La estación de tren de Surbiton es una estación de National Rail en Surbiton , al suroeste de Londres , en el distrito real de Kingston upon Thames . La estación es administrada y atendida por South Western Railway y se encuentra en la Zona 6 de Travelcard . Se encuentra a 12 millas y 3 cadenas (19,4 km) (12,04 millas) de London Waterloo . La taquilla principal de Surbiton está abierta los siete días de la semana.
Ha sido considerada una de las mejores estaciones modernistas de Gran Bretaña [3] y es un edificio catalogado de Grado II. [4]
El ferrocarril de Londres y Southampton tenía la intención de que su línea pasara por Kingston, pero Kingston Corporation se opuso, temiendo un impacto perjudicial en su comercio de autocares, y el ferrocarril pasó aproximadamente 1,5 millas (2,4 km) al sur de la ciudad y la primera estación de Kingston se inauguró en 1838 el el lado oeste de Ewell Road. En 1840 [5] o en 1845 [6] se trasladó a 0,8 km (0,5 millas) al oeste de Surbiton, entonces poco más que una granja. La sucursal de Hampton Court se construyó en 1849, la línea New Guildford , que diverge en el mismo punto, se inauguró en 1885.
Los cambios de nombre sucesivos de la estación fueron Kingston Junction a finales de 1852, Surbiton y Kingston en 1863 cuando se inauguró la actual estación de tren de Kingston en el ramal , y Surbiton en 1867. La estación fue completamente reconstruida en 1937 por Southern Railway con dos plataformas de isla con Marquesinas diseñadas por Southern Railway. Los edificios fueron diseñados por James Robb Scott en estilo art déco . [7] En 1984/85 , el artista Graeme Willson pintó un gran mural titulado 'Pasajeros' [8] en la sala de reservas. Desde entonces ha sido eliminado.
La estación tenía un patio de mercancías de tamaño moderado que estaba situado en el lado este de los andenes de la estación. Se ubicaron dos apartaderos adicionales en el lado occidental "arriba" de la estación y contaban con una plataforma de carga corta. Además de las instalaciones de mercancías locales, el patio principal también se utilizó como punto de carga para el breve servicio de transporte de automóviles Surbiton - Okehampton que funcionó entre 1960 y 1964.
El depósito de mercancías principal finalmente cerró en 1971 y todas las operaciones de carga localizadas se trasladaron al depósito de mercancías cercano en Tolworth en la sucursal de Chessington. El antiguo depósito de mercancías de Surbiton finalmente se convirtió en el aparcamiento de la estación principal, aunque posteriormente algunos terrenos también se convirtieron en apartamentos residenciales.
Uno de los dos apartaderos 'arriba' permanece en su lugar y todavía se utiliza ocasionalmente en material de ingeniería civil.
Un incidente importante ocurrió el 4 de julio de 1971 cuando un tren de carga descarriló en los puntos del extremo londinense de los andenes 3 y 4. Sin darse cuenta del incidente, el conductor continuó a través de la estación con el resultado de que dos vagones descarrilados finalmente volcaron al sur de la estación. plataformas y obstruyó la línea de descenso rápido. Al mismo tiempo, un expreso pasó por la estación y chocó con los vagones descarrilados a una velocidad que provocó que la parte delantera del expreso se descarrilara y volcara. El primer vagón finalmente se detuvo al chocar contra el puente de la carretera que pasa bajo la línea al sur de la estación. No hubo víctimas mortales y la causa del descarrilamiento inicial se atribuyó finalmente a la sobrecarga de algunos de los vagones de lastre en el tren de carga, lo que provocó el bloqueo del amortiguador cuando el tren salió inicialmente del patio de Clapham Junction ese día. [9]
South Western Railway opera todos los servicios en Surbiton utilizando EMU Clase 450 y 455 . Hasta 2022, a menudo se unían a este último trenes de la clase 456 para formar diez trenes de vagones, pero estas unidades se retiraron el 17 de enero con la introducción de un nuevo horario. [10] La estación cuenta con servicios suburbanos interiores y exteriores de South Western Railway.
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora es: [11]
La estación tiene cuatro andenes en dos islas, a todos los cuales se puede acceder mediante 12 vagones de tren. [12]
Las rutas de autobuses de Londres 71 , 281 , 465 , K1 , K2 , K3 y K4 y las rutas no TFL 514 y 515 dan servicio a la estación.
La estación se utilizó para el rodaje de Harry Potter y el misterio del príncipe en octubre de 2007. El rodaje comenzó temprano en la mañana para evitar interrupciones. [13]
La estación Surbiton también aparece en Poirot de Agatha Christie : "La aventura del cocinero de Clapham", [14] una adaptación televisiva del cuento de Agatha Christie y el primer episodio de la serie ITV de 1989 . Habiendo sido ambientada en la década de 1930 [15], período Art Deco y tomas externas de la residencia ficticia de Hércules Poirot, Whitehaven Mansions , filmadas en Florin Court , [16] la estación ayuda a mantener la autenticidad del programa y fue construida dentro de un año de Florin Court. .
