La línea Ernakulam–Kottayam–Kayamkulam es una línea ferroviaria que atraviesa los distritos de Ernakulam , Kottayam , Pathanamthitta y Alappuzha en el estado de Kerala en la India. Esta línea ferroviaria comienza como una línea secundaria desde la estación de tren de la ciudad de Ernakulam hacia Kottayam y se une con la ruta de la línea costera Ernakulam–Kayamkulam a través de Alappuzha en el cruce de Kayamkulam . Esta línea pertenece a la división ferroviaria de Thiruvananthapuram de la Zona Ferroviaria del Sur de los Ferrocarriles de la India . La línea tiene una distancia total de 118 km (73 mi). La sección de la ciudad de Ernakulam/cruce de Ernakulam - Kottayam se inauguró en 1956-57 [1] y la sección Kottayam - Kollam en 1957. [2]
Hay 18 estaciones de tren a lo largo del tramo. Las estaciones principales son Ernakulam Town , Kottayam , Chengannur , Tiruvalla , Changanacherry , Tripunithura y Mavelikara . Los detalles de las estaciones de tren (excluida la cabina D de Ernakulam - ERSD) se muestran a continuación.
**Nota:-
Esta línea tiene un papel importante en la conexión de las personas con varios centros sociales, económicos, políticos y religiosos de la parte central de Kerala. Las estaciones de tren de Chengannur , Kottayam y Tiruvalla actúan como centros de recepción para personas de varias partes del país que llegan al famoso centro de peregrinación hindú de Sabarimala . La estación de Chengannur ha sido declarada como la "Puerta de entrada a Sabarimala" por los Ferrocarriles de la India en 2009. Durante la temporada de peregrinación de Sabarimala (Mandala), los autobuses de transporte estatal (KSRTC) operan desde estas estaciones (principalmente desde Chengannur y luego desde Kottayam). A continuación se muestran algunos de los principales centros de peregrinación y las estaciones de tren más cercanas.
Turismo/Otros
La estación de tren más cercana es Kottayam , que ofrece conexiones con destinos turísticos famosos como Kumarakom . La estación de tren de Changanacherry actúa como puerta de entrada a Kuttanad y a los lugares turísticos de Idukki . Hill Palace , Infopark-Kochi , varias industrias como KEL , FACT , etc. se encuentran cerca de la estación de tren de Tripunithura .
Conexión con el metro de la ciudad de Kochi
La estación de metro de Tripunithura , la estación terminal del metro de Kochi, fue inaugurada por el Primer Ministro Narendra Modi el 6 de marzo de 2024. Esta estación terminal de metro está ubicada muy cerca de la estación de tren de Tripunithura . El lanzamiento de la terminal es una buena noticia para los pasajeros de tren con destino a la ciudad de Kochi de la línea Kayamkulam–Kottayam–Ernakulam, que enfrentan demoras debido a las frecuentes paradas de trenes cerca o en la estación de tren de Tripunithura, ya que está ubicada lo suficientemente cerca como para que puedan cambiar al metro.
El servicio ferroviario comenzó en Travancore , antiguo estado de Kerala, el 26 de noviembre de 1904, con la finalización de la línea secundaria Kollam-Sengottai , que formaba parte de la ruta de ancho de vía métrico Kollam - Chennai . El 4 de noviembre de 1931 se inauguró la estación central de trenes de Thiruvananthapuram . En 1956, durante la formación de Kerala, la longitud total de la línea ferroviaria en el estado era de 745 km. Ernakulam y Kollam no estaban conectados por ferrocarril en ese momento. Las líneas ferroviarias Ernakulam- Kottayam y Kottayam-Kollam se completaron en 1956 y 1958 respectivamente. En diciembre de 1971, se estableció un proyecto de 13,59 millones de rupias para convertir la línea Thiruvananthapuram - Ernakulam (220 km) de ancho de vía métrico a ancho de vía ancho . El trabajo se completó en 1976.
La línea Ernakulam-Kottayam-Kayamkulam está completamente electrificada y duplicada. Las obras de duplicación a través de esta línea recibieron luz verde en 2001. Después de múltiples retrasos, las obras de duplicación se completaron y pusieron en servicio sistemáticamente en todos los tramos y en el último desde la sección Ettumanoor a Chingavanam , que se completó en mayo de 2022. El Comisionado Jefe de Seguridad de la Zona Ferroviaria, Abhay Kumar Rai, realizó la inspección de seguridad de este tramo el 23 de mayo de 2022 y finalmente se puso en servicio el 29 de mayo de 2022. [5] Por lo tanto, con la finalización de la duplicación de toda la línea Ernakulam-Kottayam-Kayankulam, se espera que haya una reducción significativa en el retraso de los trenes en este tramo, así como la introducción de nuevos trenes.
Las obras de renovación de las estaciones de ferrocarril en este tramo como parte de las obras de duplicación se han completado en su mayoría, con la introducción de nuevas instalaciones para los pasajeros. Recientemente, se renovaron las carreteras Piravam , Vaikom , Kuruppanthara, Ettumanur, Chingavanam, Changanacherry , Tiruvalla y Chengannur como parte de la duplicación de las vías con la construcción de nuevos edificios para las estaciones o la renovación de plataformas o nuevos puentes peatonales, etc. Las actividades de construcción para reubicar la estación de Ettumanur en el medio de las carreteras Neendoor y Athirampuzha están casi terminadas. [6] La estación Kottayam , que es la estación principal a lo largo de la ruta, también se ha renovado durante el progreso de las obras de duplicación de las vías.
Los túneles icónicos entre Chingavanam y Kottayam (cerca de la estación de Kottayam) se han utilizado como líneas de maniobras después de la duplicación de las vías. [7] Aunque el plan inicial era construir otro túnel, esta idea se descartó después de que se descubriera que la topografía no era adecuada. Posteriormente, se ha construido una nueva vía doble después de retirar tierra durante un kilómetro al costado de los túneles existentes y se han desplegado puentes ferroviarios sobre las vías. En el futuro, los túneles existentes se utilizarán solo para maniobras, ya que el tráfico de pasajeros se redirigirá a las nuevas vías.
Los principales trenes que circulan por esta ruta:
Trenes expresos como Nueva Delhi - Thiruvananthapuram Kerala Superfast Express , Kanyakumari - Dibrugarh Vivek Superfast Express (el tren de mayor recorrido en la India), Himsagar Express , Kanyakumari–Pune Express , Amritha Express , Palaruvi Express , Malabar Express , Parasuram Express , Rajya Rani Express , Venad Express , Ernakulam - Velankanni express , Kollam – Tirupati Express, etc., recorren esta ruta.
Se están considerando varios planes para conectar la línea con varias regiones del centro de Kerala.
Sin embargo, el Gobierno de Kerala ahora se está centrando en la alineación del corredor ferroviario de semialta velocidad desde Kochuveli a Kasaragod ( K-Rail Silver Line ), que espera una adquisición mínima de tierras y medios de viaje más rápidos desde Thiruvananthapuram a Kasaragod [16] bajo KRDCL .