a Eaglehawk los días laborables. Los servicios de pasajeros exclusivos de Swan Hill prestan servicio al resto de las estaciones operativas de la línea y a Eaglehawk.
Dos servicios operan diariamente en cada dirección entre Swan Hill y la estación Southern Cross en Melbourne. En el área metropolitana de Melbourne, los servicios solo paran en las estaciones Watergardens y Footscray , dejando pasajeros solo en los servicios a Southern Cross y recogiendo pasajeros solo en los servicios a Swan Hill. Fuera de Melbourne, los servicios no paran en Macedon , Riddells Creek o Clarkefield . Malmsbury solo tiene servicio de un servicio de lunes a viernes a Swan Hill, y Kangaroo Flat solo tiene servicio de lunes a viernes. Todos los servicios de Swan Hill paran en todas las demás estaciones operativas, tanto para recoger como para dejar pasajeros. La línea Swan Hill es uno de los dos servicios restantes que utiliza el conjunto N como servicios a Albury, Bairnsdale y Shepparton, todos operados por V/Line VLocity a partir de octubre de 2024.
El 5 de junio de 2007, se produjo un accidente mortal cuando un semirremolque chocó contra un tren en un paso a nivel cerca de Kerang. Once personas murieron, todas ellas pasajeros del tren. [ cita requerida ]