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Estación de tren de Upton

La estación de tren de Upton presta servicio a la localidad de Upton y a la zona de Noctorum de Birkenhead , en la península de Wirral , Inglaterra . La estación está situada en la línea Borderlands . Transport for Wales opera la estación y todos los trenes que la recorren.

Historia

La estación de Upton se inauguró para los pasajeros el 18 de mayo de 1896, como parte del ferrocarril Dee and Birkenhead . [1] La estación pasó a formar parte del ferrocarril North Wales and Liverpool , menos de tres meses después, el 7 de julio de 1896. [1]

La estación tenía una oficina de reservas en el puente de carretera que se extiende entre las dos plataformas. [2] [3] [4] La dotación de personal finalizó el 20 de abril de 1969, [5] y la oficina de reservas se eliminó durante la remodelación de la estación y la ampliación del puente de carretera en la década de 1970. La estación tenía una sala de espera construida con ladrillos situada en cada plataforma. [4] [6]

Carga y mercancías

Junto a la estación había un patio de carbón y mercancías con un corral para el ganado. [7] A partir del 1 de febrero de 1965, el patio de mercancías solo manejaba carbón y cerró el 28 de abril de 1969. [7] El sitio del patio de mercancías ahora tiene un supermercado cooperativo . El acceso al patio se operaba mediante una pequeña caja de señales con un marco de 24 palancas, que se utilizó hasta el 25 de junio de 1969. [8] La caja de señales estaba situada en el extremo sur del andén en dirección a Bidston. [9]

Los trenes de carga de mineral de hierro también pasaban por la estación. [3] [9] Estos trenes de carga operaban desde Bidston Dock hasta la acería John Summers en Shotton . La locomotora Clase 9F 92203 , más tarde llamada Black Prince , trabajó en el último tren de mineral de hierro transportado a vapor en noviembre de 1967. [10] [11] [12] El servicio de carga en sí terminó alrededor de 1980.

Futuro

Se han presentado propuestas para electrificar la vía como parte del plan de electrificación de la línea Borderlands . Merseyrail desearía que la línea se electrificara y se incorporara a la línea Wirral para conectarla con su propio servicio de tercer carril, con una duplicación de la frecuencia de los servicios. [13] Esto permitiría que la estación sirviera como parte de un servicio directo a Liverpool .

Transport for Wales tiene una iniciativa Adopt a Station . La estación de Upton está en su lista de estaciones adoptadas y ha sido adoptada por uno o más miembros del público. [14]

En junio de 2018 se anunció que, como parte de la nueva operación KeolisAmey de la franquicia Wales & Borders , la frecuencia de los trenes en la línea aumentaría a 2tph a partir de diciembre de 2022. [15] Se espera que aumente para diciembre de 2021, pero actualmente está experimentando retrasos causados ​​​​por la pandemia de COVID-19 . [16]

Instalaciones

Las instalaciones de la estación son algo rudimentarias. Aunque más larga, cada plataforma está pavimentada para recibir solo cuatro vagones. [17] La ​​estación no tiene personal en casi todo momento, pero tiene CCTV en la plataforma . [18] Cada una de las dos plataformas tiene un refugio de espera con asientos. No hay teléfono público ni oficina de reservas , pero hay pantallas electrónicas de salida y llegada para información en vivo a los pasajeros. No hay estacionamiento oficial en la estación , pero sí estacionamiento muy limitado fuera de la estación, en el punto de descenso, en el viejo puente de Ford Road. El acceso en silla de ruedas y cochecito a cada una de las dos plataformas es posible, y relativamente fácil, a través de las rampas-escaleras. Sin embargo, hasta ahora, el acceso a la plataforma no se ha modernizado al nivel del de Hooton .

Servicios

De lunes a sábado, hay un servicio cada 45 minutos entre Bidston y Wrexham Central (cada dos horas por la tarde y los días festivos). [19] Hay un servicio cada 90 minutos en cada sentido los domingos. Los servicios se sincronizan según una unidad de transmisión diésel Super Sprinter de clase 153 , [20] aunque normalmente se presta mediante una unidad de transmisión diésel Sprinter de clase 150/2 de Transport for Wales .

Referencias

  1. ^ de Jermy 1987, pág. 29
  2. ^ Grupo de Historia del Ferrocarril de Merseyside 1994, pág. 59
  3. ^ desde Flickr – 92xxx Upton Stn. 19.7.67 Consultado el 7 de junio de 2014
  4. ^ de Mitchell & Smith 2013, fig. 93
  5. ^ Mitchell y Smith 2013, fig. 95
  6. ^ Shannon y Hillmer 2002, pág. 122
  7. ^ de Mitchell & Smith 2013, mapa XXXII
  8. ^ Mitchell y Smith 2013, fig. 94
  9. ^ desde Flickr – 92057 Upton Stn. 19.7.67 Consultado el 7 de junio de 2014
  10. ^ "El famoso príncipe negro". oldsteamers.com . Consultado el 10 de junio de 2015 .
  11. ^ "Memorias de Bank Hall, Birkenhead y más allá, segunda parte, según las recuerda Mal Pratt, Birkenhead 1966-1968". derbysulzers.com . Consultado el 10 de junio de 2015 .
  12. ^ "Locomotora de vapor Black Prince". Los viejos tiempos: un viaje al pasado . Consultado el 10 de junio de 2015 .
  13. ^ Salveson, Paul. "De Bidston a las tierras fronterizas" (PDF) . Today's Railways UK (116): 50. Consultado el 10 de junio de 2015 .
  14. ^ "Adoptar un plan de estaciones | TfW". Junio ​​de 2021.
  15. ^ "Qué está pasando en el norte de Gales | Transporte para Gales". tfw.gov.wales . Archivado desde el original el 7 de junio de 2018 . Consultado el 6 de junio de 2018 .
  16. ^ "Metro de Gales del Norte | Transporte para Gales". tfw.wales . Consultado el 11 de abril de 2022 .
  17. ^ Mitchell y Smith 2013, fig. 96
  18. ^ Instalaciones de la estación de Upton (Merseyside) Consultado el 18 de diciembre de 2013
  19. ^ GB eNRT Edición de mayo de 2017, Tabla 101
  20. ^ "Servicios de trenes de pasajeros Sección CF04 Wrexham a Bidston" (PDF) . Network Rail. 21 de mayo de 2018.

Bibliografía

Enlaces externos

La estación de Upton está en la lista de estaciones adoptadas como parte de la iniciativa Adopte una Estación de Transport for Wales.

53°23′09″N 3°05′02″O / 53.38583°N 3.08389°W / 53.38583; -3.08389