La estación de tren de Wigton es una estación de tren que da servicio a la ciudad de Wigton en Cumbria , Inglaterra. Se encuentra en la línea costera de Cumbria , que va entre Carlisle y Barrow-in-Furness . Es propiedad de Network Rail y está gestionada por Northern Trains .
La estación fue inaugurada por el ferrocarril Maryport y Carlisle el 10 de mayo de 1843, tras la finalización de la ruta desde Carlisle. [1] Actuaría como terminal temporal hasta la apertura de la línea en dirección suroeste hacia Aspatria en 1845.
Posteriormente se convirtió en la estación de unión del extremo oriental del circuito hacia Mealsgate a partir de 1878. Esta parte de la ruta no resultó rentable y el servicio único diario de ida y vuelta de pasajeros fue retirado por el ferrocarril Maryport y Carlisle en 1921. [2]
En octubre de 1970, British Rail retiró las instalaciones de transporte de mercancías de la estación. Sigue en pie un apartadero privado para la fábrica de plásticos cercana, pero lleva varios años sin utilizarse. La cabina de señales de la estación sigue funcionando y actúa como enlace con Carlisle PSB .
En diciembre de 2018, Network Rail consideró que el puente peatonal de la época victoriana que conectaba las plataformas no era seguro y prohibió el acceso a él. El puente se retiró en marzo de 2019 para realizar reparaciones y se volvió a instalar en julio de 2019. [3] [4]
Wigton es una de las paradas obligatorias en esta parte de la Cumbrian Coast Line , junto con Maryport y Workington . Como ocurre con la mayoría de las otras estaciones de la línea, no cuenta con personal, y así ha sido desde 1969. Las dos plataformas laterales están ligeramente desplazadas y conectadas por una pasarela. Ahora hay una máquina expendedora de billetes en servicio para que los viajeros puedan comprar antes de subir a bordo. [5] Hay refugios de espera en ambas plataformas, pero los edificios de la estación que aún se conservan ya no se utilizan en el ferrocarril. Hay acceso sin escalones a cada plataforma, mientras que la información sobre el funcionamiento de los trenes se proporciona mediante pantallas, teléfono y carteles con los horarios.
Tras el cambio de horario de mayo de 2021, la estación cuenta con un servicio cada hora entre Carlisle y Barrow-in-Furness , y algunos trenes continúan hasta Lancaster . Durante la noche, la estación cuenta con un servicio cada hora entre Carlisle y Whitehaven. Todos los servicios son operados por Northern Trains . [6]
Material rodante utilizado: Clase 156 Super Sprinter y Clase 158 Express Sprinter
En mayo de 2018, Northern introdujo un servicio dominical entre Whitehaven y Barrow-in-Furness, el primer servicio dominical que opera al sur de Whitehaven en más de 40 años. [7] [8]