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Isla del avión

La isla Plane ( en francés : Île Plane ; en latín : Phalans Insula), también conocida como Piana [1] o isla Plana [2] y, en árabe tunecino , como Jaziret el-Monbasta [3] (en árabe estándar : الجزيرة المنبسطة , al-Jazira al-Munbasita ), es una isla rocosa y plana en el mar Mediterráneo a unos 3,75 kilómetros (2,3 millas) del cabo Farina , Túnez . [4] Tiene un faro .

Historia

La isla Plane es posiblemente la "Terapse" [5] o "Isla Phalans" ( en latín : Phalans Insula ) de los antiguos geógrafos . [6]

Durante las Guerras napoleónicas , un error de navegación provocó que el capitán Charles Tyler naufragara la fragata L'Aigle capturada en Plane Island en julio de 1798 [7] mientras operaba contra los franceses y los piratas de la zona. Toda la tripulación se salvó y el capitán Tyler no fue considerado responsable de la pérdida. [8]

Después del establecimiento del control francés sobre Túnez , Ernest Cosson estudió la vida vegetal en la isla Plane en mayo de 1888. [9]

El barco belga Scheldepas encalló frente a Plane Island el 14 de marzo de 1929. La tripulación fue rescatada por el barco británico Tabarka. [10] [11] El barco griego Michael L. Embricios encalló en Plane Island el 22 de noviembre de 1931. 30 tripulantes fueron rescatados por el barco alemán Alaya. [12] [13] [14]

Las rutas marítimas alrededor de Plane Island fueron minadas por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial . [15] Como parte de la Operación Retribution , el bloqueo aliado de los intentos del Eje de huir de la Túnez ocupada a Sicilia , el HMS Lookout capturó a 13 alemanes e italianos frente a Plane Island el 13 de mayo de 1943. Un poco más tarde, el HMS Laforey , en ruta desde reparaciones en Malta , se detuvo en Plane Island, descubrió a 23 soldados del Eje y los tomó prisioneros .

Faro

El faro de la isla tiene los números de designación ARLHS TUN-024, Admiralty E6414 y NGA 22056. [4]

Fue erigida por las autoridades coloniales francesas en 1888. Es una torre cuadrada con franjas blancas y rojas que se eleva desde la casa del guardián . La torre tiene 12 metros de altura. Su linterna roja sigue en uso. Destellos dos veces cada 10 segundos con una altura de plano focal de 20 metros; es visible a 20-28 kilómetros. [16]

Transporte

La isla sigue siendo accesible únicamente en barco y está cerrada al público. [4]

Galería

Referencias

Citas

  1. ^ Taylor (1874), pág. 18.
  2. ^ Francalanci y otros. (1994), pág. 74.
  3. ^ "7510: De Cap Blanc à Jaziret el Monbasta", Cartas náuticas de Túnez , Túnez: Centre Hydrographique et Océanographique de la Marine Nationale, 2007. (en francés)
  4. ^ abc Rowlett, Russ. "Faros de Túnez". The Lighthouse Directory . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
  5. ^ "E Cap Sidi el Mekkik", Atlas digital del Imperio Romano, 2013.
  6. ^ De Graauw, Arthur (2018), "África del Norte", Catálogo de puertos y puertos antiguos, Grenoble{{citation}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace ).
  7. ^ Nicolás (1997), pág. 103.
  8. ^ Hepper (1994), pág. 87.
  9. ^ SSNT (1967), pág. 109.
  10. ^ "Casualty Reports", The Times , vol. 45143, Londres, 16 de marzo de 1929, pág. 22{{citation}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace ).
  11. ^ "SS Scheldepas (+1929)". wrecksite.eu . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  12. ^ "Casualty Reports", The Times , vol. 45987, Londres, 23 de noviembre de 1931, pág. 21{{citation}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace ).
  13. ^ "Barco de vapor griego varado", The Times , vol. 45988, Londres, 24 de noviembre de 1931, pág. 20{{citation}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace ).
  14. ^ "El Michael L. Embiricos volvió a flotar", The Times , vol. 45993, Londres, 30 de noviembre de 1931, pág. 23{{citation}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace ).
  15. ^ Playfair y otros (1966), pág. 249.
  16. ^ Harrison, Tim; et al. (2018), "Luz de Ile Plane", Lighthouse Explorer, East Machias : FogHorn Publishing.

Bibliografía